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    骑猪兜风6z7o

    简介:是你的演技不够,还是我揭穿的太早。

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    这么大才6万?想不出不买它的理由,星光560 🌟我试过很多10W内的小车,说真的 能在这个价位做到星光560这么均衡的,很少 甚至可以这么说,这台车 在10W内落地的价位段,没有一个比它能打的 1️⃣在价格加持下,同价位没竞品 5.98W能买1.5T+6速手动 7.38W能买1.5T+自动挡 8.98W能上125km的插混版本 要知道,这是一台跟本田CR-V,大众途观L差不多大的车啊! 同价位要不就是小纯电代步,要不就是小型、紧巴巴的SUV 所以很值得考虑啊!五菱挺厉害的,切中了一个没有什么竞争对手的市场 2️⃣第一眼的感觉招人喜欢 正经SUV的设计,够大的尺寸 还是硬派造型,第一眼看过去挺招人喜欢的 我觉得是对得起价格,甚至于超出这个价格 车内的棕色内饰,看着也挺有品质感的 并且摸起来也不差,大部分能碰到的地方都是软的 3️⃣空间大,坐着舒服,储物空间还足 可以去实际感受一下空间 我觉得没啥毛病,轻松坐5人 座椅厚实,软乎,后段也有一定支撑 我开了一天,不累 由于用了怀挡设计,解放了中央岛台的空间 上面是手机位+杯架+小储物格 底下还有一个尺寸可观的储物空间 后备箱也是双层设计 底下的掏空虽然不及有的纯电车型挖的深坑那么夸张 但也属于能放下不少小零碎的,好用的设计了 4️⃣它能拉货,兼顾生活和事业 同级唯一的,二排的坐垫能进行翻折的车 可以形成纯平的空间 再加上车内的整体高度够,拉点大件不在话下 也能偶尔应急,铺个垫子就能当床用 划个重点:这种翻折设计的好处是没有牺牲掉后排的舒适性 这车坐垫贼厚,薄坐垫天生就是不如厚坐垫舒服 你别杠我,耶稣来了我也这么说~哈哈哈哈 5️⃣谁开都轻松,不费劲 视野开扬感很好,不压抑 后视镜显示面积够大 中央后视镜显示面积也够大 硬派造型可以很清晰的看到机盖隆起 有一点点开SUV高高在上的感觉 无论谁开,上手第一刻都能感觉到 你可以很轻松的把控周围距离,掌控这台车 并且加速有劲儿,顺滑 制动踏板前半段有一定虚位,即便你脚法不好 在市区走走停停也更容易开得平稳,新手快乐车了属于 6️⃣美中不足 智能化还是基本没有 虽然参考价格,已经给得够多了 但被国产惯坏了的我,仍然希望车机能给得更多一些

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    前天 11:49

    五菱缤果333km真实提车分享 相关车型:五菱缤果 2024款 333km 灵犀互联款 亲身用车后送给姐妹们一句话:早买早享受,冲呀,快下单,发自内心推荐。 选车心路历程 始于颜值,忠于实用 作为一个颜控+预算有限的女生,我一开始就想买辆好看又好开的小电车,但是价格又不能太高,因为买不起10万以上的电车,只能在同等价位上对比了又对比比亚迪海鸥(车身太小,特别是车型外观还有后排座椅太挤了)、零跑T03(内饰塑料感重),星愿(内饰太素,不喜欢)最后被五菱缤果的圆润车身和奶萌奶萌的外观一击即中,还搭配了黑色的车顶和10.25英寸的双联屏和Ling is 灵语系统深得我心,试驾后发现它居然比看起来能装,后排能塞下我的露营装备,后备箱放倒后甚至能当小货车用,果断下单,哈哈。 费用清单 1.落地6万2,省钱到笑出声(因为套了国补) 2.车价:333km灵犀互联款,裸车7.08W 3.保险:交强1050+商业险2380一共3430元 4.上牌:4S店代办500元 5.装潢:自己淘宝买了方向盘套、坐垫、香薰等,花了400元 6.充电:单位充电0.88一度电,每月充电2次左右电费不到50元(通勤20km/天) 我是2025年5月20日提车,提车仪式感4s店拉满。提车那天4S店准备了蝴蝶结和花丛(拍照神器!),销售耐心教了所有功能,以及各种注意事项,还有第一次开车出门口销售还紧张目送了好久,最搞笑的是我一开始找不到换挡键(怀挡设计,在方向盘右边),还以为是坏了……真是车技的进步,人类已跟不上了哈哈 1.至从买车后,每天上班驾驶路上都开心快乐了。 2.方向盘轻到单手能搓盘,倒车影像+雷达对女司机太友好 3.上周载了3个闺蜜+4杯奶茶+2个包包,毫无压力,空间足够大。 4.车上的爱奇艺视频,搭乘小朋友可以播放,耳边再也听不到吵渣渣的声音了。 5.省钱,以前开电动车上班一到下雨天就打车,一次来回就要了50块,心疼!!!现在充电50元搞定 。 6.回头率超高,每次停车都有人问"这车多少钱?好可爱! 给车友的建议 1. 颜色:芋泥紫和奶咖白最耐看,但建议选黑色车顶(颜值+100分) 2.配置:中配最划算,高配的电动座椅其实用得不多 ,但是410续航我觉得更值得考虑。 3.改装:别在4S店买装饰!淘宝搜"缤果改装"便宜一半 4.充电:有条件一定装家用桩,半夜充电电价更省。#缤果大有不同 #五菱缤果 #买车 #提车

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    01-04

    买五菱星光真是我最正确的决定! 家人们谁懂啊!买五菱星光纯纯属于一眼沦陷!本颜控当场拍板:这波必须拿下!开了小半年,直接给大家唠唠这车有多 “离谱”👇​ 颜值党狂喜!这波直接拿捏回头率​ 这溜背造型 + 贯穿式灯带,开出去直接成 “行走的广告牌”!去北方旅游被 N 个人追着问价,咱主打一个 “低调炫耀”😎 就这颜值,说十万块都像在骗人!​ 空间大到离谱!搬家师傅看了都沉默​ 2800mm 轴距什么概念?188cm 大汉后排翘二郎腿毫无压力!上周帮兄弟搬家,他盯着电梯里小山似的包裹直摇头,结果后备箱一打开 —— 直接塞到他怀疑人生!钓鱼佬狂喜,鱼竿?随便甩!后排一放倒,直接变身移动大床房🛏️​ 驾驶体验:油车?那是上世纪的事了!​ 这电机响应速度绝了!等红灯时一脚下去,隔壁油车还在 “墨迹”,我已经窜出老远!多连杆独立悬挂更是神来之笔,过减速带像坐船一样丝滑~同事坐完直呼:“这真的只要十万?”​ 续航超实在!南方选手狂喜​ 城市通勤一周一充,30 分钟快充直接 “回血” 50%!实测城市九折续航,高速也能有八折!不过北方兄弟注意,冬天续航直接 “对半砍”❄️ 咱南方人表示毫无压力~ 总结:五菱你是我的神!这波血赚不亏,入股不亏! #五菱星光 #新能源汽车 #汽车测评 #十万级神车

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    2025-12-23
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    2025-12-23

    冬天开电车的痛,五菱星光EV都懂! 这几天突然降温,相信不少开电车的朋友都在发愁——续航掉得厉害,早上上车那一下,方向盘和座椅冰得让人直打哆嗦。不过啊,最近了解了一下五菱星光EV 2025款,还真的让我眼前一亮:原来十万出头的纯电车,现在也能把冬天的用车体验做得这么贴心了。 。这车用的69.2度神炼电池,配上先进高强钢一体化电池箱体设计,就算在零下5度的天气里开着暖风,续航表现依然很稳。这么说吧,正常上下班通勤,一周充一次电基本就够了。 更聪明的是它的能量管理系统。这车特别会"看情况办事":堵车的时候就优先保证车内供暖,跑高速的时候又自动优化电机能耗。这种智能调节,让冬天的续航变得更靠谱。充电方面也挺给力的。现在很多充电站都支持2C快充,趁着喝杯咖啡十几分钟的工夫,电量就能补得差不多。 要说更贴心的,还得是它的智能配置。现在天气这么冷,咱提前用手机APP把空调和座椅加热打开,等上车的时候,车里早就暖和了。这个功能在冬天简直就是救星。车里那个Deepseek AI语音助手也特别懂你无论是温度调高或者调低还是座椅加热,就连空调风向都给你安排得明明白白。而且老人家说方言它也能听懂,这点真的很贴心。 安全方面更是考虑得很周全。电池用的"纳米级隔热材料",就像给每个电芯都穿上了隔热服,再加上24小时监控,用电安全这块确实让人放心。对于家庭用户出行来说,车子的储物空间和安全很重要,五菱星光EV的后备箱空间足足有600L,不管是露营还是搬家都不在话下,车内更是惊喜,26处储物空间,物品分类安排的妥妥贴贴。车身结构也很扎实,76.4%都是高强度钢,电池包更是用了"环抱式"防护设计。特别是侧面碰撞防护做得特别用心,能有效分散冲击力,对经常带家人出行的朋友来说,这个设计真的很加分。 现在入手确实挺划算的。610km旗舰版置换补贴后11.58万起,还能享受七重豪礼。1000元订金能抵2000元车款,置换补贴10000元,贷款还能享受贴息,里外里又能省下小一万。三电系统终身质保,免费充电桩和安装,再加上全车太阳膜和3年免费流量,这些配置要是放在其他车上,起码得多花好几千。 而且这些优惠还能跟各地的补贴政策叠加。比如在上海,还能再省20000元。这么算下来,性价比确实很高。 五菱星光EV 2025款从稳定的续航到贴心的远程控温,从聪明的语音助手到周全的安全防护,每个细节都透着对用户需求的用心考量。

    五菱星光EV图7五菱星光EV图7
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    五菱星光EV图10五菱星光EV图10
    五菱星光EV图11五菱星光EV图11
    五菱星光EV图12五菱星光EV图12
    2025-12-19

