简介：这个人很懒，什么都没写~
意小龙
提问网购的L8M今天中午到货，下午交钱上保险打临牌，拍了个照，没有很长的图文作业，估计大家流程都差不多，送了4瓶矿泉水 带上家人，转了一圈下来，发现一个问题： 打转向灯的时候，不是闪三下自动回位，而是一直闪必须是手动复位，这个很不习惯，以前开车都是轻拨一下，转向闪3次，重拨一下才会等方向盘回正后自动复位，不知道其他车友有没有相同的问题，
景曦
我不是奶爸，也还没有结婚。选择这台车的理由可能和大部分车主不太一样。 在我刚来杭州一年，想在本地添一台车时。最开始考虑的是硬派越野。因为工作之余，我还是一个资深的户外玩家。基本上不在办公室，就在野外。之前在北方主力车型是一台坦途，陪伴我上山下河走过很多地方。 在杭州这段时间，和朋友们组队去户外玩的次数多了，发现如果不是刻意的去豁沙子玩泥巴，用的到硬派越野的机会不多，而且很多朋友开的都是新能源车。 从那个时候开始，我把选择扩大到了新能源车。 那接下来说说我为什么选择了L8 1.我讨厌焦虑！不管是电还是油！ 也许是适合后遗症…卷的多了，特别烦焦虑感。我觉得增程式完美的解决了这个问题。喜欢自驾游和户外的人，对纯电车的顾虑还是比较多的。就算不考虑充电桩的问题，节假日出游高速休息区排队几个小时去充电的情况真的太可怕。我不想我宝贵的假期浪费在排队充电上。况且，很多我们去滑雪的北方地区，充电设施还没有那么便利，纯电车基本不可能出现在禾木、可可托海。 有的朋友说用油有什么焦虑？我只想说，你可能很少去方圆几百公里没有加油站的地方…或者你坚持到了一个加油站发现关闭后的绝望。所以，可油可电这一点，深得我心。 总要有Plan B我才睡得着。 2.户外露营用电的刚需 户外电源为什么卖的那么火？大容量的一万多一个。现在人在外不可能不用电。拍摄装备、手机、娱乐设施、炊具、甚至取暖等等，都可以用电来解决。而且我很鼓励在野外用电！因为不会留下痕迹！能真正的做到无痕露营！ 3.户外睡眠的安全感。 一层帐篷布，和金属车身，懂得都懂。我就这么说，我在布尔津露营遇到过狼群。那时候所有人疯狂的跳进车里什么都不要了。如果睡车里，安全感直线提升。从舒适度的角度讲，也是一样。电车开空调没有安全隐患，还非常的隔音，不会被外界打扰睡眠。唯一的缺点就是太干燥，需要睡觉的时候弄个mini加湿器。 总之，提车至今，L8基本满足了我的需求。接下来将是两次长距离自驾游。 1.十二月中旬杭州到海南玩浪环岛之旅 2.1月上旬杭州到乌鲁木齐北疆追雪之旅 保持关注吧，我会持续记录的！
懂车之道
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自在的看云淡风轻
OTA升级后第二次试验没有问题。希望接下来低温天气也一切正常。
肉呆大魔王
老林的佛系车库
烈日白刃
一、车身尺寸 今天看到三张谍照，应该是新glcl的，和之前的谍照比直观很多，没有什么视角畸变。我不确定是官方刻意透出来还是网友偶遇的，但是可以得到这些信息： 1、整车体量感比现款大。长了一点，也高了一些，尤其看第二张，侧后方看瘦高甚至有点像...查看全文
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