简介:这个人很懒,什么都没写~
冰酿小糯米
1 月比亚迪卖了 210051 辆新能源,继续第一,而且这个第一不是“险胜”,是直接拉开身位——比第二名高出将近 70%。稳坐新能源汽车销冠 更夸张的是,这已经是比亚迪连续第 56 个月拿下中国新能源月度销冠了。从 2021 年 6 月到现在,一次都没掉过队,这个稳定度,说实话行业里独一份。 纯电这边,元 PLUS、海豚这些老将依然能打; 插混这边,1 月直接卖了 12 万+,随着“大电池插混”全面铺开,第五代 DM + 210km 续航,一上市就被用户接住了。 比亚迪新能源累计销量已经超过 1530 万辆,这是实打实被市场一辆一辆投出来的结果。再加上海外,1 月新能源出口 10 万+,同比增长 43.4%,欧洲多个核心市场持续走高,全球存在感越来越强。 不是开年运气好,是体系、技术、规模全到位了。 2026 年刚开局,比亚迪已经把“稳坐新能源汽车销冠”这件事,写得很清楚了。
比亚迪推出大电池DM-i车型,纯电续航翻一倍,8.98万元起! 比亚迪这确实有点狠,8.98 万起,上来就是 210km 纯电续航的插混,而且一口气还是四款车。插混电力再加码 以前大家聊插混,基本都默认,纯电也就一百来公里,够用但谈不上爽。这次直接给到 210km,日常通勤基本就是当纯电车在开,一周充一次都行。 关键还不是“续航好看”,而是真有用。 满油满电两千多公里,充电也快,20 分钟能回不少电,跑长途、过年回家心里一点不慌。 更离谱的是价格。 秦 PLUS DM-i、海豹 05 DM-i,8 万多就能买到大电池插混,这在前两年真不敢想。 而且配置也没缩水,该有的技术基本都在。 你能明显感觉到,比亚迪现在做插混不是炫技, 而是想把“续航焦虑”这件事,直接从普通家庭的用车里抹掉。 我认为啊,不是每个人都需要高端新能源,但每个人都值得用得安心一点。
判了!“王悟空说车”因贬损比亚迪方程豹,被判赔偿+公开道歉,共计31.38万元 比亚迪法务公告显示,法院认定其侵害了企业名誉权。比亚迪集团品牌及公关总经理李云飞表示:理解误解性内容,但对“为了黑而黑”的黑公关、黑媒体,绝不容忍! 这起案件只是比亚迪长期遭受网络侵权的缩影。近年来,比亚迪多次通过法律手段维护权益,悬赏打击黑公关、净化行业舆论环境,保障消费者和企业的真实信息。 我认为技术竞争才是良性之争,清朗市场环境,才是新能源汽车高质量发展的基石。
一台SUV,能硬到什么程度? 腾势N8L直接把答案写进了车身里。 它的“金刚铁骨”车身用上了2000MPa高强钢,前后防撞梁都是全铝材质。真撞起来,不光抗得住25吨大货车压顶,还能在210km/h高速避让时不侧翻,爆胎也不失稳。 这不仅是硬核,是“安全天花板”级别的存在。 更关键的是,腾势N8L还有自己的安全黑科技——易三方系统。 它能在湿滑路面主动分配扭矩,不打滑;能在突发状况下紧急刹停不追尾; 甚至还配了生命守护系统,能识别驾驶员疲劳、分心甚至突发疾病,自动帮你停车、报警。 还有一点别忽略:它搭载的是插混专用刀片电池。 比三元锂更耐高温、更安全,纯电续航230km,油电都稳。 可以说,腾势N8L不只是“大六座”,更是“全家安心六座”。 当别人还在谈智能、谈豪华的时候,腾势已经把“安全”卷到了极致。 这才是真正的——新能源时代「安全之王」。 越级价值终极满足。 #腾势汽车安全之王##腾势N8L##大六座SUV首选腾势N8L29.98万起#