    五菱星光之驾驶深度感受 #五菱星光 #天南地北聊五菱 #人民五菱营业中 #我的菱感车生活 #都是好车 #驾驶体验感 #关于驾驶感受 经过一年2万多公里的驾驶,对于星光的驾驶感受还是比较好的,但是也有些许不足。 第一关于发动机介入,普通城市通勤道路包含快速路只要车速不超过100公里,发动机的介入和退出基本感受不到,介入迅速,动力衔接良好,毕竟电磁阀的反应速度在,这段行驶区间内感受确实不错,但超过100公里,特别是在高速路行驶时,发动机的介入和退出感受非常明显,介入时有明显的前冲,能明显感受到。退出时也有明显的顿挫,有种急点了一下刹车再继续跑的感觉,好在这二者的持续时间都很短。其他时候没有问题。 第二关于行驶异响及共振,不知道是不是个例,我的车在行驶过程中在特定速度下有明显的b柱共振,超过这个特定速度消失,其他异响没有,再一个就是过减速带中控台有异响,应该是装配问题。 第三关于胎噪风噪,确实在高速时风噪并不低,这跟单层玻璃和隔音有关系,胎噪在超过80公里,明显很大,但是轮衬里是加了隔音棉的,按说不应该这么大,那只能说是轮胎的问题,大家后期可以通过更换轮胎来尝试一下,但这是啥价位的车,主打的是性价比,且在25款新车有明显的改善,厂家还是很听车主的反馈。 关于长途驾驶,车的包裹性和支撑性其实还是不错的,特别是对于腰部的支撑,调整好座椅姿势后问题不大,我从淄博到南京六个小时的车程,腰部整体问题不大,这个座椅还是可以的,对于长途驾驶算是很友好。 关于方向盘,在我个人感受上指向在运动模式下轻重合适,指向精准,其他模式的方向虚位我不太适应,所以从购车后一直使用运动模式,但整体来说还不错,相比于同价位的车,发动机介入时候方向盘会有共振,这个就很奇怪,但发动机热起来以后就没问题了,百思不得其解。 总结,车整体上诚意比较足,性价比对我而言很不错,整体的驾驶感受再低于80公里下很满意,毕竟一年也跑不了三两千公里的高速,影响不大。

    五菱星光体验图1五菱星光体验图1
    五菱星光体验图2五菱星光体验图2
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    五菱星光体验图6五菱星光体验图6
    2025-12-12

    25款五菱缤果奶酪色用车体验 五菱缤果是一款深受消费者喜爱的新能源小车,其用车感受总体较好,具有颜值高、空间实用、驾驶轻松等优点,当然也存在一些如隔音一般、车机偶有卡顿等小缺点。具体如下: 外观颜值:外观设计时尚动感,圆润复古的车身线条搭配灵动的大灯,十分可爱精致。车身颜色清新,如马卡龙色系,辨识度高,回头率满满,深受颜值控喜爱。 空间表现:虽为小型车,但车内空间宽敞舒适。前排主副驾底部连通,腿部活动空间大,后排坐两个成年人不拥挤。后备箱是下沉式设计,深度够,容积可观,后排座椅还能放倒,可拓展出超大空间,搬家、装大件物品或露营装备都没问题。 驾驶体验:方向盘很轻,转弯半径小,在市区狭窄街道穿梭自如,停车方便,新手也能轻松驾驭。动力日常市区代步足够,起步轻快,加速平顺,超车不费劲。底盘调校较好,过减速带和坑洼路面时,颠簸感不明显,乘坐舒适性有保障。 续航与充电:以 410km 续航版本为例,在市区开空调、听音乐的情况下,实际续航能达到 350km 左右,续航达成率较高。家里装充电桩,谷电时段充电成本低,充满一次电不到 30 块钱。外面快充也很方便,从 30% 充到 80% 大概需要 35 分钟。 内饰与配置:内饰采用美拉德风格,焦糖咖搭配果壳棕,还有镀铬装饰,质感远超同价位预期。双 10.25 英寸悬浮式大屏显示清晰,操作流畅,车机系统支持语音控制,方便实用。安全配置丰富,全框副车架、超高强钢防撞梁、双气囊都是标配。 不足之处:车机系统偶尔会出现反应慢的情况,语音助手有时不太灵敏。隔音效果有待提升,速度上 60km/h 后,胎噪、风噪会传入车内。此外,高速行驶时方向盘有点轻,遇到横风会轻微晃动,底盘调校偏舒适,追求操控感的用户可能会不满意。#缤果#人民五菱营业中 #我的菱感车生活 @菱号玩家-小精菱

    五菱缤果体验图1五菱缤果体验图1
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    五菱缤果体验图6五菱缤果体验图6
    2025-12-05

    买了台五菱星光s,会有流量吗? 很多人都看不起五菱,但也就吐槽吐槽车标或车机交互啥的,但真的很少人会说这台车在同价位里的机械素质不行,实际驾驶下来确实是真不错的,毕竟五菱也是老牌大厂了。 我选的是带智驾的旗舰插混版,很多人嫌弃五菱的大疆智驾要多掏钱,实话实说确实有点坑。但因为去年就想试宝骏云海的智驾,但宝骏的车还是偏小,去年的五菱星光s很大,但没智驾。今年五菱星光s刚好补足了我想要的,而且明年新能源车购置税就要征收了,加一万就加一万吧,索性冲了。要不然真想等等假设明年会搭载华为智驾的星光s(根据今年的机型搭配猜测的,哈哈)。 本着这台十几万的车要啥自行车的特性讲一些优缺点,看你们能不能接受。首先后排空间和后备箱空间很大,后座在同价位里我觉得是舒适度最好的了,当然有很多人觉得自己的车管后排坐的舒服干嘛,那你们会有更多的选择,这不过多赘述。而有一些缺点,则是车机交互上很基础,封闭的车机还不能装第三方软件,还得通过adb安装,麻烦的要死。 如果用一句话来形容五菱星光s,他就像目前还在活跃在综艺荧幕前的那些“叔圈”天菜,可能还在学习新生代的热梗(人机交互),但人家内在的老练和实力(机械素质),确实是实实在在存在的。 #五菱星光S #人民五菱营业中 #我的菱感车生活 #2025款五菱星光S #星光S大快好省 #宝藏新车 #缤果大有不同 #五菱缤果 #五菱星光 #比亚迪

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    2025-11-26

    冬天开电车的痛,五菱星光EV都懂! 这几天突然降温,相信不少开电车的朋友都在发愁——续航掉得厉害,早上上车那一下,方向盘和座椅冰得让人直打哆嗦。不过啊,最近了解了一下五菱星光EV 2025款,还真的让我眼前一亮:原来十万出头的纯电车,现在也能把冬天的用车体验做得这么贴心了。 。这车用的69.2度神炼电池,配上先进高强钢一体化电池箱体设计,就算在零下5度的天气里开着暖风,续航表现依然很稳。这么说吧,正常上下班通勤,一周充一次电基本就够了。 更聪明的是它的能量管理系统。这车特别会"看情况办事":堵车的时候就优先保证车内供暖,跑高速的时候又自动优化电机能耗。这种智能调节,让冬天的续航变得更靠谱。充电方面也挺给力的。现在很多充电站都支持2C快充,趁着喝杯咖啡十几分钟的工夫,电量就能补得差不多。 要说更贴心的,还得是它的智能配置。现在天气这么冷,咱提前用手机APP把空调和座椅加热打开,等上车的时候,车里早就暖和了。这个功能在冬天简直就是救星。车里那个Deepseek AI语音助手也特别懂你无论是温度调高或者调低还是座椅加热,就连空调风向都给你安排得明明白白。而且老人家说方言它也能听懂,这点真的很贴心。 安全方面更是考虑得很周全。电池用的"纳米级隔热材料",就像给每个电芯都穿上了隔热服,再加上24小时监控,用电安全这块确实让人放心。对于家庭用户出行来说,车子的储物空间和安全很重要,五菱星光EV的后备箱空间足足有600L,不管是露营还是搬家都不在话下,车内更是惊喜,26处储物空间,物品分类安排的妥妥贴贴。车身结构也很扎实,76.4%都是高强度钢,电池包更是用了"环抱式"防护设计。特别是侧面碰撞防护做得特别用心,能有效分散冲击力,对经常带家人出行的朋友来说,这个设计真的很加分。 现在入手确实挺划算的。610km旗舰版置换补贴后11.58万起,还能享受七重豪礼。1000元订金能抵2000元车款,置换补贴10000元,贷款还能享受贴息,里外里又能省下小一万。三电系统终身质保,免费充电桩和安装,再加上全车太阳膜和3年免费流量,这些配置要是放在其他车上,起码得多花好几千。 而且这些优惠还能跟各地的补贴政策叠加。比如在上海,还能再省20000元。这么算下来,性价比确实很高。 五菱星光EV 2025款从稳定的续航到贴心的远程控温,从聪明的语音助手到周全的安全防护,每个细节都透着对用户需求的用心考量。

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    2025-11-20

    拿下我最大的“电子产品”2025款五菱缤果 本来想给老爸看个剁椒鱼头钓鱼车 进了五菱4s看剁椒鱼头太压抑 我幽闭恐惧症都坐出来了 一眼相中了缤果 不论外形还是内饰 都深得我心 我提的是333km悦享版 国补落地5.8w 价格中规中矩 送了全包脚垫和3m膜包贴的 不过这个膜前挡这块很热 大太阳感觉很晒 (果然便宜无好货免费的最贵) 说一下提车十来天的使用感受 [doge]电车确实很香 开了将近1k公里了 平均六分钱一公里!!!没错 大手大脚开 6分钱一公里 因为家里没固定车位 没安充电桩 所以在外面充的阶梯电 偶尔便宜偶尔贵 我也学会了找性价比高的时间段出去充电 [doge]by the way最可气的是第一次半夜出去薅羊毛 碰到很多网约车占位子等降价时间 导致我只有换到离我6km的另外一个充电站去 素质这东西 很难评 [doge]方向盘比较塑料 自费缝了一个皮套 手感瞬间好了不少 就是工时费有点贵 一套下来花了268 [doge]音响只能说听个响 在小红书上搜了很多集美调节均衡器 现在好多了 比我油车音响都爽 而且25款缤果据说隔音比之前的几款要好 我开了两次高速 胎噪在我大声放歌的掩盖下 被我忽略了 底盘和刹车没那么不堪 还是感觉稳扎稳打 像一个小suv [doge]关于续航 我一直使用的是标准模式+标准能量回收 重庆必开空调 最冷加风速2挡 不敢开到20%以下才充电 每次从满电开到剩20%大概是220km 提醒一句 电量低于30%掉电特别快 基本上1.5公里一格电 一定要注意你跟充电桩的距离[笑哭了R] [doge]小车优势 停车和会车简直无压力 很有信心 特别适合女性新手司机 由于体验时间比较短 还有很多没考虑到的 欢迎大家沟通交流[色色R][色色R][色色R] 哦对了 为啥子最后一张照片是烧烤 因为车在充电时我人不想待在里面 出来转悠 又是半夜 饿了 充电费用15+ 吃烧烤花了55[doge][doge][doge]#晒晒电车续航 #开了电车就回不去了 #新能源电动车 #五菱缤果 #换车的尽头是电车

    2025款五菱缤果图12025款五菱缤果图1
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    2025款五菱缤果图62025款五菱缤果图6
    2025-11-14
    开五菱星光图1开五菱星光图1
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    2025-11-07

