简介:这个人很懒,什么都没写~
二球也有理想
可加油的电驱动,才是目前电车有机会成功的原因,李想纯粹就是自我膨胀了,mega如果有增程款,销量还会好一些些,五十几万的纯电注定凉凉
车圈小隆哥:理想全系车型遭遇“滑铁卢”后,李想终于发声了!
性能车低于六缸,没有了发动机的共鸣声响,开起来有什么热情呢?
懂车帝视线:新车 | 售价70.08万元,2.0T+48伏动力系统,新款AMG C 43旅行车上市
这两点也是我最希望改善的
闫闯说车:21款理想ONE,需要改进的在这里
看其他车评人的视频,感觉评车就是他们的工作,但是,看极速拍档让人感觉的是一种对生活的态度,对车子的热爱
极速拍档:我120km/h失控撞墙.....
麋鹿测试姿态看起来挺好的
欣哲频道:欣哲评车 | 岚图FREE试装车 抢先试驾
教授还是没说到重点,如果真正开过电动车,我觉得有90%的人都会喜欢电驱动的感受,但是电动车最麻烦的一件事就是补充能源,在没有彻底解决充电麻烦的问题,增程恰恰好是最适合的过渡方案,再加上328,000,买到一辆这么大的车,配置又高,外观见仁见智,身旁多数的朋友都觉得还不错看,自然卖得好。
玩车教授:妥妥的省油神车!一上市争议满满,理想ONE已交付3万辆