比亚迪这次在东京车展上真的排面拉满了! 全球首发一台专为日本市场打造的K-EV——BYD RACCO,同时带来了日本首款插混车型海狮06DM-i,正式开启“纯电+混动双线布局”。这意味着比亚迪要在日本同时推进电动与混动,全线发力新能源市场。海外成为重点发展方向 乘用车展台上,元PLUS、海豚、海豹、仰望U9都来了;商用车展台更是直接上了全球首发的纯电卡车T35,还有小型纯电巴士J6 living car概念车。 刘学亮在现场也说了——今年是比亚迪进入日本市场的第20年,从电动巴士到今天的混动与纯电齐上阵,比亚迪要做的,就是让新能源真正“走进日本人的生活”。 比亚迪这次不仅是一次亮相,而是比亚迪在日本新能源版图上,迈出的又一步深耕。
比亚迪海鸥登上美国《时代周刊》2025年度最佳发明榜单 美国《时代周刊》刚公布2025年度最佳发明榜单,比亚迪海鸥成功入选交通运输领域最佳发明! 《时代周刊》评价说:比亚迪已经成为美国以外很多地区的家喻户晓品牌,而海鸥——这台最亲民的小车,不光全球卖爆,还刚刚拿下“2025世界城市车”冠军、EURO NCAP五星安全认证。可以说,小车也能有大实力。 短短27个月,海鸥就成为全球最快破百万销量的纯电车型,销量、口碑、荣誉一个不落。获得市场及用户认可,它证明:好产品不分体型,创新才是最硬的实力
10月9日,比亚迪第1400万辆新能源车在巴西卡马萨里工厂下线,巴西总统卢拉成为当日交付的宋Pro车主。此次仪式有中巴双方官员及比亚迪高层见证,标志着比亚迪在海外本地化生产和市场布局上的又一里程碑。 比亚迪在巴西已有超17万车主,连续两年夺得当地新能源市场销量第一。王传福在现场表示,比亚迪将在COP30提供定制新能源车支持低碳接驳,并继续推进本地化合作。巴伊亚州也将工厂门前道路更名为“比亚迪路”。 这件事的意义,不只是一个交付数字,更是全球化与本地化协同推进的示范。也意味着全球化开启全新篇章#比亚迪第1400万辆新能源车下线#
有路就有秦!第二代秦 PLUS 加推进取型 致敬秦家族 240 万用户 秦PLUS双车型又整新活儿了!9月25日,三款“进取型”新车上线: DM-i 128KM: 纯电通勤一周不焦虑,油耗还能低到2.69L,省到离谱; EV 420KM/510KM: 入门就有刀片电池+八合一电驱,续航靠谱,配置拉满,年轻人的纯电首选! 别忘了,秦PLUS可是A级家轿的销冠王,累销超150万台,连续两年家轿销冠,不愧是节能省油全球王者典范。 被网友称“有路就有秦,有家就有秦”。这次进取型加入怀挡设计+星河米新配色,实用、好看又有新鲜感,算是国庆送给大家的一份硬核礼物了。 更绝的是,秦PLUS常用常新,半年时间就OTA了20多项功能升级,老车主直接“年年开新车”,这波诚意满满。
大六座安全豪华SUV腾势N8L开启预售,31.98万起享全方位科技守护 大六座豪华SUV又来新卷王了!9月26日,腾势N8L正式预售,价格区间 31.98万~34.98万,直接锁定“家庭豪华SUV”定位,和科技旗舰N9组成腾势的双子星矩阵。 N9走的是科技旗舰路线,N8L则是更贴近家庭的舒享之选。大空间、豪华感、安全配置拉满,第三排还能加热、滑移调节,妥妥的家庭全能担当。 动力方面,全系标配易三方,零百加速3.9秒,百万级SUV的性能体验直接拿捏;同时搭载云辇-A智能空气悬架,转弯半径只有4.58米,大车小开,灵活无敌。 安全上,爆胎稳控、横风稳控、鱼钩测试210km/h不侧翻,外加2000MPa超强车身,简直是移动堡垒! 预售期下订还能享万元礼遇(双色车身+保养福利),想要一台全家三代人的满意之选的大六座SUV,腾势N8L可以冲一波了。
9月12日,仰望U8L鼎世版正式上市,售价128万元。作为仰望家族全尺寸行政豪华SUV的巅峰之作,它把“鼎立天地”的设计哲学落到实处,顶级豪华的集大成之作 安全方面,U8L直接拉满:全铝大车架、易四方、云辇-P+、刀片电池统统上车,带来高速爆胎稳行、应急浮水等极限安全能力,还标配碳陶刹车、14气囊、远红外夜视,甚至二排零重力座椅还能在识别碰撞风险时自动调整到安全角度。安全,才是真豪华。 舒享方面,U8L采用2+2+2布局,二排零重力座椅带按摩、脚托,秒变移动客厅。云辇-P+还能过滤颠簸、主动防晕车,让越野和舒适兼得。动力同样狠,最大功率880kW,零百加速3.5秒,还能做到最小转弯半径仅5.45米,灵活到不像一台全尺寸SUV。 设计上,黑金配色灵感来自战国漆艺,中轴对称内饰搭配柚木与Nappa真皮,东方美学和现代奢华结合。加上3nm智能芯片、全场景语音、天神之眼智驾,U8L不仅是安全标杆,更是行政豪华新标杆。
