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#赛力斯蓝电E5正式上市 售13.99万起今年随着二宝的到来，家里成员也是越来越多了，自家本有的5座小轿车已经满足不了家庭的需求了，想要换个空间大点的。因此第二台车比较纠结是换燃油车呢，还是电动车呢。还是挺纠结的，现在的油价虽然降价了，但也是微乎其微的。要是买纯电动的呢，充电也是个麻烦事，小区里的地下车库也安装不了充电桩，再一个就是身边朋友有开电动车的，出去自驾游路途太远的地方跑到半路没地方充电，真是特别的纠结的。第二台车一定要选个经济实用点的，最好油耗比较低的，空间大的，这两点才是我的刚需需求。 前段时间和朋友去4S店给他的车保养，看到一款插电混动的车，可以使用油也可以使用电的，这点合并了我之前的纠结，现在油电合二为一了。 这款车叫蓝电E5，是赛力斯集团全新设计的一款插电混合SUV，他的外观设计的比较时尚、大气。而且他的logo设计的也挺有意思的，是字母E表设计的，用9个小圆点组成的，设计特特别的。前脸采用了点阵式前格栅，而且这款车大灯是LED灯源的，搭配上LED的天际线灯带，融为一体的设计，给人一种看过后过目不忘的感觉。 这款车的尺寸4760mm*1865mm*1710mm,轴距达到了2785mm。内部空间还是挺宽阔的，布局采用了2+3+2的布局设计。乘坐在主驾里面看外面的视野也是很大的，能够清晰的观察都周围的路况行驶过程中很安全。再一个就是乘坐在蓝电E5内，座椅皮质还是蛮软的，座椅带有腰部支撑的设计，对于腰部不好的我这是个很好的体验，不管是跑长途还是短途久坐都不会累的。而且后排的座椅可以灵活多变的使用，第三排座椅在不做人的情况下可以纯平放倒，当后备箱使用增大了使用空间。 蓝电E5这款是油电两用的，平时上下班在市区内可以当电车来使用的，起步速度也是很快的，没有顿挫感，比开燃油车舒服多了，而且没有噪音。这款车的低燥做的挺好的，采用了19寸低风阻的轮毂，而且车玻璃也是采用了双层的，有效的降低了外界的噪音感。而且这款车是绿牌上道，出行不受限制，低碳又环保。也不需要交购置税，保养成本也比燃油车低很多。蓝电E5纯电续航可达110公里，最高综合续航达1150公里，自驾出行更自在。
