简介：这个人很懒，什么都没写~
时代弄潮儿看世界
提问#保养攻略 各位老铁，unit ，使用一年时间，1万4千公里，第三次保养，提示的都要换吗？希望大家给点意见
女施主1206
马牌轮胎也是服了，轻轻一碰就洗白，问了好多家，重庆店这边一个轮胎1400多，一气之下换了一个国产的三角轮胎，也不知道怎么样，友友们推荐一下，以后换轮胎什么牌子的性价比高点？
ykx6666
12.6落地，23款1.5尊贵 💰晒晒价格
300穿越者群
我完全有信心U8会是一台性能非常不错，实战性能表现完全能比肩甚至超越大G、卫士、陆巡这些顶级越野车越野车。 但U9这个超跑，我非常没信心！ 我看到一个说法，说中国品牌造跑车，造运动车，永远是一帮从来没玩过赛道，不懂赛车的工程师，坐在办公室里开发。而洋品牌那些真正的运动车型，86啊，911啊，乃至法拉利兰博基尼那些车，都是一个团队几乎驻扎在纽北或者某条赛道，专门花钱雇佣专业赛车手，不停刷圈不停调，一步步开发出来的。所以海外品牌那些尚未发布的跑车、运动车，总能在世界各大赛道被拍到伪装车，但从来没见过中国这些运动车，有在赛道测试开发调教时被拍到，因为国内的所谓“高性能车”“赛道级车”全都是闭门意淫造车造出来了，突然冒出来的。 我想请问比亚迪，你的这个U9超跑是真的赛道很强，是真正意义的跑车？还是仅仅是台外形很战斗，动力参数很强的电车？或者问得再直白点：你这车，下赛道跑得赢特斯拉的model S splid吗？跑得赢保时捷tycan TurboS吗？ 电跑车，可不是说掌握了高性能电机，轻量化车身的技术，电池电驱电控三电技术，就能造出来，就能跑得赢的。最关键的悬挂几何设定，是要一整支专业赛车开发团队在赛道里反复刷出来的。看过当年蔚来EP9开发纪录片，还有日产Z400、当年雷克萨斯LFA开发纪录片，都是几百人的欧洲专业赛车团队，过程非常漫长，枯燥，而且辛苦的。新时代，路特斯的那个EVIJA，全欧洲团队开发几乎睡在赛道和风洞实验室里；Tycan这种轿跑车。开发也有至少1/3时间是在赛道里调。很多人对跑车没概念，以为0-100速度快，2秒，就是超跑了。根本不是这个样的，真正的跑车涉及参数非常多，绝不是零百快，外形低趴战斗，就是跑车的。比亚迪此前根本没有造运动车型的经验，怎么可能一步到位造出来超跑？
Best777777
提问第二代旗舰版裸车价11.9W，落地13.3W，其他店还能比这少，可靠吗
老头有5
真是越来越后悔了，买这玩意就没停过，周末半天一句话就跑到200公里开外的小渔村去吃海鲜，开销好大啊 4月天不开ac这能耗我能跑出官方续航了
老李讲车
都说车子m旧不m新，这款车为什么是个例外？
小硬手九哥
求人不如求己，尾灯破洞自己修复#小硬手车灯修复 #小硬手汽车技术培训 #技术分享 #汽车维修
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