腾势8月卖了11993辆,今年前8个月总共卖了103198辆,同比增长29.2%。成都车展上,D9推出至尊版和尊航版等4款新车,集科技豪华一体的起价30.98万。D9早就是新能源MPV里的“王者”,全球产量破30万,在东南亚豪华MPV市场也很强。 至尊版双色工艺很豪华,覆盖家庭和商务用户。SUV方面,N9做了180km/h“鱼钩测试”,稳得惊人;轿跑Z9GT亮相法国阿尔勒摄影节,再次出圈。腾势靠D9稳销量,N9秀安全,Z9GT玩设计,新能源豪华越来越有存在感。
#比亚迪全地形赛车场开业#8月14日,比亚迪在郑州开的全地形赛车场真是把“赛车梦”搬到家门口了!不光有1758米专业赛道、27个越野项目,还有超刺激的悬天沙坡,一冲29米高,直接拿下两项吉尼斯纪录; 仰望U8还能在70米水池里“水上漂”,透明窗还能看车在水里走;低摩擦漂移环、模拟冰道,普通人也能轻松漂移、学安全救车技能。 更妙的是,玩累了还有9000㎡露营区,边看星空边聊车。比亚迪还要搞“新赛道计划”,合肥、郑州、绍兴三地联动,让百万人下赛道不再是梦,全速好玩尽在比亚迪赛车场。#比亚迪赛车场获两项吉尼斯纪录#
比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L 比亚迪又整活了!第五代DM技术再次升级,NEDC亏电油耗直接降到2.6L/100km,全球最低! 重点来了:老车主也能免费OTA升级,直接享受更低油耗!技术进阶让用户出行更省。 这波不是改硬件,而是靠AI大模型+真实用户数据优化策略,智能识别驾驶场景,怎么开都更省。 以秦L DM-i为例,满油满电2100公里,升级后一箱油能省40-50块钱,妥妥“开得越久、省得越多”。 不搞新款,不收钱,一口气宠爱150万+车主,这才是技术自信+用户至上!
比亚迪销量领跑全球市场,2025年上半年,比亚迪全球卖出214.6万辆,其中海外销量超47万辆,直接超越去年全年海外总销量! 欧洲、美洲、东南亚市场全面开花: 🇪🇸 西班牙市场份额近10%, 🇮🇹 意大利销量同比翻番, 🇧🇷 巴西继续蝉联销冠,销量是第2-10名之和的两倍, 🇹🇭 泰国电车市占率高达35%, 🇸🇬 新加坡拿下半年乘用车总冠军! 从三年前的默默无闻到如今的比亚迪销量领跑全球市场,比亚迪的出海路走得不容易。复杂政策、关税壁垒、品牌认知偏见……都一个个被攻破。特别是在汽车“老炮儿”扎堆的欧洲市场,比亚迪靠产品力和耐心扛住了质疑,现在开始收获。 中国新能源车正在改变全球格局,而比亚迪正是最有力的证明之一。
#腾势OTA科技豪华再进化# 7 月 21 日,腾势 N9 又一次 OTA 上新,全能驾控再进化,这次直接把驾控体验拉到新高度:路面预瞄 2.0 能提前看到前方路况,雨雪路面增稳防滑让大车也能轻松应对弯道湿滑,还有华为手机也能用上 UWB 车钥匙,开关门更丝滑。 最打动人的还是智能泊车:不仅功能更强,腾势还直接承诺——泊车安全厂商兜底。不炫技,不甩锅,就是让车主用得安心、省心、放心。 很多人说腾势是“入门即高配”,放在 N9 身上再合适不过了。易三方技术、2.0T 超级混动、天神之眼智驾激光版、云辇-A 空气悬架……都标配。难怪那么多传统豪华车用户、明星、科技大佬都换了 N9。 这台科技安全旗舰 SUV,还在不断进化,下一次 OTA 又会带来啥?咱们一起期待吧!
