简介：这个人很懒，什么都没写~
智者梦想2d
原车是2017款传祺GS8，安全行驶5年多，小跑9万公里，体验感不错，期间都是正常保养，只更换过360模块，两个大灯，都是在保期间免费更换，不得不说，除了油耗高点，其他没得问题，高速油耗8毛，市区油耗1块！为国产车赞一个！！！ 由于个人偏好，从第一台车、一汽森雅（不晓得还有没有车友记得这台车，7座的，其实也还很经典），第二台车哈弗H6、第三台车现代新胜达、到广汽传祺GS8，均为SUV，城市越野车。 由于现在用车环境变化，长途、高速需求增多，行驶里程增多，加上身边朋友都在更换电车，从今年起开始关注电车，从比较火的比亚迪、广汽埃安、理想、蔚来、小鹏、哪吒，纯电、混动基本上都试驾过，各有各的优势吧。 简单来说就是理想、蔚来怕遭割韭菜（其实价格太贵），比亚迪混动纯电续航太短，唐才112公里，实际纯电行驶也70公里左右，不够用，就本来之前一直想买混动唐（有一颗越野的心，但是实际越野时间少），而且朋友的唐亏电油耗特别高，放弃了。埃安、小鹏都是纯电，有里程焦虑，也放弃了。哪吒感觉外观不喜欢，车标不喜欢，放弃。 今年6月，长安深蓝S7出来了，先去静态体验，6月底才进行试驾了一次，外观来说，前脸犀利，造型好看，但是车屁股不太喜欢，内饰风格也还可以，续航标称200公里，实际能跑多少不清楚，估计150左右吧，但是喜欢的颜色要加装，副驾屏幕要加装，最主要一点就是怕像深蓝SL03一样遭背驰，一下子降个几W，所以观望中……… 同月，在商场看到零跑C11，外观一看有点大众，但是仔细看下来有感觉越看越喜欢的样子，整个车身比较圆润（颜色：星河银），给人感觉比较沉稳，内饰（岩灰+雾紫）也不错，无框车门感觉也大气，且有点跑车感觉，了解到增程版标称285公里，心想打个8折也可以跑个220左右吧，果断试车，增程版，觉得可以，而且增程器声音不大（其实是遭销售P了，因为试驾车都是电量充足，试不到亏电油耗和亏电增程器声音），提车后才专门试出来，不过有电的时候增程器启动不注意的话真心不大，能接受，座椅方面，比较柔软，功能也比较集成，基本上都能通过语音呼叫小零实现，底盘只能说一般般，用料、悬架没得说，但是调教感觉还有待加强，空间方面没得说，一个字，大。后来带起媳妇和娃儿一起又试驾了一次，全家一次性通过，换他！！ 后来就是广大车友一样的流程，逛论坛，查参数，对比各种参数，各个店铺问价格，砍价格，和销售磨，要赠品，7月的到来，厂家给力，权益也不错，感觉价格也谈的差不多啦（主要是永远都有最低价，你永远也不晓得哪个是最低价，也不一定能拿到最低价），果断下定锁单，最终选定增程285舒享版，带天窗，不带包（主要是小包没得啦，大包觉得性价比不高），26号销售说车到了，28号验车提车，完成交付，8月初在app上选号，整了个3909，觉得还行，果断去车管所验车，定牌，结果偶遇同去上牌的纯电C11小姐姐。 提车16天，说说广大车友关心的问题。 续航：满电表显285（第一箱电4S送的）、使用极限纯电，综合续航228公里，增程器启动。 能耗：电耗16.8kWh，油耗11L/100km。 噪音：纯电驾驶安静，亏电增程器声音难听，比油车难听。 胎噪：18寸，朝阳轮胎，有点点，正常，能接受。 高速：风噪110以上有点大，音乐来大点就解决啦。 底盘：速度太快有点飘，过弯无明显侧倾。 减震：硬，过减速带感觉弹起来了。 异响：暂时没有发现。 座椅：包裹性可以。 巡航：自适应巡航真心不错，主动刹车，自动调整速度，低配无车道保持。 空调：前排可以，后排只有一个风口。 智能：空调、导航、车窗、天窗等均可以语音控制，而且支持重庆话控制。 缺点：低配无小包，无座椅通风加热，无电动门把手，无氛围灯，果断加装。 下期出改装篇 欢迎广大车友一起交流！！！
笨笨大叔bido
之前也做过续航测试，那时候天气还没这么炎热，正好进入伏天了，天气越来越热，正好今天去公主岭办事，顺路测试了一夏天炎热天气C11的续航表现。 出发时剩余电量98%，续航剩余502㎞，当天气温22-30度，车载3人，全程空调，国道限速行驶。 国道开车就是比高速舒服，一路风景尽在眼底，路边的庄家长得非常茂盛，看来今年又是一个丰收年！ 大概行驶一个小时到达目的地，一路上能耗标准中规中矩，基本上在15 15kwh/100km左右，表现相当不错。 办完事已经中午时分，驱车同样路段返程。 返程的能耗比去程要低一些，基本上保持12-13kwh/100km。 返程到家里程显示剩余360公里，全程行驶128公里。 通过一段短途测试续航，在夏季C11续航表现还是可圈可点的，360+128=488/502=0.97，达成率97%，还是非常优秀的，基本上可以续航无忧。
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