楼雾大

猫都moto：2022年先买了宋plusDmi，用的满意，后又买了元plus，用了几个月下来基本都还可以，有几处不如意的地方在此分享一下。 第一，辅助驾驶，车道居中功能，宋plus很管用，很灵敏。但元plus基本没用，要等到压线后才能启动提配和修正，修正后也不能及时居中，一直压到另一侧线才能起作用，这里说的压线不是刚压到，而是压过头后，使车辆走S型，叫人心理发慌，无法正常使用。 不知厂家是怎么处理的，同一品牌的车同一个功能使用效果完全不同。 第二，动能回收功能，元的效果与宋要好。宋的刹车比元要硬，一不小心就会急刹，不够线性。 没有对比就没有发言权，以上是我使用几个月下来的切身体会。

大淘聊车：冬季比亚迪元plus玻璃除雾为什么只能是制热模式而不能用制冷模式

阿喵汽车：打算买电车的朋友，先听喵哥一句劝，没这四个条件别找罪受

BYD等车帝：今年三月准备换掉开了11年的奥迪A5，打工开着老板尴尬。正好流行电车，直接搜了最近的一家比亚迪去看车（那时还不知道分海洋、王朝）试驾了元和宋，当时工作人员还让我体验一下加速，额，内心毫无波澜。驾驶感受两辆车差不多，虽然一个纯电一个混动，但依然都是电车的感觉，出于内饰原因还是选择了宋，如果你们要问为什么不选唐和汉，别问，问就是钱不够当天（3月30）直接就订了宋proDMI110顶配，163800裸车+1000上牌。销售说最晚三个月提车，OK，安心回去等了。 时间一晃到了6月底，想着快交车了，就去把老车卖了，卖完我就傻了，因为销售人找不着了，跟4儿子店一联系，得，离职了，又给我安排一个销售，这三个月一次都没有联系过我，新销售跟我说，起码还要等两个月，没办法，等吧。问过BYD官方说提车前后60天都可以享受置换补贴，等！ 9月初，真的来火了，4儿子店了无音信，问就是说快了，忍不了直接奔店里，怼门口就问车到底到哪了，前台小姐姐立刻使出美人计一个劲往里屋拽，哪个干部受得了这种考验？进去找他们领导调订货单才看到，1月的车才下定，生产加运输都要两个月，我3月订的起码要明年，我说你早干嘛去了，一直吊着有意思吗？没有就说没有，又不是非要这个车，直接退了别哔哔，退款倒是挺快，没两天就到账了。我转头就找了另一个一直坚持联系我的销售（海洋的）去那看宋plus，这车说实话看着比pro要顺眼多了，但是订110的依然两个月起步，耐心被pro消耗完了，刚好说有51尊荣在路上，不管了，就它了。 太长了，用车感受请听下回分解

优视汽车：新能源车上这几个配置看似高大上，实际全是“败笔”

明哥真选：999元的比亚迪元plus原厂电尾门怎么样？

备胎说车：为什么我说，其实电动车600公里的续航就够用了？

森森VS：不知道为什么有一群人买了大众ID.3就开始嘲讽海豚。这两都真不是什么贵车，差价也差不了几万。但是最近老看见ID.3的个别车主高高在上群嘲海豚，说海豚是工业垃圾，开海豚的是社会底层等等。不由得感叹，2022年了，素质教育的漏网之鱼还那么多。他们没受过良好教育算是谁的错呢。

AL频道出品：稀饭惨痛经历，装充电桩真的太难了！