英国古德伍德速度节现场,比亚迪携腾势Z9GT、D9和方程豹豹5三箭齐发,用技术风暴改写全球汽车叙事!腾势Z9GT一身银翼战袍——全球首创CTB双平台+易三方三电机,毫秒级操控征服魔鬼弯道,限定车贴将水墨留白缠绕英伦赛车条纹,东方美学融合英伦赛车文化 首次参展的方程豹豹5更以青花瓷蓝撞色英国赛车绿涂装惊艳全场,DMO电驱平台静音攀岩,云辇-P液压系统让车身“飘着过碎石”,外媒惊呼:“越野还能这么优雅!”连续两年亮相的腾势D9则用越级豪华打破MPV刻板印象。这一刻,胜负已不重要——当Z9GT的“圆规掉头”收割惊叹,当东方玄学碾压硬核赛道,中国设计让古董超跑庄园懂了:“所谓传奇,是让世界看见五千年审美的新生!”
智能驾驶打通高速收费站,难在哪里?要让车辆自动通过收费站,背后需要做到三件事:准确识别收费站前后的无划线广场、感知闸机通道状态、并完成复杂车流中的路径博弈。 比亚迪「天神之眼 B」ETC通行功能正式上线,就是把这些难点逐一攻破。依托强大的感知能力和路径规划,车辆可以自动识别收费站环境,智能选择最优通道,准确识别抬杆状态后丝滑通行,无需驾驶员手动接管。 这意味着,用户从城区上高速,再从高速下匝道,智驾全程不中断,真正实现了城市与高速无缝衔接。 作为率先实现高速ETC通行的智驾系统之一,天神之眼不仅是技术上的突破,更是用户体验的再进阶。 这背后,是比亚迪智驾不断进步的底气: 一是中国最大的车云数据库,海量用户上车,真实路况持续训练模型; 二是全球规模最大的研发团队,5000多名智驾工程师软硬件自研攻坚; 三是全球最大的新能源汽车生产与交付体系,让新功能可以快速量产覆盖更多用户。 这一次,天神之眼「ETC通行」功能率先随OTA在腾势Z9GT及Z9上首批落地,后续将覆盖更多车型,并逐步实现全国大多数收费站的智能通行。 买车看智驾,智驾看比亚迪。比亚迪「天神之眼 B」持续领跑行业,兑现智能驾驶真正的无断点体验。#天神之眼智驾能力再升级##2025买车看智驾#
7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里迎来首台乘用车下线,这不仅是比亚迪全球化的新里程碑,也意味着拉美新能源市场被彻底点燃了!见证比亚迪又一历史时刻 这座工厂选址在巴西重要工业城市卡马萨里,总投资超71亿人民币,规划产能15万辆,未来能带来2万个就业岗位。值得一提的是,从动工到首车下线,比亚迪只用了15个月,效率就是比亚迪的底气。 比亚迪已经是巴西新能源市场的销量冠军,今年5月在巴西汽车品牌零售榜中冲到第4,市占率9.7%。靠的不只是产品,更是把本地化落到实处——拉动就业、带动供应链、加速绿色转型,正如巴伊亚州州长所说:“比亚迪的到来,是巴西和中国合作的新篇章。” 这背后是比亚迪长期主义的最好注脚——从产品输出到生态共建,用“中国智造”改写拉美汽车格局。 上半年比亚迪海外销量超47万辆,同比增长132%,到2025年海外销量有望超80万辆。全球化和本地化双轮驱动,中国新能源车正在跑赢世界!
