简介：这个人很懒，什么都没写~
清爽面条0Nw
提问封窗版的拉货会不会被抓
用户4922383754183
面包车
一心一意橘子da
: 要说五菱之光的优点，就是它是后驱车，底盘较高，还有开车时候的视野好，比SUV、小车的视野都要好，高速路上下长坡也能达到一百二十六左右的速度，但是会感觉车子将要不受掌控，所以还是不要超速行驶
泸州奥迪官方二手车
只要奥迪开的快，到哪儿都有情和爱#奥迪官方认证二手车 #dou是好车 #好车不等人 #奥迪a6allroad #空气悬挂
用户3130662193951
💔爱车吐槽 因本人外地工作，订车20多天，提车媳妇去的，元旦休息3天，所以，这3天是我本人使用，谈下用车感受。 以下言论为本人使用切身感受，我为我的言论负责！ 外观：很满意，喜欢！更喜欢灰色，奈何内饰不能选麂皮。所以加5000买了翠兰。 内饰：内饰搭配不错，看起来高科技满满，麂皮车顶和中控台是我最满意的地方，第二满意的是副驾档位有个扶手，做工细腻，手感很好。仅此而已，星越L的内饰，是真的可远观，近看细节是真的垃圾！除了麂皮包裹外，其它哪哪都是浓厚的廉价塑料感（并且是软乎乎的）除档把外，其它所有按钮的观感和触感都是相当的差，使用起来总有一种肉肉的感觉，尤其是天窗的按钮，那个感觉 空间：非常满意，本人1.82，喜欢躺着开车，即使这样，后排依旧有大空间，后排座椅调整到最后，中间几乎没有隆起，抬头看着大天窗，是真的爽。 座椅：乘坐舒适，软软的，支撑性也挺好。但是座椅做工相当一般，没有任何的豪华型可言（尤其是周边黑色皮质，手感肉，做工差） 动力：星越L至尊（买不到旗舰）回到家第一时间，就来了个0-100加速，调整的运动模式，动力充沛，加速感不错。但是，总感觉发动机跟变速箱交流不够顺畅，明明深踩油门，但是变速箱总会慢慢悠悠的，等待个一秒多之后才会有动力的传输。 底盘：感觉很整，滤动很一般。走一些连续颠簸路段，会有肉肉的感觉，过减速带不够干脆，大的坑又没有减震的感觉 辅助功能：看似强大，实际用途寥寥无几。我基本上把所有辅助都关闭了。并且，我只想要一个普通的，正常的定速巡航都没有（紧紧想让它定在某个速度不要变化） 车机：反应速度一般（还没我4年的mate10的反应快）逻辑感混乱，使用便捷性一般，百度地图真的垃圾 音响：10个bose，还凑合，不高不低，平民水平，经过我的调整之后，目前满意。 操控：整体还行。但是超低速行驶跟倒车时非常非常不舒服，靠怠速行驶中找不到最佳踩刹车的那个点，稍微重一些，车子直接站住，轻一些，车子又往前冲（我已经非常努力的找一个合适力度踩刹车了）所以，这种感觉让我很难受，车里人坐起来也不舒服 油耗：目前偏高，第一箱油加满380，跑了340左右，就快空了（我媳妇开的）击败了全国2%的用户，目前仪表显示11.3，能接受。 剩下不知道归在哪里的一些吐槽： 座椅记忆总是出错，尤其是腰托，每次都要重新调整。听歌很不方便，腾讯全家桶要会员，操作也不方便。而且，让语音助手放歌，是用车上自带的音乐（音质很差，歌也不全）。中控台上方黑色半软塑料居然用假的缝线设计，看起来很低端（宁愿它没有缝线）。门板氛围灯？（你管这叫氛围灯？？）可有可无，有了感觉还很廉价 说来说去好像都是不怎么满意，但是买都买了，先用着再说吧！
大众侃车
5月25日，吉利发布了星越L的预售价格：14.8万元-18.8万元。48小时后，订单直接破万。 之前在中汽研盐城试车场，我们动态首测了星越L，期间这款基于CMA超级母体架构打造的旗舰级SUV，给我们留下了深刻的印象。 吉利在《SUV颠覆者行...查看全文
玛卡巴卡78055
少听别人的口水话，坚持自己的喜欢！慢慢的进化黑武士风格
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