根据目前各大车企最新发布新车型，越来越像另外“中华酷联”国产手机混战初期，年年发布新机型，年年升级手机配置，年年价格降低的混战时期，后面的淘汰战开始显现。 威马、力帆红叶好多车企退出已成为历史。高合停产风波从今天的消息来看，长安的入股还是建立在高合的自主技术方面。不出两年自主车企创新强大起来、等品牌建立起来的才能存活在市场中！ 那零跑的市场份额主要还是走大众路线，现国内市场激烈竞争下，在品牌和自主技术落后的情况下，产品质量保证的情况下，尽快降低车辆单价，让大众认可零跑产品，提高产量均摊生产成本。 “冲”一下纯电最高配，已经下定；看零跑给不给机会了？

零跑C10车友圈

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根据目前各大车企最新发布新车型，越来越像另外“中华酷联”国产手机混战初期，年年发布新机型，年年升级手机配置，年年价格降低的混战时期，后面的淘汰战开始显现。
威马、力帆红叶好多车企退出已成为历史。高合停产风波从今天的消息来看，长安的入股还是建立在高合的自主技术方面。不出两年自主车企创新强大起来、等品牌建立起来的才能存活在市场中！
那零跑的市场份额主要还是走大众路线，现国内市场激烈竞争下，在品牌和自主技术落后的情况下，产品质量保证的情况下，尽快降低车辆单价，让大众认可零跑产品，提高产量均摊生产成本。
“冲”一下纯电最高配，已经下定；看零跑给不给机会了？