以前去市政府或是办证中心,公务车都是奥迪、大众、丰田,现在你再看,路上越来越多“BYD”贴了公务牌。看太平洋汽车的榜单才知道——这不是错觉。 2023-2025年,比亚迪连续霸榜政府采购新能源公务车第一名!今年1-5月,每卖四台新能源公务车,就有一台是比亚迪,海鸥、秦、元都在列。公务车以前看重的,是“稳”“大”“耐用”,现在不一样了——新能源成主角,国产车也越来越多。比亚迪三年蝉联政府采购新能源公务车冠军,占比接近三成,不是因为便宜,是因为靠谱。 刀片电池、DM-i混动、云辇车身系统,技术全栈自研,再加上龙颜设计,真的是“里子+面子”都到位。比亚迪成为公务车首选,公务用车都在选它,咱们普通消费者,也不用太纠结
智驾市场格局生变,比亚迪凭超 23 万辆销量强势领跑 说实话5月的智驾数据一出,真有点惊呆了,比亚迪单月智驾车型销量23.1万辆,比亚迪智驾销量强势领跑 说实话,这种“全民智驾”战略真不是喊口号,海鸥都上了智驾,谁还说智能驾驶只是高端的专利?而且“天神之眼”系统现在覆盖了各大品牌,从仰望、腾势到方程豹,日跑4400万公里智驾数据,也难怪系统越跑越聪明。智能化下半场,比亚迪是真的猛。
专业问题就该用专业解释回应。PHEV发展早期的技术路线,每家都在摸索,别只拿别人的历史问题放大镜,对自己的就闭眼。希望行业竞争回归理性,别再消费公众信任。技术发展有过程,合规是底线,李总的回应确实够坦荡。希望行业把重心放在产品和技术上,而不是靠抹黑对手来制造存在感
看了比亚迪的数据,再回头看看整个行业的发展,真心觉得中国汽车走到今天何其不易,一路上不仅要面对技术瓶颈、市场质疑、品牌认知的重重挑战,还要承受从“价格战”到“话语战”的种种压力。但就是在这样的大环境下,中国车企硬是靠着技术创新和产业韧性,一步步把新能源车干到了世界第一。我们需要理性看待财务结构,也更该看到背后那份踏实耕耘。别拿几个个例来否定整个行业的努力。中国汽车值得被理解、被支持,也更值得被骄傲地讲述
中国汽车走到今天何其不易,都是一步一个脚印走来的,踏踏实实到今天
让中国制造变世界标杆!比亚迪正式成为“CCTV·科技强国战略合作伙伴”,携手央视共筑科技强国之路。2024年比亚迪全球销量达427.21万辆,连续蝉联中国、全球新能源汽车销冠,展现强大品牌影响力和技术硬实力。 比亚迪累计研发投入超1800亿元,围绕刀片电池、DM技术、易方平台、天神之眼等核心自研技术,构建起强大的“技术鱼池”,持续以科技创新驱动品牌升级。 比亚迪旗下王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌,覆盖家用到豪华、传统到个性化全赛道,满足用户多元化用车需求。如今,比亚迪新能源汽车已进入全球110多个国家和地区,并自主投放多艘汽车运输船,助力中国品牌扬帆出海。选择比亚迪,就是选择中国智造的未来!
