简介：这个人很懒，什么都没写~
我也不知道我要叫啥了
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 骐达TIIDA2021款1.6L CVT智行版 2021-07-23在嘉兴购入 裸车价10.06万元, 全款落地价11.85万元
小盆友的监护者
等了这么就的车。虽然看着其他人都在提车，我觉得可能领克也有那么些问题吧。从17年发的这个微博到现在21年了流程真的透明了吗？问了前前后后好多人再加上很多人被卡着，有些人的车到了又被加价提走了，还有七月初订车这都要国庆了，连点消息都没有，芯片是个问题，全部车厂都有这个问题，但不是拖的理由吧。。。希望调整调整吧 真的是喜欢这车吧，所以还在漫长的等待。最后希望快点吧
小魔仙8561
吉利星越低配车型加装一脚踢，原车接口，不损车身，效果展示。
andyforst
1、买了两年了，首先说不后悔是不可能的，应该迟点买车的。不过19年的时候没什么车可以选，本来想a4l个性运动的 ，这边4s拿不了，然后试驾了一堆，都没什么感觉，就定了星越。如果20年买，30w内一堆好车。就是后悔太急买车了。现在家里还有辆皇冠，上个月买了630大旅行家，也不急再换了，使劲开也不心疼。 2、出现的问题就一个刹车开关召回，然后还有氛围灯断节，这些都是早期的车才有。装配工艺不太行，中控异响多。 3、邮箱太小，55升有点尴尬，上65比较好。 4、后期的车子都减配严重，毕竟降价了，实话现在不是很推荐买吉利的车，吉利只管生不管养，旧款车出现的问题，很少去改进。 5、中控确实卡，卡倒不怎样，自己弄个CarPlay盒子，最烦的其实还是启动慢，有时候上车点火走人了还是显示gkui。车机系统能升级的地方还有很多，中控大屏能做的事情太少，中控和仪表太割裂，不是个整体。中控连个油耗表都不能，只能在仪表上显示。 6、维修配件比走量车贵，量少，大多4s点没配货，需要调货，所以保险要上齐，上次事故换矩阵大灯4s保险价格9000一对。 7、油耗比同级高，个人市区多，高速少，大概10升左右。 总结，车是好车，小毛病有，大问题没有，符合20w定位，但在2021年的情况下，没什么竞争力，19年的时候能算20w suv表现不错的了
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