    星光开启我的理想出行 经过长时间的对比选择,我终于选定了星光。作为一名普通上班族,日常通勤和偶尔的家庭出行是我的主要用车场景,星光完美契合了我的需求。 提车那天,天气格外晴朗,阳光洒在五菱星光时尚的车身上,瞬间让我心情大好。它的外观设计极具辨识度,溜背式车身线条流畅自然,贯穿式的尾灯在夜晚点亮后,宛如夜空中的璀璨星河,回头率超高。黑色的车漆在阳光下闪烁着细腻的光泽,仿佛给车子披上了一层梦幻的外衣。 日常通勤,它是我的得力助手。我选择的是插混版,每天穿梭在拥堵的城市道路上,纯电模式就派上了大用场。起步轻盈迅速,安静平稳,没有发动机的轰鸣声,让我能在嘈杂的城市中享受片刻宁静。而且,它的能耗低得超乎想象,每公里电费也就几分钱,一周充一次电,费用比坐公交还划算,轻松帮我实现了“通勤自由” 。 周末的时光,属于我和家人的欢乐出行。五菱星光宽敞的空间让一家人都能坐得舒舒服服。2800mm的轴距,让后排空间十分充裕,孩子在后排可以自由活动,再也不用担心他们会觉得局促。上次全家一起去郊外野餐,后备箱540L的容积轻松装下了帐篷、烧烤架、食物等所有装备,就像一个“哆啦A梦的口袋”,总能装下我们的快乐。 驾驶五菱星光,是一种享受。方向盘转向精准,操作起来十分轻盈,即使是女生也能轻松驾驭。底盘调校扎实,过减速带和坑洼路面时,颠簸感被过滤得很好,家人坐在后排几乎感受不到震动,一路都能安心欣赏窗外的风景。车机系统的语音控制功能也非常实用,一句“小菱你好”,就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调等操作,让我在驾驶过程中无需分心,大大提高了行车安全性。 当然,五菱星光也并非十全十美。内饰部分地方塑料感还是比较强,摸起来的质感有待提升;高速行驶时,风噪和胎噪也会稍微明显一些,但这些小缺点并不影响我对它的喜爱。毕竟,在这个价位上,能拥有这样出色的空间、能耗和驾驶体验,已经非常难得了。 自从有了五菱星光,我的生活变得更加便捷、美好。它不仅是一辆车,更是我生活中的好伙伴,陪伴我度过每一个平凡而又珍贵的日子,期待未来我们能一起创造更多的精彩 。 #星光齐聚粤见美好 #菱友一家亲 #汽车内外饰 #舒适驾乘体验 #高级感车内饰 #高颜值汽车好物 #星光 #汽车 #汽车推荐 #玩转车生活

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    五菱星光用车体验图12五菱星光用车体验图12
    2025-10-27
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    五菱星光用车感受图6五菱星光用车感受图6
    2025-10-25

    回忆一年前购买五菱星光的想法 #菱友一家亲 #星光齐聚粤见美好 @五菱 @五菱汽车APP 星光齐聚粤见美好 #菱友一家亲@菱友+五菱全国车友会 @五菱汽车 之前那台油车,短途通勤算下来每公里油费要一块多,实在有点肉疼,这才动了换车的念头。一开始确实考虑过纯电,但我在乡下住,充电不算方便,再加上偶尔也想跑跑长途自驾,想想还是混动更踏实。预算就定在10万上下,反正车对我来说就是个代步工具,没必要投入太多,开几年再换也不心疼,关键还是图个实在。 看来看去,最后选了五菱星光纯电EV,落地不到12万,确实挺划算的。 最满意的首先是这车个头真不小,外观大气,停在路边还挺有存在感的。平时我基本用电跑,自家装了充电桩,谷电一度才三毛多,一个月跑2000公里左右,电费也就一百块出头。这要是以前那台油车,没个2千块油钱根本下不来——这么一对比,用车成本直接降了20倍,真没白换。 外观属于耐看型。前脸那贯穿式灯带配上银标,简洁又不失辨识度。侧面带点溜背造型,线条不呆板,半隐藏式门把手用起来需要习惯一下,有时候还得“找一找”,不过无伤大雅。 内饰走实用路线,中控大屏该有的功能都有,就是实体按键不多,开车时操作得依赖屏幕,刚开始得适应一阵。座椅坐着支撑感不错,材质虽然普通,但考虑到价位也能接受。 空间真是这车的一大亮点。后排特别宽敞,并排坐三个成年人也不觉得挤,腿部空间差不多有一拳多的余量,这点确实有点B级车那意思。隔音表现中规中矩,市区行驶挺安静,高速上胎噪会明显一些,不过放点音乐就能盖住。 总的来说,十万出头能买到这个尺寸、这个配置,还是一台能油能电的混动车,确实不好挑剔什么。虽然有些细节不能细抠,但核心的省油、能装、用车成本低,它都做到了。对我来说,这就够了——要啥自行车呀?#我的菱感车生活 #我的菱感车生活

    五菱星光购车想法图1五菱星光购车想法图1
    五菱星光购车想法图2五菱星光购车想法图2
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    2025-10-22

    星光引路,开车路上也能“乘风破浪,勇往直前” #菱友一家亲 #星光齐聚粤见美好 #人民五菱营业中 #我的菱感车生活 #不止看车更看生活 @五菱 开五菱的朋友,是不是总觉得自家车皮实耐造,日常通勤、全家出游都靠谱?但想让它陪着咱更顺心地“乘风破浪”,这些实用小知识可得记牢,全是老司机总结的干货,新手也能一看就会! 先说最影响“乘风破浪”底气的续航。五菱星光的混动版省油是出了名的,但不少人总纠结“啥时候充电、啥时候用油更划算”。其实特简单,市区里跑就放心用纯电模式,通勤往返几十公里一周充一次电完全够,电费比油钱省一大半;要是周末去周边玩,路程超过百八十公里,直接切混动模式不用慌续航,油门踩得也有底气,而且高速上保持80 - 100公里的时速,油耗能比猛踩猛刹低不少,一箱油跑小一千公里真不是吹的。 再聊聊大家常忽略的轮胎。轮胎就像车的“脚”,脚给力了才能跑得稳。每次开车前花30秒瞅一眼轮胎,看看有没有鼓包、裂纹,胎纹里的小石子记得抠掉,不然跑起来容易有异响,还影响抓地力。尤其是雨天,胎纹深才能不打滑,要是胎纹快磨平了,别犹豫赶紧换,安全比啥都重要。 还有车内这些“小细节”,用对了能省不少事。五菱星光的车机挺好用,但别在开车时低头调导航、切歌,提前用语音助手设置好,“你好五菱,导航到XX地方”“播放XX歌曲”,手不用离开方向盘,安全又方便。另外,后备箱常备一个应急包,里面放个三角警示牌、拖车绳、小灭火器,万一遇到小状况,不至于手忙脚乱。 五菱星光靠谱,咱开车的人多懂点小知识就能把这份“靠谱”用到极致。 不管是日常代步还是长途出行,把这些细节做好,路上少点麻烦,才能真正享受开车的快乐,让每一次出发都顺顺利利!

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    2025-10-17

    五菱星光,5000公里,购车2月真实使用体验 [向右R]我是五菱星光150版本,先说说总的使用情况: ①95%的纯电模式,只加了两次油。如果只是50公里以内的通勤,买混动,纯电模式完全足够。 ②没有出现任何需要维修的事项。 ③5300㎞总开支:加油343,电费511,平均每公里:0.16元 , [向右R]驾驶感受: ①我一般动能回收调整为舒适,已经习惯了。自我觉得标准动能回收,减速就挺明显,个人不适应! ②通过乘坐秦的网约车,对比星光,真的发现独立悬挂的底盘,遇到颠簸感受真不一样,星光的地盘比较柔软,不硬,能感觉到明显的承托。 ③车机最近升级后,把360的触发机制进行了升级,使用体验又上升到了几个层次。 , [向右R]车内饰布置: ①自己买的行车记录仪,放前后视镜右边的常规位置的。可以从后视镜USB用电,电压不够的话,只能从点烟器取电。 ②ETC为了美观,直接放在了中控仪表后面,又能晒太阳,又不用贴挡风玻璃。高速可以识别。 ③中控台,容易粘指纹,贴了星空磨砂膜,有灯光的时候,会闪微光,还挺好看。贴起来很费时间! , [向右R]其他情况: [失望R]年前刚买那会儿,在担心五菱这个牌子的轿车怎么样奥!也有一种五菱就是货车的代入感。随着现在纯电和新混动版本出来了,虽然降价被背刺,但是感觉五菱的家用轿车,真的能做起来的样子。品牌效应好像越来越好。 , [害羞R]希望五菱能在售后,品牌升级等方面继续发力,听从用户声音,不断变好! [自拍R]其他五菱星光150版本的使用情况,可以看我之前的帖子,有分享很多内容!以后也会持续分享用车感受,感谢关注[害羞R]@菱号玩家-小星菱 #周末去哪儿 #天南地北聊五菱 #五菱星光 #插电混动

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    缤果S真的香‼️ 6万级代步神车!缤果S把女生需求摸得透透的✨ 纠结代步车的姐妹听劝!试驾完缤果S直接订车,这台小车的细节真的戳中人心💕 颜值党直接沦陷 选的逍遥紫配色太绝了!巴斯夫鹦鹉漆在光下会变色,早上看是温柔淡紫,傍晚又泛着细闪,停在路边总被问链接。C字形LED行车灯像小翅膀,贯穿式尾灯晚上点亮超有辨识度,双色车身搭配低风阻轮毂,精致感拉满。 小车身藏着大乾坤 别看车不大,2610mm轴距超能装!后排1.2米宽沙发坐三个闺蜜不挤,纯平地台不用“劈叉”坐。最惊喜是后备箱,下沉式设计常规状态能塞2个行李箱,放倒座椅直接变1450L大空间,露营装备、宠物笼都能轻松装下。还有175mm的“口红槽”和25处储物格,补妆品、钥匙全有归宿,副驾挂钩挂奶茶超方便。 女生开着太省心 540°全景影像简直是停车神器,窄路会车、侧方停车一眼看清周围,新手也能秒变老司机。LingOS系统喊一声就听话,四川话都能精准识别,开空调、搜美食不用分心操作。430km续航一周充一次电,快慢充都支持,逛街时补会儿电就够用。 安全细节很安心 车身74.5%都是高强钢,还有五环安全架构,带娃出门超踏实。座椅是软乎乎的皮质,主副驾都有加热功能,北方冬天上车再也不怕冻屁股。33处NVH声学包隔音不错,开着音乐完全听不见外界噪音。 缺点不是没有,顶配也没电动尾门,小个子关门得踮脚。但6万多的价格能有这配置,性价比真的没对手。日常通勤、周末带娃、闺蜜出游全hold住,这台“宝藏小车”值得冲!#汽车薯 #缤果S #适合通勤的车 #小而美的车型 #驾驶新体验 #五菱缤果S #女生代步车 #新能源小车推荐

    五菱缤果S图7五菱缤果S图7
    五菱缤果S图8五菱缤果S图8
    五菱缤果S图9五菱缤果S图9
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    2025-10-12