一年半,10万台,方程豹再次把“不可能”变成了现实。作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹用18个月时间完成交付破十万,不仅刷新纪录,更代表了10万个家庭对品质的信赖与生活的热爱。10万车主的热爱,从豹5开创电驱越野新品类,到豹8定义智能硬派SUV,每一款产品都在重新书写新能源硬派的边界。如今的“豹小问”,正成为新势力新格局中的主角。未来已来,我们共同见证。 #方程豹汽车10万台交付达成##十万热爱·共同解答#
比亚迪领跑 4 月智驾车型销量榜,全民智驾战略成效显著 4月,比亚迪卖出超过30万辆车,其中超过21万辆搭载了智驾系统,相当于每卖出10台车,就有7台配智驾!这不仅是销量的数字,更是全民智驾战略落地的最好证明,比亚迪智驾全维度领先。 从“天神之眼”技术矩阵到乾崑智驾平台,比亚迪的智驾方案不光覆盖全品牌,更做到了“好用、敢用、爱用”——目前全品牌智驾车型累计已超48万辆,每天跑出超3000万公里数据,构建出中国最大的智驾数据底座。 在智能化下半场,比亚迪不只是“造得快”,更是“懂得深”:全球最大新能源产能加持、超12万研发团队、5000+智驾工程师,真正实现智驾软硬件全栈自研。 这不是在讲概念,而是在用销量和数据“做普及”。全民智驾的未来,正在加速到来。
最近全球车企财报陆续发布,不少人关心资产负债率的问题。其实,负债并不等于风险高,关键要看企业的营收能力和资金用途。 像汽车这种重资产行业,前期投入本就大,负债率高是行业普遍现象。数据显示,全球主流车企的资产负债率多在60%以上,无论是奔驰丰田,还是国内的一些车企,但值得注意的是,国内一些头部车企近一年来负债率呈下降趋势,尤其是比亚迪特别突出,财务结构逐步优化。总负债与企业规模和营收相关,合理的负债结构,是支持企业穿越周期、持续投入技术和产能的关键支撑。
比亚迪海外销量霸榜!2025年一季度,比亚迪在全球多地市场销量强势领跑!在中国香港、新加坡夺得全品牌销量冠军,在泰国、澳大利亚、意大利、巴西斩获新能源销冠,在英国销量同比暴增超620%,荣登销量增长榜首。 2024年全年,比亚迪全球销量达427万辆,继续蝉联全球新能源销冠,其中出口43.3万辆,同比增长71.8%。截至2025年4月,比亚迪新能源汽车已出口至全球112个国家和地区,正以领先的技术实力和完善的产业链布局,引领全球绿色出行新浪潮。
4月26日,比亚迪法务部发布声明,称网络用户“葡萄碎碎冰”因散布与比亚迪相关谣言,被公安依法行政拘留。比亚迪强调,尊重建议和监督,但网络绝非法外之地,对于散布失实信息、蓄意抹黑的行为,将依法追责。早在2021年,比亚迪就设立5万至100万元的黑公关举报奖励,后续更提升至5万至500万元,并长期有效。这一系列举措,展现了比亚迪打击黑公关的坚定态度,也为行业树立了依法维权的标杆。比亚迪严厉反击黑公关,网络发声需依法合规,造谣必究!
实力铸就辉煌!比亚迪一季度双冠加身,领跑行业新征程 2025年第一季度,比亚迪凭借“技术加产品铸就双冠王”姿态,持续领跑行业。官方数据显示,一季度比亚迪集团销量超100万辆,同比增长60%,其中品牌销量达93万辆,再创中国汽车季度销量纪录。 即便身处传统淡季,王朝网+海洋网双网战略、多元产品矩阵和密集技术上新,助力销量强势爆发。同时,海外出口成绩亮眼,一季度累计出口21万辆,同比增长88%。从国内霸榜到全球开疆,左手技术、右手产品,比亚迪正在用实力刷新行业天花板,持续书写新能源赛道新格局。
解锁科技潮品新玩法!比亚迪方程豹钛3今天正式上市,价格直接卷到底,13.38万起就能闭眼入,还带至高5500元金融贴息、0首付/0利息/0月供多种方案,政策太上头了! 这车定位科技潮品SUV,灵鸢无人机、1机3舱、EVO+平台、天神之眼高阶智驾、百万级悬挂、4.9秒破百,配置直接给满。最绝的是还能玩个性,《钛3变脸计划》+12款潮改方案上线,官方百万奖金池潮改大赛同步开赛,玩法太多根本停不下来。 全民共享,科技潮车,钛3这波属实把“性价比+个性+科技”都卷明白了!
从销冠到变革者:比亚迪宋家族如何用二十年技术沉淀改写 SUV 历史 比亚迪宋家族2月卖了8.96万辆,继续稳坐中国主流SUV家族销冠,这在春节假期+淡季的双重考验下,含金量可不一般!混动+纯电双技术路线精准拿捏市场需求,宋PLUS DM-i单月3.87万辆,宋Pro DM-i2.31万辆,宋PLUS EV在-35℃续航还能保持85%,宋L DM-i月销1.4万辆,每一款都是细分市场的佼佼者!更猛的是,宋家族出海近5.8万辆,覆盖100多个国家和地区,在欧洲、东南亚市场销量直接反超特斯拉,成了中国新能源SUV出海新名片!从技术普惠到全球化突破,宋家族正在用销量证明,新能源SUV市场的价值标准,得重新定义了!