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#新能源车主冬季续航实录车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，电池是宁德时代磷酸铁锂电池，满电续航表显310公里。所在城市广东省汕头市，日期2021年12月6日，天气晴，气温14到24摄氏度。众所周知广东的天气四季混乱，不过冬季气温很少会低于10摄氏度，一般都是10到20摄氏度左右。定车的时候销售说车配备的电池是三元锂电池，那时有点失望，就我这边的冬季气温，磷酸铁锂电池有更长的充放电次数和更高的安全性，提车时看到是宁德时代磷酸铁锂电池高兴坏了，等了三个月左右才提的车，还好电池还不错。车子就平时上下班代步，周末带娃周边游，基本都是城市路段，公司离家才4公里，所以当时还纠结要不要买车，毕竟很近，骑个小电驴也没问题。后来同事买了五菱，有车确实方便，但是五菱的续航太短了，考察了很多最后买了奔奔，当时觉得2020款内饰比国名版好看，301的续航对我也够了，即使冬季续航打折一周一充也够了，而且车子有快充。车子用了三个月，因为这车的空调制冷很给力，所以夏天气温高时空调也是低能耗状态，夏天开空调有动能回收B-，续航差不多310左右，冬季不开空调，但是偶尔开下除雾，续航基本也能到320左右，能耗一直在11左右，当然我是新手女司机，算是温柔驾驶。冬季能保持这个续航除了不要暴力驾驶，开车保持车速不超60，不急刹车，不开暖风，续航并不会太打折扣。
#新能源车主冬季续航实录车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，所在城市广东省汕头市，日期2021年12月5日，天气晴，气温13到23摄氏度，周末带娃出来逛逛，基本都是城市路段，这气温热死人，跟夏天没什么区别，都得开空调了，续航还是一比一，电池是宁德时代磷酸铁锂电池，气温如果低于10摄氏度续航才有点变化
#新能源车主冬季续航实录车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，所在城市广东省汕头市，日期2021年12月4日，天气晴，气温13到22摄氏度，上下班路段为城市路段，真实续航一比一，南方冬季气温还不太低，电池是宁德时代磷酸铁锂电池，续航因为气温比夏季并没有太明显变化，加上有动能回收，所以真实续航比较实
#新能源车主冬季续航实录车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，所在城市广东省汕头市，日期2021年12月3日，天气12到21摄氏度，上下班主要城市路段，车子是宁德时代磷酸铁锂电池，南方冬季续航也能达到一比一，冬季续航比夏季续航变化不大，冬季这边的温度不需要开暖风，能耗都在11左右
#新能源车主冬季续航实录车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，所在城市广东省汕头市，日期2021年12月2日，天气晴温度11到20摄氏度，上下班城市路段为主，真实续航一比一，即使中午开了会空调也不影响续航，因为还有动能回收，比夏天续航高一点点，冬季早上温度低开了会暖风，能耗一下从11升到11.5，开暖风续航掉得有点快
#新能源车主冬季续航实录车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，所在城市广东省汕头市，日期2021年12月1日，天气中午20摄氏度左右，平时上下班代步都是城市路段，真实续航基本都是一比一，电池是宁德时代磷酸铁锂电池，满电续航显示310公里，冬季因为大部分都是十几到二十度，而且不用开空调，所以实际续航比夏季还要多
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就怕你看不见：大家想买奔奔国民版，无非是看中了奔奔的5门5座300公里55kw电机，有这样配置的车有哪些呢？ 1，东风风神EX1，车形稍小，车轮稍小，电池稍小，电机稍小，续航差不多。 2，思皓E10X，车形稍小，车轮稍小，电池稍小，电机稍小，续航200公里。（续航300的6.69万） 3，雷丁芒果，车形稍小，车轮稍小，电池稍稍小，电机稍小，续航差不多。 4，凌宝box，车形稍小，车轮稍小，电池稍大，电机稍小，续航350公里。 当然，如果加1万，还可以选择哪吒，零跑，江淮。
长安小电奔：哪位车友知道磷酸铁锂的电池使用和充电注意事项，是必须等到提示再充电还是随时充，是每次必须充满还是随时停，没充满怎么拔枪？（用的随车家用充电器）知道的指导一下。。。
车型长安新能源车奔奔E-star2020款心动版，保养项目洗车后上腊，费用三十多元，自己上手，保养用品是某宝淘的镀膜腊，车洗好后等干了自己上手不难，车漆是白色，时间长了容易变黄，上腊后可以保持车漆亮白
498款2020心动：坐标广东汕头，车型长安新能源车奔奔Estar，今天开了17公里整了一顿小烧烤就回家了，能耗11.5，满电续航310公里，今天全程低速行驶，能耗也跟七八十差不多，只要不是上高速就行
498款2020心动：坐标广东汕头，车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，能耗11.5，满电续航310公里，新车刚到几天今天加装流媒体倒车影像三个小时，车门全开开空调耗电十多公里，装好后转了一圈试了一下倒车影像和行车记录仪，有了流媒体倒车影像还是有辅助的
498款2020心动：地点广东汕头，车型长安新能源车奔奔Estar2020款心动版，今天开了四十多公里能耗11.4度百公里，满电续航加动能回收310公里续航，宁德时代磷酸铁锂电池基本可以达到一比一，动能回收用B+，可以减少能耗
498款2020心动：为什么慢充车辆已经在充电了，但是incall不显示车辆充电，第一次需要怎么操作吗
498款2020心动：分享图片