    陪老公试驾五菱星光S,我当场就动心了 姐妹们,今天真是开眼了![哇R][哇R][哇R] 我家那口子念叨五菱星光S有段时间了,说是什么“性价比之王”。我这个“家庭财政部长”本来还抱着怀疑态度,十万块的车,能好到哪儿去?今天周末,被他硬拉着来4S店试驾,结果这一试,好家伙,直接把我给“种草”了![烟花R][烟花R] 一进展厅,就看到星光S了。实车看着比网上图片要精神,线条挺流畅的。销售小哥一拉开后车门,我惊到了!这后排空间也太宽敞了吧?我1米65的个子坐进去,膝盖离前排座椅还有两三拳的距离,完全可以轻松翘个二郎腿。以后带上爸妈和孩子出门,他们坐在后面再也不会抱怨挤得慌了。 最让我心动的是后备箱,又深又大,销售说能塞下好几个行李箱。我脑子里立刻就开始盘算了:周末去郊外露营,孩子的自行车、帐篷、吃的喝的全能装下;过年回老家,年货特产可劲儿往里放!对于我们这种注重实用的家庭来说,这个大空间简直是“刚需”中的“刚需”。 老公试驾的时候,我特意坐在后排“找感觉”。车子开起来很平稳,过个减速带也没有颠簸得厉害,座椅软硬适中,坐着挺舒服。我趁机研究起了车里的配置。 最让我惊艳的有几点: 1. 那块大屏幕! 清晰度很高,倒车影像清清楚楚,对我这种“停车困难户”来说,简直是福音。而且听歌、导航啥的,动动嘴皮子就行,又安全又方便。 2. 细节到位! 车里有很多贴心的小储物格,我的手机、老公的香烟打火机、孩子的零食水瓶,都能找到合适的地方归置,车里再也不会乱糟糟的了。 3. 开着真省! 销售小哥一直在讲这车有多省电(油),算下来一公里才几分钱。我心里的小算盘啪啦一响:这要是天天上下班开,一个月得比我们现在的油车省下好几百块,一年下来就是一次短途旅游的钱啊!这个最打动我。 整个试驾下来,我之前的疑虑基本打消了。说实话,咱们普通老百姓买车,不就图个实在吗?什么品牌虚荣心,那都是虚的。车子空间大,能让一家人坐得舒舒服服;配置高,能让我们开车更方便、更安全;用车成本低,能实实在在地为家里省钱。这三点,星光S都做到了,而且做得还挺好。 看着老公一脸兴奋地握着方向盘,我心里也有了主意。这十万块左右的预算,能买到这样一辆面面俱到的车,确实像老公说的,是“性价比超高”。[赞R] 这次试驾让我明白,现在国产车真是越做越好了。如果你也正在为家里挑选一辆实惠又实用的代步车,真心建议你去试试五菱星光S,说不定也会和我一样,被它惊艳到哦!#五菱购车指南 #五菱星光 #适合全家出行的车

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    2025-09-27

    星光引路,开车路上也能“乘风破浪,勇往直前” #菱友一家亲 #星光齐聚粤见美好 #人民五菱营业中 #我的菱感车生活 #不止看车更看生活 @五菱 开五菱的朋友,是不是总觉得自家车皮实耐造,日常通勤、全家出游都靠谱?但想让它陪着咱更顺心地“乘风破浪”,这些实用小知识可得记牢,全是老司机总结的干货,新手也能一看就会! 先说最影响“乘风破浪”底气的续航。五菱星光的混动版省油是出了名的,但不少人总纠结“啥时候充电、啥时候用油更划算”。其实特简单,市区里跑就放心用纯电模式,通勤往返几十公里一周充一次电完全够,电费比油钱省一大半;要是周末去周边玩,路程超过百八十公里,直接切混动模式不用慌续航,油门踩得也有底气,而且高速上保持80 - 100公里的时速,油耗能比猛踩猛刹低不少,一箱油跑小一千公里真不是吹的。 再聊聊大家常忽略的轮胎。轮胎就像车的“脚”,脚给力了才能跑得稳。每次开车前花30秒瞅一眼轮胎,看看有没有鼓包、裂纹,胎纹里的小石子记得抠掉,不然跑起来容易有异响,还影响抓地力。尤其是雨天,胎纹深才能不打滑,要是胎纹快磨平了,别犹豫赶紧换,安全比啥都重要。 还有车内这些“小细节”,用对了能省不少事。五菱星光的车机挺好用,但别在开车时低头调导航、切歌,提前用语音助手设置好,“你好五菱,导航到XX地方”“播放XX歌曲”,手不用离开方向盘,安全又方便。另外,后备箱常备一个应急包,里面放个三角警示牌、拖车绳、小灭火器,万一遇到小状况,不至于手忙脚乱。 五菱星光靠谱,咱开车的人多懂点小知识就能把这份“靠谱”用到极致。 不管是日常代步还是长途出行,把这些细节做好,路上少点麻烦,才能真正享受开车的快乐,让每一次出发都顺顺利利!

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    2025-09-19

    五菱缤果S提车啦,幸福感拉满! 家人们,我终于提到心心念念的五菱缤果S了!提车到现在也有段时间了,今天就来给大家分享一下我的喜悦和使用感受,真的是越开越爱! 当初选车的时候,我可是做了不少功课,预算有限又想各方面都不错,看了好多车都不太满意。直到在4S店看到五菱缤果S,瞬间就被吸引住了。它的外观设计太戳我了,圆润流畅的车身线条,搭配上我超爱的自在蓝车色,时尚又独特,开在路上回头率超高 ,感觉自己就是街上最靓的仔!而且它的飞翼式LED大灯和脉冲星环贯穿式尾灯,不仅好看,照明效果也超棒,晚上开车安全感满满。 内饰也是我很满意的一点,暖棕拼色的舒屿座舱,一坐进去就感觉温馨又舒适 。座椅是贝壳沙发座椅,总接触面积超大,坐久了也不会觉得累,主驾还有6向电动调节,总能找到最舒服的坐姿。50W风冷无线快充,充电速度超快,手机再也不用担心没电啦,而且充电时还有风散热,手机不会发烫。 空间方面真的给了我很大的惊喜!别看它外观小巧,车内空间可一点都不小。我175的身高,坐在前排头部和腿部空间都很充裕,后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,腿部空间有882mm,跷二郎腿都没问题 。后备箱是下沉式设计,常规容积就有454升,把后排座椅放倒后能拓展到1450升,搬家、拉货都不在话下。上次我帮朋友搬家,大纸箱、行李啥的一股脑全塞进去了,朋友都惊呆了,直夸我的车能装。 动力和续航也完全能满足我的日常需求。我买的是430km续航版本的,平时上下班在市区开,一周充一次电就够了,续航基本能做到实打实,不会虚标 。周末和朋友出去玩,跑个小长途也没问题。而且它快充速度很快,从30%充到80%只需要35分钟,在服务区吃个饭、休息一下的功夫,电就充好了 。它的动力输出很平稳,起步轻快,加速也不肉,在市区超车轻轻松松,方向盘转向很精准,操控起来特别灵活,停车也方便,对于我这种停车技术不太好的人来说,简直是福音 。 性价比真的超高!预售置换补贴价6.58万起,我买的配置加上各种优惠,落地价格也很美丽。而且它的能耗很低,用电比加油便宜太多了,保养费用也不高,后期使用成本很低 。再加上它还有540°全景影像、自动驻车、定速巡航这些实用配置,这个价位能有这样的配置真的很难得。 提车过程也很顺利,4S店的服务特别好,销售小哥很热情,耐心地给我介绍各种车型和优惠政策 。从看车、试驾到最后提车,工作人员都很专业,效率也很高,让我感觉很省心 。

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    2025-09-10

    25款星光 五菱星光插混和纯电哪个好|||• 动力系统和续航: • 插混版本: • 搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率78千瓦,驱动电机最大功率可达130千瓦,扭矩320N·m。 • 提供纯电续航70km和150km两种选择,综合续航可达1100km。如果预算不够充足、充电条件有限,但又想要低油耗和强动力,还想享受购置税减免政策和不限行限购的绿牌,70km标准版的纯电续航能够满足市内日常通勤;若充电便利,150km版本可实现周内城市上下班通勤纯电行驶,周末自驾远行出游也能兼顾低成本和长续航。亏电状态下油耗仅3.98L/百公里,用车成本较低。 • 纯电版本: • 采用单电机驱动,最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛·米。 • 提供410km和510km两种续航版本,售价分别为9.98万元和10.98万元。510km版本能满足长途出行需求,且支持2C快充,充电15分钟可增加续航200km,电量从30%充至80%仅需20分钟,极大节省了充电时间。 • 用车成本: • 插混版本在亏电状态下百公里油耗3.98L左右,综合下来每公里用车成本约3毛,日常使用可纯电行驶,能节省能源费用;纯电版本如果使用家庭充电桩充电,且日常行驶里程适中,用电成本相对较低,每公里花费可能几分钱,但如果在公共充电桩充电,费用会有所增加。 • 适用场景: • 插混版本:适合充电条件不太便利,或者经常长途驾驶、有跨省出行需求的用户。没有里程焦虑,即使不充电当油车开,驾驶感受也优于大部分传统燃油车,且能享受新能源政策优惠。比如经常在城市间往返、长途自驾游的情况,插混版更为合适。 • 纯电版本:针对有较好充电条件的用户,如家里或单位有充电桩,日常主要在城市内通勤,行驶里程相对固定且不太长。纯电行驶成本低、驾驶体验更安静平顺,适合城市上班族日常代步,能满足基本出行需求且环保节能。 • 配置差异: • 安全配置:两个版本全系标配6气囊,在安全防护方面表现出色。车身都使用了高强钢,关键部位采用超1500兆帕热成型钢,比例高达19.2%,电池箱采用航空级1500mpa超高强度钢材,底板采用1200mpa超高强度钢材,具有较高的车身强度和电池安全性。

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    五菱星光S 2025款插混、纯电双动力大快好省 五菱汽车官宣五菱星光S 2025款正式上市, 置换补贴价8.98万元起。 新车提供插混、纯电双动力,共6款配置, 限时先享置换补贴价,分别为: - 插混60km进阶型8.98万元(上市指导价9.98万元) - 插混130km领航型9.98万元(上市指导价10.98万元) - 插混130km旗舰型10.98万元(上市指导价11.98万元) - 插混130km高功率旗舰型11.98万元(上市指导价12.98万元) - 纯电510km领航型10.98万元(上市指导价11.98万元) - 纯电510km旗舰型11.98万元(上市指导价12.98万元) 五菱星光S 2025款拥有同级领先的2800mm超长轴距,实现“移动大两居”;985mm二排座间距。 23处人性化储物空间:门板隐藏格、复式扶手箱、座椅靠背袋等精心设计,雨伞、玩具、零食、纸巾各有归处,车内整洁有序。 插混版130km高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机,最大功率105kW,最大扭矩220N·m,最高热效率43.2%,配合160kW高集成电机。 星光S纯电版配备了2C快充技术,30%-80%充电仅需20分钟,充电15分钟即可补能200km。其2C快充可以适配250A的主流充电桩,全国覆盖率高达99.5%以上,不挑桩。 整车采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂, 夏测「高温坏路(灼热沙地)通过性」项目中, 以70km/h稳定通过70℃灼热沙地, 动力系统稳如磐石,底盘韧性十足,全程零故障。 15.6英寸大屏,预装高德地图、QQ音乐等高频应用,应用商店,支持多种手机互联方案。

