简介：这个人很懒，什么都没写~
凑凑
比亚迪宋PLUS冠军版实车看了，好看，细节满满#比亚迪宋plus #比亚迪 #新能源汽车 #比亚迪宋plusdmi
电动车公社
我想，关注这个新能源的很多人都已经期待太久太久了，前两天假期里写《松下电池如何节节败退》的时候，就有粉丝朋友开始催固态，还不止一个两个，今天决定来好好聊聊固态电池。...查看全文
电车汇
4月21日，财政部发布了关于修改《节能减排补助资金管理暂行办法》的通知，主要修改的是两个地方:一是将政策执行期限延长至2025年底;...查看全文
鬼斗车
就这件事儿，在我国的交通规则上中一直都有诟病，现在人们的生活水平提高，即便是60岁的老人还有眼不花耳不聋的，怎么就不让开车了呢?...查看全文
澎湃新闻
4月1日，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福建议，希望延长新能源车购置税减免政策到2025年。...查看全文
30秒懂车
每日经济新闻
3月23日，比亚迪汽车在官方微信号上官宣了全新重磅技术，云辇系统即将发布。有消息人士表示，这个商标可能是比亚迪要推出的一项全新技术，有关新能源汽车垂向智能融合，是比亚迪全栈自研的重磅技术。...查看全文
电动车频道
你的理解是不是这个车所有的东西，所有的部件都给你终身保修呢?三电是指:电池 电机 电控，这三样首任车主是终身保修的，但是如果你买的是二手车，那就是6年15万公里保修，电芯是终身保修。...查看全文
王新喜
近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。...查看全文
懂车帝原创
【电解场】上一期节目我们拆解认识了国产之光华为DriveOne电机，本期我们将一起来拆解特斯拉的电机，带大家一同了解主打走量的后驱动电机3D6。...查看全文
大飙车
这辆比亚迪的汉DM-i的前防撞梁由汉EV的钢板升级为了铝合金，这是一种进步，也是我们第一次在比亚迪的车上见到铝合金防撞梁。但是，依旧没有行人保护泡沫，也没有副防撞梁，更谈不上什么主动引擎盖保护功能了，而且后防撞梁又变成了原先的老样子，甚至比...查看全文
IT之家
IT之家 2 月 13 日消息，高德软件有限公司 2 月 10 日发布了《驾车 AR 导航及 ADAS 预警导航相关功能下线通知》。...查看全文
枫行视界
早前比亚迪曾经因为秦，被冠以浓浓的网约车形象，这两年品牌向上的比亚迪，尤其是秦，早已不再是网约车的代名词。而秦的车型中，DM-i和EV哪款更值得买？...查看全文
豫见车市
这辆比亚迪汉DM-i相比我们之前拆过的汉EV，有没有进步呢？今天就把车拆开，从防撞梁开始一探究竟。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.01毫米，宽度能覆盖车头的71.04%。相比只有1.5毫米单层钢板防撞梁的汉E...查看全文
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