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    霍灵er

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-07-30
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    2022-05-12
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    2021-11-29
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    2021-04-18

    我想了几天几夜 这样一台在b站和知乎上都备受好评的车,为什么头条懂车帝这么多人骂? 即使头条的群体普遍低智,但是也绝对是有优秀的人的存在,为什么这次风评一边倒呢? 我想明白了 首先,先给没马的各位键盘侠们说好 第一我不卖车 第二我不是任何厂商粉丝 第三我支持国产品牌,我爱国青年 第四我收入很高不需要收任何厂商打钱 第五让我支持就买的我一个人开不了那么多车,就像我支持你们的马也不能一个个啪一样 第六不想被闪电速度的回怼就老老实实乖乖坐好看我说完 1 颜值 在星瑞以前,几乎十万级家轿很难有漂亮,优雅,端庄,高级感的车。 思域颜值高但是屌丝气质太强,而且塑料件太多太廉价,大众毫无颜值,国产逸动荣威i6有颜值但是谈不上优雅 更别说卡罗拉轩逸之流 也就是说,其他厂商面对这个对手需要优化自己的设计语言 2 三大件与平台化 这是吉利CMA平台旗下首款本体轿车,CMA平台会带来更好的结构安全性,即使星越的碰撞是A,也完全吊打这个级别除丰田之外的所有轿车了,而沃尔沃低功率的2.0T发动机,在这个级别算不上最强,也绝对是名列前茅了 你可以说它喝95号油,保养贵 那我祝你一辈子开1.5自吸的92油车 发动机这东西,只要实力允许,是人都会买更强更好的,其他厂商必须要跟进,才能与其相竞争,这意味着增加大量成本 目前已知的动力大致持平的有本田思域,现代菲斯塔,哈弗2.0系列 但是思域与菲斯塔的结构安全性都是差 哈弗普遍是suv 其他如名爵荣威,长安都存在比较严重的虚标问题 3 个性与定制化 皮质座椅,bose音响,主动安全配置 我看到很多说星锐bose音响不行的,其实这点很搞笑,10W级价位你肯定拿不到铂金CT6 34扬声器的大bose,但是只要是bose,它肯定是原厂合作的,这个级别的入门bose.打的应该是JBL,燕飞利士等入门品牌,而不能和B&W; ,柏林之声去对比。众所周知音响这个东西,万元是入门,选装费用即使是低端,普遍也是大几千了,为什么黑子这么黑音响呢? 因为皮质座椅还可以后期包,主动安全现在大家大概都有,但是音响是实实在在要拿真金白银去换的 10万级给bose不好 难道大众的小喇叭好? 飞度喇叭都要选装好? 4 我其实不懂,在目前来看,虽然没有这辆车实在的后期体验,因为它还没上市,它完完全全是超值的,是绝对对得起11.98-14.99这个价位的,或者说,在这个级别综合产品力上,它其实没有对手,可是为什么这么多人去黑呢?我把这些人分为以下几类人 一 各个厂商的水军 拿钱办事,大家都懂,实打实的增配成本哪有在网上找水军便宜。更何况吉利几乎动了所有人的蛋糕,群起而攻之 二 崇洋媚外的软骨人 这些人就是看不起国产,即使十万元的车,也一定要买国外的 他们会买最便宜的水果,甚至是二手机 也不愿意买产品力超强的华为小米 即使特斯拉各种丑闻简配,也能把特斯拉身上的污泥舔干净 平时骂党骂国家,恨不得游去美利坚 这种人普遍犯贱 没得办法 谁也治不了 三 各个品牌的精神股东 这种人最搞笑,他们既可能是果蛆米猴海军工读牲,也可能是吉娃娃哈士奇。 工业流水线产品硬是给他们搞出了饭圈文化 这些人在哪里都是肮脏的腐烂排泄物 恶臭的不行 四 杠精 ETC无论对什么都要发表他们高明的见解,以展示他们可怜至极的智商,生怕跳的不够高,让全世界看不到他这个煞笔 他们不管产品的具体参数真实性能 都是一概而论的否定 以显示他们与世俗的格格不入 被社会否定的可怜虫,在网上找存在感 就是对他们最好的形容

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