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    2025-08-30

    五菱星光25款价格大跳水了 外观:它的外观设计很有辨识度,整体线条流畅,有点轿跑的感觉。 前脸封闭式格栅搭配贯穿式灯带,晚上一亮,科技感拉满。侧面看,悬浮式车顶和大轮毂运动感十足。不过,车尾的设计就有点见仁见智了,我觉得它的尾灯和后包围的比例不太协调,看着有点头重脚轻。 💺内饰:内饰质感还行,中控台和门板用了不少软质材料,摸着不廉价。 新车提供暗夜灰、霞光橙两种内饰配色方案,我个人比较喜欢暗夜灰,看着很高级。8.8英寸悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸中控显示屏,显示清晰,操作也流畅。而且它还保留了部分实体按键,像空调控制这些开车的时候盲操作很方便。不过内饰还是有些塑料感,细节处的做工还有提升空间。 💪🏻动力:动力表现不错,起步加速都挺快,在市区超车轻轻松松。我试驾的是高续航版本,官方CLTC续航能达到610公里,实际跑下来,打个八折左右,日常通勤和短途自驾游完全够用。而且它支持2C快充,15分钟能充200公里左右,应急的时候很实用。 👀总的来说,五菱星光25款纯电版优点很突出,空间大、配置丰富、动力和续航也能满足日常需求,价格在同级别车型里也比较有竞争力。但缺点也不容忽视,像外观车尾设计不够协调、内饰塑料感、车机卡顿等问题。如果你预算有限,又想买一辆实用的纯电家轿,可以去4S店试驾感受下。#智驾就该自由 #续航恒久远智能更安全 #适合年轻人的第一辆车 #25款五菱星光#五菱星光s#五菱星光#高颜值#五菱星光车友群#新时代汽车 #年轻人的纯电车

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    2025-08-23

    拿下我最大的“电子产品”2025款五菱缤果 本来想给老爸看个剁椒鱼头钓鱼车 进了五菱4s看剁椒鱼头太压抑 我幽闭恐惧症都坐出来了 一眼相中了缤果 不论外形还是内饰 都深得我心 我提的是333km悦享版 国补落地5.8w 价格中规中矩 送了全包脚垫和3m膜包贴的 不过这个膜前挡这块很热 大太阳感觉很晒 (果然便宜无好货免费的最贵) 说一下提车十来天的使用感受 [doge]电车确实很香 开了将近1k公里了 平均六分钱一公里!!!没错 大手大脚开 6分钱一公里 因为家里没固定车位 没安充电桩 所以在外面充的阶梯电 偶尔便宜偶尔贵 我也学会了找性价比高的时间段出去充电 [doge]by the way最可气的是第一次半夜出去薅羊毛 碰到很多网约车占位子等降价时间 导致我只有换到离我6km的另外一个充电站去 素质这东西 很难评 [doge]方向盘比较塑料 自费缝了一个皮套 手感瞬间好了不少 就是工时费有点贵 一套下来花了268 [doge]音响只能说听个响 在小红书上搜了很多集美调节均衡器 现在好多了 比我油车音响都爽 而且25款缤果据说隔音比之前的几款要好 我开了两次高速 胎噪在我大声放歌的掩盖下 被我忽略了 底盘和刹车没那么不堪 还是感觉稳扎稳打 像一个小suv [doge]关于续航 我一直使用的是标准模式+标准能量回收 重庆必开空调 最冷加风速2挡 不敢开到20%以下才充电 每次从满电开到剩20%大概是220km 提醒一句 电量低于30%掉电特别快 基本上1.5公里一格电 一定要注意你跟充电桩的距离[笑哭了R] [doge]小车优势 停车和会车简直无压力 很有信心 特别适合女性新手司机 由于体验时间比较短 还有很多没考虑到的 欢迎大家沟通交流[色色R][色色R][色色R] 哦对了 为啥子最后一张照片是烧烤 因为车在充电时我人不想待在里面 出来转悠 又是半夜 饿了 充电费用15+ 吃烧烤花了55[doge][doge][doge]#

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    2025-08-12

    车型:五菱星光2024版混动70km 今天就来分享一下我的购车经历,纯干货给想买这款车的姐妹们参考~ 先说说价格 裸车价:7.98w 保险:3483 政府补贴返现:3k(直接省回保险钱) 贷款:7.98w(0首付,2年免息,每月还3.3k,不可以提前还款有违约金) 赠品:座椅加热+脚垫+车载吸尘器+烧水壶+贴膜卡+把套 贴膜避坑提示:免费膜太黑!一定让师傅裁三角窗,否则夜间倒车危险! 为什么会选择五菱星光: 买车主要是考虑到日常通勤(来回共30km),预算10w左右,一共看了三款热门车型,长安UNI-V,比亚迪海豹06和五菱星光。长安UNI-V的电动尾翼很帅,但是考虑到燃油车保养频繁,长期成本要高于新能源车。比亚迪海豹06的暖色烟茶小众又高级,但是实物没有想象的那么亮眼。最后到五菱4S店,一眼就被C位的星光吸引,大溜背设计线条舒展又修长,完全长在了我的审美上。我算是看车到提车特别快的6.21号看完车当场下订,6.24就提车了,办临牌,选车牌,办保险和贷款全部在4S店办理。 关于高配、中配和低配的选择: 高配有360度全景影像,新手姐妹可冲,就我个人来说前后倒车影像就够用~高配8.8寸大屏,有智能语音助手,直接呼叫小菱打开音乐、空调很方便,但是要加2w来实现这个功能,我犹豫了~ 最让我最纠结的是只有高配和中配带快充且续航150km,低配只能用插排充电续航70km,思来想去还是入了低配,加油比充电多,省2万加油不香吗?有预算可以直接冲高配快充! 关于油耗: 因为基本上都是当燃油车在开,冬季和夏季要开空调综合油耗在5-6.5L,春秋综合油耗是3.7-4L之间~按哈尔滨92#油价(约7.8元/L),每公里0.3-0.5元,比纯油车省一半! 说了这么多优点,缺点当然也有,车漆薄钣金薄,提车半个月左右就发现后盖有一处坑,空调声音大。主驾驶没有后备厢按键,只能通过车钥匙或者下车手动打开。当然这些小瑕疵结合7.98w的定价,性价比仍属于同级别的标杆。

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    2025-08-05

    邂逅25款五菱星光,颜值与空间的双重惊喜! 周末逛4S店,本是漫无目的,却被25款五菱星光狠狠惊艳了一把! 一进店,它就像自带聚光灯,流畅的溜背线条勾勒出轿跑身姿,搭配18英寸星旋轮毂,动感又时尚,仿佛下一秒就要风驰电掣起来。前脸无边界低趴俯冲设计,搭配LED自动星彩灯组,眼神犀利;贯穿式星环尾灯点亮后,辨识度拉满。车色也超有个性,星幕黑神秘深邃,星烁金耀眼吸睛,星耀白纯净优雅,每一款都让人心动💓 打开车门,全新型格肤感内饰,软乎乎的触感超舒适。环抱舒压电动座椅,主驾6向电动调节,副驾也能轻松调,还有通风加热功能,冬暖夏凉。后排座椅同样带加热,冬天再也不怕冻屁股啦~ 空间更是一绝!2800mm的轴距,妥妥的B级车尺寸。我175cm的身高,坐进后排,腿部空间超1米,二郎腿随便跷,头部也不顶,爸妈坐肯定也宽敞。600L的超大后备箱,放几个行李箱都不在话下,全家出游行李轻松装。车内还有26处储物空间,手机、水杯、包包都有专属位置,细节太贴心! 15.6英寸中控大屏+8.8英寸全液晶仪表,车机搭载Ling OS系统,操作顺滑,语音控制超灵敏,还支持手机互联,远程启动、开空调等功能超实用。 这次探店真的被25款五菱星光圈粉,颜值高、空间大、配置也丰富,关键价格还亲民,预售价10.98万元起,性价比无敌。近期有购车打算的宝子,真的可以冲!#五菱购车指南 #宝藏新车 #值得入手的新车 #五菱星光

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    2025-07-22

    五菱星光提车两个月真实用车感受分享 空间:宽敞舒适🪑 空间表现也很出色,2800mm的超长轴距带来B级车的空间体验。我身高177cm,坐在驾驶座,头部和腿部都很宽敞,后排坐满三个成年人也不觉得拥挤。而且,它的后备箱容积达到610L,纵深可观,底板几乎全平,24寸行李箱能轻松放2-3个,日常采购、家庭出游放行李都没问题。 动力:动力强劲 驾驶感受也不错,150kW大功率电机爆发力十足,红绿灯起步轻轻踩电门,推背感马上就来,在城市道路超车深踩一脚电门就能干脆利落地完成。高速行驶时车身稳定性很好,开到120km/h也不飘。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬架,提供了很强的侧向支撑力,过弯时很稳,几乎没有侧倾感。 电耗:经济实用 续航方面,我买的是510km续航版本,日常上下班每天往返40多公里,大概一星期天充一次电,费用差不多10多块钱。快充技术也很给力,有次临时要出差,电量只剩30%,利用快充20分钟就充到了80%,增加了200多公里续航,解决了燃眉之急。而且在市区正常开,续航基本能达到9折左右,还是比较扎实的。 内饰:时尚潮流,质感满满 整体采用简约设计风格,线条简洁流畅,对称式中控台布局规整,功能按键操作便利,没有过多繁杂的设计,让车内空间更显通透开阔,给人一种舒适自在的感觉。 🌈驾乘体验: 开着五菱星光24版共创510出门,那体验感相当不错。坐进车里,人体工学设计的座椅完美贴合身体曲线,对身体的支撑和包裹性极佳,久坐也毫无疲惫感。车机系统虽然配备了语音交互功能,但在实际使用中,嘈杂环境下的识别准确率欠佳,方言识别时更是存在明显延迟,导航也偶尔出现卡顿,让人有些头疼。高速行驶时,胎噪抑制效果一般,时速超过80km/h后,车内能明显感觉到路面震动声,与宣传的“静谧座舱”有一定差距 。总体下来性价比还是可以的[庆祝R][庆祝R][庆祝R]

