#最美改装

看着其它款沃尔沃致远都已经配上了水晶档杆，内心表示我也想要一个，本着美观为目的，能少花钱就少花钱的原则，去闲鱼淘了一个副厂水头档杆头，准备自己动手去装上去，记录一下安装过程，方便其他车友参考。先上最后的效果图。         首先是拆下档杆总成，内饰板在主驾座椅侧，座椅调整到最后，饰板扣开就能看见档杆总成了，拆下四颗固定螺丝（最里面的比较难拆，推荐使用棘轮扳手），拆下的档杆总成如下          撬开原来皮质档杆的塑料外壳（建议使用翘板工具，平头螺丝刀一定会造成银色装饰板变形损坏），拆下里面的螺丝，保留好后面还有用。银色饰板是用热熔胶固定的，想换回来直接粘上去就可以了。 然后拆掉档杆的上盖板，四个卡扣同时扣开就下来了         注意下方那个白色的部件，有点类似于油底壳，里面有润滑脂，同时下面两个螺丝是固定白色部件的，拆的时候注意，拆开后去除中间的换挡机构柱，注意后面的滑块也有很多润滑脂。         在购买水晶档杆头的时候，商家会给你一个水晶档杆头的支撑柱（支撑柱做工有点粗糙，需要清理一下飞边，价格摆在那，就不要要求过高了），将原厂档杆支撑柱的白色塑料环换过去（白色塑料环与原来的支柱卡扣连接，拆的时候注意，依然有很多润滑脂） 装回去的时候一定要注意P档的两个按键开关，塞的时候注意不要把垫片挤掉了，挤掉了能装回去，但是很麻烦 水晶档杆头的固定是侧面的圆孔里（忘了拍照片了），固定螺丝用原来档杆上拆下来的固定螺丝就行 阳光下的总体效果还算满意，主要是没有灯，背光需要加装一个LED（原厂总成里面预留了安装位）

沃尔沃V90车友圈

V90CC自己动手更换水晶档杆

划水的榴莲

一直想买一辆瓦罐，老车是18年抄底买的上一代s60l，上半年看来看去v60，cc猎装和v90（当时没考虑，一是价格，二是有点太大了），cc猎装主要是大众给的老车置换补贴和价格都太低了，然后就是v60一点优惠没有稍加点钱咬咬牙还是上v90吧，驾驶上感觉和自己的老s60l差不多，不暴力驾驶基本也没啥区别，至于网上说的操控极限什么的感觉离自己很远，隔音也是和老s60l很像，90km/h后就开始有呼呼呼的声音了，后排空间对于一般家庭都够了（家里人数了一圈没有超过175的，也没有胖子），对于我家来说很宽敞了，油耗因为开的少，所以没啥参考，最后一张图是刚下高架等红灯时拍的，上牌需要车管所，因为是进口车的缘故，没有店里上牌方便。  顺带求合肥当地组织收留～

V90CC自己动手更换水晶档杆

v90cc选车+上牌