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    2025-07-16

    别再乱选了!25款五菱星光闭眼入🌟 家人们,还在为选车发愁吗?25款五菱星光绝对是你的不二之选!性价比高到离谱,配置拉满,谁看了不说一句绝绝子!🚗 💥颜值爆表,回头率超高 它延续了星光美学设计,线条流畅自然,整体造型超有未来感。纯电版封闭式前脸搭配分体式LED大灯和星轨式灯带,科技感十足,夜晚点亮后辨识度超高。侧面18英寸半封闭轮毂与隐藏式门把手组合,不仅降低风阻,还极具设计美感。星幕黑、星烁金、星耀白三种车漆,新增哑光质感工艺,满足你对个性的追求,开在路上回头率爆表! 🏠舒适座舱,移动的温馨小家 2800mm轴距带来B级车空间体验,后排腿部空间长达985mm ,跷二郎腿毫无压力。600L后备箱容量超大,能轻松装下露营装备、婴儿车等。车内26处灵活储物空间,日常小物件都有处安放。霞光橙/暗夜灰双拼内饰采用抗污面料,饮料泼溅也不怕。座椅贴合人体工程学设计,久坐不累,简直是出行利器! 💪续航扎实,出行无忧 纯电版搭载69.2kWh神炼电池3.0 ,CLTC工况续航高达610km,实测续航达成率92%,满足一周通勤或跨城往返需求。支持20分钟补充300km续航(30%-80%电量)的快充技术,让你告别续航焦虑。插混版车型也超给力,150km纯电续航,满足日常通勤零油耗;电池放电功率提升45%,高速馈电状态动力无衰减;亏电油耗3.98L/100km,跑长途成本不到燃油车1/3。 🧠智能领航,轻松驾驶 五菱星光25款搭载“灵眸智能辅助驾驶”系统,支持0 - 130km/h全速域自适应巡航,自动识别车道线并保持安全车距,实测障碍物识别准确率达98%,动态车速调整响应时间低于0.3秒。还有自动泊车和跨层记忆泊车(最多存储20条路线)功能,新手停车也毫无压力。540°超广角视野(360°全景 + 180°透明底盘),彻底消除盲区;内置行车记录仪,9GB存储 + 紧急视频自动锁存,取证无忧。方言AI助手支持8大方言(识别率>95%),川渝用户可直接方言控车,超贴心! 💰价格美丽,性价比之王 预售价真的太香了,在这个价位能拥有这样配置的中级轿车,简直不敢想!性价比直接拉满,还要什么自行车! 如果你正在考虑人生第一台车,或者想换一辆性价比高的家用车,五菱星光25款绝对值得你去4S店试驾体验!错过真的会后悔!

    五菱星光用车体验图13五菱星光用车体验图13
    五菱星光用车体验图14五菱星光用车体验图14
    五菱星光用车体验图15五菱星光用车体验图15
    五菱星光用车体验图16五菱星光用车体验图16
    五菱星光用车体验图17五菱星光用车体验图17
    五菱星光用车体验图18五菱星光用车体验图18
    五菱星光用车体验图19五菱星光用车体验图19

    很全面‼️缤果提车两年,我有话说‼️ 我的缤果下个月满两岁了,目前跑了2.3w公里,休息开着果子各种玩,得跑回本呀,哈哈哈‼️ 🚗版本:333km悦享版(无远程启动空调,无钥匙感应,电动调节座椅) 🌈颜色:经典奶咖白 💰全款落地:8.08w+黑顶1000+保险3500左右+上牌500+充电桩+中控屏幕+后备箱储物箱+购买保险套餐998(无终身免费保养)现在买巨划算,6W多能搞定,真是太划算了!!! 🎀果子的毛病及遇到的问题 🔴隔音效果差 下雨时车顶哐当哐当的铁皮响声音,风燥大,开窗开车的话那个声音特别大,关了窗户稍微好点。 🔴没有扶手箱 当初喜欢主副驾穿梭下车的方便,但是没有收纳空间,经常东西没地方放。 🔴前挡风玻璃起雾严重 冬天和雨天经常起雾,而且散雾效果比较差 🔴自带车机系统落后 自己加装了car link,可以满足日常投屏使用。但是相比智能来说差了些 🔴车子坏过2次 第一次是电子水泵坏了,拆下来是破了一个洞,绝非撞击或者认为损伤,售后不错,给我免费更换了。第二次是快充坏了,进店检测几天,才发现是快充链接电池的线断了,才导致不能快充,那段时间用车很麻烦,不过售后也给免费修了。 ⭕️缤果优点 ✔️续航在市区内跑跑够用了,家里的第二台代步车要求不那么高,家里有充电桩的话更加方便省钱了,一度电5角的话,充满才10块,巨划算,巨省。 ✔️外观圆润可爱,相中外观才订购的缤果,一眼定情的感觉 ✔️体型小但空间大储物空间惊人 ✔️好开好停车,新手女司机很友好 综合性价比还是蛮高的,喜欢的姐妹还是可以冲的,自己喜欢才是最重要的,代步出去玩真的非常方便,现在五菱车友会活动非常多,买了缤果可以无限游玩啦……

    五菱缤果用车体验图1五菱缤果用车体验图1
    五菱缤果用车体验图2五菱缤果用车体验图2
    五菱缤果用车体验图3五菱缤果用车体验图3
    五菱缤果用车体验图4五菱缤果用车体验图4
    五菱缤果用车体验图5五菱缤果用车体验图5
    五菱缤果用车体验图6五菱缤果用车体验图6
    五菱缤果用车体验图7五菱缤果用车体验图7
    2025-07-08

    老星光车主分享一下对于五菱星光2025款的见解: 1.首先是外观,目前五菱放出的宣传图是ev版的外观,ev版外观几乎没变,尺寸也没变(反正我看不出来变了哪里),除了后视镜加了智驾小蓝灯。对于这一点作为插混版老车主推测插混版应该也不会变,然后后视镜加个小蓝灯。这一点我表示老车主心理炒鸡平衡的,毕竟智驾一年我也开不了几次,亮那个灯也没多少人看。 2.怀档设计,我也表示还好,我习惯左手单搓方向盘,右胳膊搭在扶手箱上,右手怀档的设计对于我来说是不如旋钮来的方便的。 3,三扶式和星光s同款的方向盘,我觉得也还好,对于我来说是无所谓的,怎么让不是开。 4.后排座椅加长,这个我十分眼红,星光老款的后排座椅确实很小马扎,而且后排靠背太直,直角太大,上时间坐腰很累,新款加长了之后应该体验会好很多。 5.取消米色内饰,保留黑色内饰,加了橙色内饰,我当时觉得黑色是最百搭的内饰,也不会过时 所以选择了黑色,我对这个橙色无感的。 6.手机无线充电,这个功能我手机不支持,所谓的。 7.智驾,同上,我一年用不到几次的,所以也无所谓。 8.座椅通风,这个我是真的想要,之前老星光全系没有的。 9.后排扶手箱,这个我也是想要的,不过也不算背刺啥的,毕竟可以从网上买个装上就是,我所谓的。 10.车机系统,这个东西我是真的要吐槽,我真的希望五菱能在新星光发布之后把你老车机系统给更新了,老款车机系统功能少,UI丑,本来挺好一车的内饰,车机一打开瞬间掉价了。虽然不大可能更新,但是我还是要说。 11.动力,这次的动力和续航肯定有提升,但是长期行驶在城区和国道的我应该影响不大。 12.双层夹胶玻璃,这个可以有的,老星光单层的,隔音效果不咋地,风噪控制可以,胎噪太大。加上这个双层夹胶可能会有改善吧。 13.据说是安全方面有提升 我觉得应该是加了几个气囊啥的吧,然后加强一下前后防撞梁和车架。这个救命的东西,更新了是好的。其他的应该也就没了,我作为老车主心理还算平衡的,更新的痛点的地方可以通过外置部件解决,比如后排座椅长度和扶手箱,其他地方更新了对我来说无感的,所以我内心还算能接受的。

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    2025-07-02

    救命🆘被五菱星光🚗拿捏住了✨谁懂啊 五菱星光插混领航版入手已有一年,个人觉得毫无对手,喜欢的不行,欢迎评论区讨论使用经验。 使用一年跑了12000km,来分享经验,我觉得直接新能源家轿界的“卷王”非五菱星光莫属!! 💥续航 : 领航版是150km续航,基本上充满电切成强制用电的话,能那个跑个165km左右,目前开了一年了没续航没有明显感受过掉,21号当天在昆明开了一天,跑了140km,目前还是24km续航(也是最近才学会强制用电的)日常通勤完全不在话下。要是跑长途,我跑曲靖这一节高速🛣️,400元的油➕满电状态大概能跑1150km这个水平。 充电:基本上快充50min,慢充5个小时左右,慢充一次基本上11-12块就够了。 🚗空间上,车长块4.9m,轴距2.8m,数据看起来不直观,但是实际感觉反正明显感受车内宽敞得很。前排驾驶位自在舒适,后排就算坐三个成年人也不觉得拥挤。一家人周末出游,也不会觉得局促~ 🌟外观:如图,反正我是喜欢,经常洗白白拍照洗照片,设计比较霸气,又有运动气息! 💰价格:我去年买的,没有国补省不,10w块。然后我那个销售也给力,不管是不是最低价格,但整个买卖过程给我一种划算的感觉,我也就满意了(当然肯定我也不是全网最低,但是我满意了)。送了收纳箱,行车记录仪,好多次保养,两三套车玻璃膜(也用不掉,打算转卖),还有电火锅等等啥啥啥的一大堆,买车半年过年了还说送我一床被芯(这都还记得我),这一年我是一瓶玻璃水都没买过(虽然本身也不贵) 手握五菱方向盘,人生注定不平凡!

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    2025-06-24

    被问爆的五菱星光✨真的巨巨巨好开 家人们,一定要分享下我的新宠座驾——25款五菱星光,谁开谁夸,性价比真的没话说! 🚗外观:轿跑风范,颜值爆表 大溜背的车身线条,流畅又动感,加上18寸大轮毂,满满的运动感。贯穿式尾灯,夜晚辨识度超高,每次停车都能轻松找到它。而且它有好几种超酷的颜色可以选,不管是低调奢华的星幕黑,还是清新时尚的星耀白,都能满足你的个性需求~ 💺空间:越级大空间,舒适拉满 2800mm的轴距,真的超级宽敞!我170cm的身高,坐在后排,腿部空间充裕,跷二郎腿毫无压力。后备箱容积也很大,日常购物、全家出游的行李都能轻松装下,甚至还能放倒后排座椅,变身小货车,搬家拉货都不在话下! ⚡性能:灵犀混动,节能又高效 我选的是插混版,搭载“五菱灵犀混动系统”,发动机热效率高达43.2%,亏电油耗才3.98L/100km ,平时上下班纯电模式就足够,一周充一次电,省钱又省心。周末想要来个小短途自驾游,综合续航超1100km,完全不用担心续航问题!而且油电切换只要0.1秒,驾驶过程超级平顺,毫无顿挫感~ 🌟配置:智能满满,安全感爆棚 15.6英寸智能大屏搭配Ling OS灵犀系统,操作流畅,反应灵敏,导航、听歌、看视频都很方便。还有360全景影像,倒车、停车轻轻松松,新手司机也能秒变老司机。安全配置也很齐全,ESC电子车身稳定系统、神炼电池,给你全方位的安全守护,每一次出行都安全感满满! 💰价格:性价比之王,入手不亏 重点来了,价格真的太香了!只要几万块,就能拥有一辆颜值高、空间大、性能强、配置丰富的座驾,还要什么自行车!同价位里真的找不到对手~ 如果你正在考虑入手一辆家用车,五菱星光绝对是你的不二之选!性价比超高,颜值在线,性能出色,谁开谁爱!赶紧去4S店试驾吧,相信你一定会被它圈粉!

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    2025-06-18

    都市代步新宠五菱缤果用车体验 现在开了有小半个月吧,分享一下用车感受~一、 2025款五菱缤果延续了圆润可爱的家族设计语言,车身线条流畅柔和,搭配“甜品色系”车漆(如芋泥紫、海盐蓝),在街头回头率极高。内饰采用焦糖咖与果壳棕的拼色方案,搭配镀铬饰条和陶瓷釉面仪表台,营造出轻奢质感。 二、智能配置:入门即高配,交互更便捷 全系标配双10.25英寸悬浮高清联屏,搭载Ling OS灵语智能系统,支持可见即可说的语音控制,唤醒速度较旧款提升40%。无感进入/锁车、手机远程控制、自动大灯等功能大幅提升了日常便利性。此外,360°全景影像的加入让狭窄路段停车更从容,尤其是新手司机友好度满分。 三、空间魔法:小身材大容量 尽管车长仅3950mm,但凭借2560mm轴距和78%纵向空间利用率,后排腿部空间堪比A级车。实测身高175cm的乘客在后排仍有一拳半的余量。后备箱常规容积395L(可装4个20寸行李箱),后排座椅放倒后扩展至1240L,轻松容纳婴儿车或露营装备。 四、续航与动力:城市通勤无焦虑 提供203km、333km、410km三种续航版本,其中410km版本支持35分钟快充(30%-80%)。日常通勤一周一充即可,周末短途郊游也能轻松应对。动力方面,50kW电机+125N·m扭矩的组合,0-50km/h加速仅5.7秒,城市超车灵活轻快。虽然高速超车时动力稍显衰减,但最高130km/h的极速已能满足大部分场景需求。 五、安全升级:全方位守护出行 搭载五菱自研的“神炼电池”,采用MUST一体化结构和“不起火电芯”技术,200万销量零自燃的纪录令人安心。车身结构上,74%高强钢占比+25处1500MPa热成型钢,配合333km及以上版本标配的4安全气囊和360°全景影像,安全性远超同级竞品。 六、驾驶体验:质感与静谧性提升 底盘调校偏向舒适,即使通过减速带也能保持车身稳定。NVH方面,8处隔音优化+三合一电驱低噪音设计,使得高速行驶时的风噪和电机声明显降低,车内对话无需刻意提高音量。 七、性价比之王:价格优势碾压竞品 起售价仅5.68万元,顶配8.48万元,叠加限时置换优惠后最低可达5.38万元。全系标配快充、高配车型的360°影像等配置,进一步凸显“低价高配”策略。 **不足与建议** 1. **低配车型配置简陋**:入门版无中控屏,导航依赖手机,略显不便。 2. **高速性能一般**:车速超过90km/h后动力衰减明显,适合以城市通勤为主。 买了车之后以为服务就到此为止了,没想到居然收到了工作人员上门送的关怀礼品,还有一封充满仪式感的感谢。

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    2025-06-10

    25款五菱星光 家人们,一定要来看看25款五菱星光,性价比超高,完全是年轻人的梦中情车! 🚗颜值即正义 延续星光美学设计,整体线条流畅自然。纯电版封闭式前脸搭配分体式LED大灯和星轨式灯带,科技感拉满,夜晚点亮后辨识度超高。侧面18英寸半封闭轮毂与隐藏式门把手组合,不仅降低风阻,还极具设计美感。星幕黑、星烁金、星耀白三种车漆,新增哑光质感工艺,开在路上回头率爆表~ 💺舒适座舱,移动的家 2800mm轴距带来B级车空间体验,后排腿部空间长达985mm ,跷二郎腿毫无压力。600L后备箱容量超大,能轻松装下露营装备、婴儿车等。车内26处灵活储物空间,日常小物件都有处安放。霞光橙/暗夜灰双拼内饰采用抗污面料,饮料泼溅也不怕。座椅贴合人体工程学设计,久坐不累。前排座椅新增通风、加热功能,后排坐垫加热37℃、39℃、42℃三档温度可调,简直不要太贴心~ 💪续航扎实,出行无忧 纯电版搭载69.2kWh神炼电池3.0 ,CLTC工况续航高达610km,实测续航达成率92%,满足一周通勤或跨城往返需求。支持20分钟补充300km续航(30%-80%电量)的快充技术,让你告别续航焦虑。而且每公里花费低至0.05元,超省钱! 🧠智能领航,轻松驾驶 五菱星光25款搭载“灵眸智能辅助驾驶”系统,支持0 - 130km/h全速域自适应巡航,自动识别车道线并保持安全车距,实测障碍物识别准确率达98%,动态车速调整响应时间低于0.3秒。还有自动泊车和跨层记忆泊车(最多存储20条路线)功能,新手停车也毫无压力。车机内置Ling OS灵犀系统,导航、听歌超方便,方言识别还覆盖8大城市方言 ,识别率高达95%以上~ 💰价格美丽,性价比之王 置换一口价7.68 - 11.58万元,在这个价位能拥有这样配置的中级轿车,五菱星光25款真的太香了!现在1000元下订还可享至高价值24000元的「七重星光豪礼」 。 如果你正在考虑人生第一台车,或者想换一辆性价比高的家用车,五菱星光25款绝对值得你去4S店试驾体验!

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    2025-06-04

    家人们,25款五菱星光必须安利给你们! 🌟 颜值即正义:外观线条流畅又动感,大溜背式车尾超酷炫,轿跑式前脸设计走在路上回头率拉满!不管是商务出行还是日常兜风,它都能让你瞬间成为焦点~ 💺 内饰超舒适:一坐进车内,环抱式皮质座椅,柔软又贴合。前排座椅还能放倒和后排平齐,变身沙发床,午休、长途休息超实用!中控台超大屏,各种信息一目了然,操作也方便。车内空间宽敞,全家出行也不拥挤,6处高频接触区域都是皮质海绵软包覆,质感满满。 📦 储物超给力:后备箱空间够大,轻松装下几个大行李箱,旅行、购物再多东西都能塞得下。而且整车还有14处储物空间,手套箱里还有隐藏式挂钩,细节太贴心! ⚡ 性能超厉害:搭载灵犀混动发动机和全球首创电磁式DHT系统,油电切换只要0.1秒,毫无顿挫感,传递效率高达98%,高效又平顺还巨省油,馈电油耗才3.98L/100km 。综合续航超1100km,跑长途毫无压力~而且它还免购置税,又省一笔! 💪 安全有保障:配备五菱自主开发的神炼电池,具备“5高、6不怕”特性,高功率、高密度、高效率、高寿命、高安全,不怕针刺、火烧、水泡、挤压、振动、跌落,安全感狠狠拿捏! 姐妹们,这样一款颜值与实力并存的五菱星光,很难不心动!赶紧去4S店试驾体验一下~ #五菱星光#智能时代中级轿车#年轻战场总有星光 #汽车推荐 #新时代汽车 #适合年轻人的第一辆车 #新车上市 #值得入手的新车 #国产车 #舒适驾乘体验 #续航恒久远智能更安全 #宝藏新车

    五菱星光用户体验图1五菱星光用户体验图1
    五菱星光用户体验图2五菱星光用户体验图2
    五菱星光用户体验图3五菱星光用户体验图3
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    五菱星光用户体验图7五菱星光用户体验图7
    2025-05-20

    2025款五菱缤果购车攻略,五万+纯电车 ✨【颜值党必看!配色&设计亮点】 2025款五菱缤果堪称“少女心收割机”!新增芋泥紫、海盐蓝、奶酪白、奶咖白,四款甜品色车漆,七层喷涂工艺阳光下blingbling✨,随手一拍都是ins风大片!内饰升级“焦糖咖+果壳棕”拼色,复古又高级,搭配悬浮式双10.25英寸大屏,科技感拉满。 划重点:新增怀挡设计,换挡不低头,安全又优雅,方向盘上就能操作,适合新手司机! 🔋【续航&动力实测,通勤党抄作业!】 续航选择多到离谱: 短途代步:203km轻享版,落地约6万,买菜接娃神器。 日常通勤:333km中续航,支持快充(35分钟补能80%),一周一充无压力! 长途跨城:410km长续航,实测跑高速不掉电焦虑,周末郊游说走就走。 电机性能: 30kW基础版:城市代步够用,起步轻快; 50kW高功率版:超车提速更自信,高速稳如老司机。 🛠️【配置怎么选?闭眼入攻略!】 低配VS高配核心差异: 1. 安全升级:中高配新增侧气囊+360全景影像,新手停车零剐蹭。 2. 舒适体验:高配独享皮质座椅+自动空调,冬暖夏凉不心疼电费! 3. 储物空间:全系标配浮岛式双层扶手箱,上层放奶茶手机,下层防误踩油门,收纳控狂喜。 💡博主建议:预算有限选333km中配,续航实用+配置均衡;颜控直接冲410km顶配+芋泥紫,回头率爆表! 💰【价格&省钱Tips】 官方指导价:5.68万~8.48万(参考现款,新款或小幅上调)。 砍价秘籍:盯紧门店优惠+政府新能源补贴,部分地区落地价直降3k+! 养车成本:家充每月电费≈一杯奶茶钱,保养一次200元,真·打工人友好! 📦【空间实测,小身材大肚量!】 别看它车长不到4米,轴距2560mm,后排能塞下1.8米大长腿!后排座椅5/5放倒后,后备箱秒变790L“搬家模式”,露营装备/宠物推车随便装。全车15处储物格,女生口红、耳机、纸巾通通有家。 ✅【总结:适合谁买?】 都市精致女孩:高颜值+好停车+低成本,通勤约会两不误。 家庭第二辆车:接娃买菜神器,续航灵活够用。 预算5-8万:性价比碾压同级,五菱口碑背书,闭眼入不踩雷!

    五菱缤果25款图1五菱缤果25款图1
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    2025-05-15

    一、购车背景与经历 之前开的是13款奔腾b50,虽然够用,但是油耗高,起步肉!通勤总是担心油价!公交通勤呢,不仅通勤时间长,还被挤得“怀疑人生”。周末想和家人一起出去玩,车辆空间较小,而且动力不足,诸多不便,于是买新车这件事就提上了日程。 我的预算在10万左右。目标很明确,就是要一辆空间大、能耗低的家用车。在几款热门车型之间反复纠结,分别试驾了比亚迪宋,深蓝S05,几何A,宝骏云海,和五菱星光s等,最终,因为性价比和空间原因,选择了五菱星光S。当时4S店有现车,价格上基本没有啥浮动,当时五菱有个2000元现金优惠,7000元的置换补贴,所以裸车价是119800-2000-7000=110800元,还有5年贷款2年免息,而且销售还特别痛快,送了全车太阳膜,脚垫,还有行车记录仪!所以就预定五菱星光s了! 二、用车感受 能耗表现:省钱小能手 这方面五菱星光S真的给了我很大的惊喜!日常上下班,纯电模式完全够用,电耗平均在15kWh/100km,算下来一个月电费也就几十块钱,简直太划算了。上次跑了一趟200公里的长途,全程高速,切换到混动模式,定速110km/h,油耗大概在4.5L,和之前开油车相比,省了太多,而且完全没有续航焦虑,无论是日常市内通行还是长途旅行,都能轻松应对。 驾驶体验:操控感拉满 起步轻快,电机驱动反应超级灵敏,在市区超车简直轻松自如,动力随叫随到。到了高速上,动力依旧充沛,底盘扎实稳健,即便是开到130km/h的速度,车辆行驶也很平稳,给人很强的安全感。方向盘转向精准,手感舒适,就算长时间驾驶也不会觉得累,驾驶乐趣十足。就是发动机声音略微大点。 空间表现:宽敞又实用 五菱星光S的空间相当宽敞,前排调整到舒适坐姿后,后排的腿部和头部空间依旧十分充裕,一家人出行完全不会觉得拥挤。特别是后排空间,太够用了,女儿在后面活动空间很大!后备箱容积也很大,周末采购生活用品,或者外出旅行装行李,都能轻松装下,完全不用担心空间不够用。 不足之处 1. 车机系统:车机略微智障!偶尔会出现卡顿的情况,反应速度还有提升空间。尤其是刚启动车辆时,打开导航或音乐软件,需要等一会儿才能正常使用,有点影响体验。 2.毕竟是混动车型,发动机工作时声音有点大!但是也没有网上说的和拖拉机似的!但是还是希望厂家给优化优化!加点隔音棉等!

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    五菱星光S图8五菱星光S图8
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    五菱星光S图12五菱星光S图12
    五菱星光S图13五菱星光S图13
    2025-05-14

    提车5个月了,目前已行驶将近一万公里,我来讲我这台车所存在的问题,给要买的准车主参考一下 这里就说车本身存在的问题,不去提售前售后这些服务类的,也不想提[捂脸R][捂脸R] 第一点是车皮太薄了,不止漆薄,钣金也薄 第二点车机烂到爆炸,懂得都懂 第三冬天刚启动电池温度低没有动能回收,机械刹车制动力不够 第四风噪太大,已通过加密封条+换轮胎解决 第五空调异味,从提车第一天到现在一直没好过,像动物腐烂的味道,已经搞这个花了几百块都解决不了,4s也找不到问题所在 第六,时速上了110就开始飘,这个太主观了,我开过太多别的车了,差距比较明显,我个人主观认为,110以下操控很好,上了110操控就不行了,个人观点可能是因为这台车空气动力学没有设计好 第七, 强制ev模式下,电机极限加速只有85kw ,与实际宣传严重不符。 第八油耗也余宣传不符,这个放最后是因为不止50一家这么干,都是这么干的,而且油耗受风向,风力大小影响特别大,可以给各位一个大概的参考,城市路80以内,不匀速工况下,油耗大约4.2以内,匀速工况下(定速巡航)约3.5,100时速约4.4,105约4.6,110约4.8,120约5.1,130约5.7。以上均为实际情况。再强调一下前面那句,这车的油耗受风的影响极大,有的时候能差出1-1.5个油。本人坐标珠海金湾,一直加的中石化92号汽油 再声明一下,这台车整体来说是非常好的,同价位就是无敌的,以上说的这些问题同价位其他车多多少少也会有的,所以看你能不能接受这些问题,能接受他就是一台极其适合你的车。

    五菱星光用车体验图20五菱星光用车体验图20
    五菱星光用车体验图21五菱星光用车体验图21
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    五菱星光用车体验图26五菱星光用车体验图26
    2025-05-06
    五菱星光区别图1五菱星光区别图1
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    2025-05-05
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    2025-04-22

    五菱星光S|一个月真实用车感受 家人们,入手五菱星光S已经一个月啦,今天来给大家分享一下真实的用车感受,想买车的宝子们可以参考参考。 1.五菱星光S的外观设计真的很戳我,整体造型流畅动感,线条简洁有力,前脸看起来霸气十足。车身侧面的溜背造型,不仅增加了车辆的时尚感,还让整车的风阻系数更低,跑起来更省油。 2.内饰我选择的是白色,奶呼呼的真的很好看!整体空间宽敞坐着很舒服~ 3.我买的是130旗舰版,纯电续航,市区代步完全够,跑长途就烧油,而且能耗很低很省钱! 4.操控性能很棒,540全景影像开着很有安全感,L2智驾在高速上也很好用 颜值担当】五菱星光S,普通人视角下的外观设计和品质用料大揭秘 大家好,今天来聊聊我眼中的五菱星光S,这车给我的第一印象就是—颜值高,用料实在! 【设计元素】 五菱星光S的设计挺有现代感的,线条流畅,车身比例协调,看着挺舒服。前脸的进气格栅和大灯连成一体,给人一种大气的感觉。 “【设计亮点】 最吸引我的是车灯设计,LED 日间行车灯造型独特,晚上点亮后辦识度超高,既实用又好看。 【品质用料细节】 打开车门,内饰用料挺扎实的,摸上去手感不错,没有那种廉价的塑料感。座椅的皮质柔软,做工精细,坐久了也不觉得累。 台【车身强度】 车身强度这块,五菱星光S也没让我失望。车身结构坚固,用料实在,给人一种安全感。 (【高颜值】 说到颜值,五菱星光S绝对算得上是同级别里的佼佼者。车身颜色选择多,我试驾的这款蓝色在阳光下特别亮眼。

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    2025-04-22
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    2025-04-15

    家人们,我最近入手了25款五菱缤果,开了大概一周,必须和大伙唠唠这款车。如果你正在考虑入手一辆代步车,这篇测评说不定能帮到你! 外观:颜值党闭眼冲 作为颜控,我对车的外观要求极高。25款五菱缤果延续了复古流动美学设计,圆润饱满的车身线条,搭配椭圆形大灯,满满的复古韵味。新增的芋泥紫、海盐蓝、奶酪白配色真的绝了,我选的芋泥紫,就像一杯香浓的香芋奶茶,每次看到都少女心爆棚。七涂层喷涂工艺让车漆在阳光下闪烁着细腻的珠光,质感拉满。套色车顶设计也很加分,视觉层次感一下子就有了,开在路上回头率超高,经常有人来问我这是什么车。 内饰:细节满满,舒适又贴心 坐进车内,新升级的内饰让我眼前一亮。焦糖咖搭配果壳棕的美拉德风格内饰,高级感十足,触感也很舒服。双10.25英寸悬浮式大屏显示清晰,操作流畅,车机系统还支持语音控制,导航、听歌、开空调,动动嘴就能搞定,太方便了。浮岛式双层中央扶手真的是个大亮点,上层有双杯托和专属手机槽,再也不用担心奶茶洒出来和手机没地方放;下层储物格能放纸巾、购物袋等杂物,还能防止副驾误踩油门刹车,安全感拉满。怀挡设计也很新颖,操作便捷,让中控台看起来简洁又大气。 空间:小车也有大空间 别看缤果外观小巧,空间表现却十分出色。轴距2560mm,前排调整好驾驶位后,后排腿部和头部空间都很充裕,我175cm的身高,坐在后排也不觉得拥挤,一家人出行完全没问题。后排座椅还支持5/5放倒,后备箱容积瞬间从291L扩大到790L,搬家、拉货都不在话下。而且车内还有15处贴心储物空间,放个水杯、包包、钥匙啥的都很方便,细节好评。 续航与充电:打消续航焦虑 我买的是333km续航版本,平时上下班通勤来回30公里左右,一周充一次电就够了,完全没有续航焦虑。而且它还支持快慢充,快充35分钟就能从30%充到80%,应急的时候特别方便。如果要跑个小长途,提前规划好充电点,也不用担心电量问题。另外,它还新增了220V外放电功能,周末出去露营,接上电烤盘、投影仪,简直不要太惬意。 驾驶体验:轻巧灵活,新手友好 开了这几天,我对缤果的驾驶体验非常满意。它的动力对于日常城市驾驶来说完全足够,起步轻快,加速平顺,超车也很轻松。方向盘转向轻盈,单手就能轻松操控,在市区穿梭非常灵活,停车也很方便,对于新手司机来说特别友好。底盘调校也不错,过减速带和坑洼路面时,颠簸感不是很明显,乘坐舒适性有保障。隔音效果在这个价位里还算可以,速度不快的时候车内很安静,高速上稍微有点胎噪,但把音乐声音开大一点就没啥影响了。 配置:安全与科技双在线 在配置方面,25款五菱缤果也很有诚意。安全配置上,全框副车架、超高强钢防撞梁、双气囊都是标配,部分车型还新增了侧气囊和360全景影像,倒车、停车的时候一目了然,安全感满满。科技配置也很丰富,像无钥匙进入、远程启动、定速巡航、Ling OS车联网系统等都有,日常使用非常便捷。 当然,人无完人,车无完车。目前我发现的小缺点就是车机系统偶尔会出现反应慢的情况,希望厂家后续能通过系统升级优化一下。还有就是后备箱开启的角度要是能再大一点就更好了,拿取大件物品的时候会更方便。#25款缤果#孟子义紫定座驾

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    2025-04-08

    五菱缤果2025款 10万内5门纯电小车,继续听劝,继续升级! 比*愿:我又萌又好看☺️ 比*豚:我又萌又好看😘 🎈有多好看 🍦四款甜品系车色: 经典奶咖白🤍温柔奶酪白💛 浪漫芋泥紫💜清新海盐蓝🩵➕幻彩车漆 🍬两款美拉德内饰:焦糖咖🟤果壳棕🟠 ☑️外观还是圆圆的萌系,仪表盘前脸做的特别好看,复古流动美学,很有格调。 ☑️不仅好看,也很实用。2025款新增了方向盘怀挡,操作更方便了。 📦还很能装 ✅车前很能装:新增双层中央扶手,下层放包和文件,上层放咖啡和手机,安排得清清楚楚,前车还有可以挂打包外卖的储物钩,副驾从此再也不乱了。 ✅车后很能装:2.56米轴距,作为小车后排也比较宽敞,可以安儿童座椅。扶手上的储物格放小物件也没有问题。后排座椅靠背可以完全放倒,配合床垫,就是一张车内床。 ✅车尾很能装:尾箱很深,储物能力拉满。 🛞其他素质 ❇️五菱一直强调自己很听劝,25版升级缤果在续航、驾乘上主要升级了一些细节,也是基于现车主的实际反馈,比如改善了隔音,具体姐妹们可以自己去实车体验。 ❇️小车开起来确实非常灵活,新增了360度全景影像,扫除出行盲区。语音交互顺畅,智能双联屏设计也对新手司机特别友好。安全气囊增加到4个,安心感又增加了。 总的来说,是一款很值得考虑的10w级城市代步小车,很快就要上市了,建议列入种草清单哦![萌萌哒R][萌萌哒R][萌萌哒R] #25款缤果#孟子义紫定座驾

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    2025-04-02
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