简介：这个人很懒，什么都没写~
勿于念
买电车的车友们肯定也是注重用车体验的，那肯定是高配最香了，配置齐全，再自己加个璀璨，还是很小资的。保护好电池，最好不要用到20%以下，这样也能多使用一些年，而且电车加速挺爽的，也不用考虑费油的问题。
这次Smart与BRABUS联手打造新能源车型不是两家首次合作，并且这款车型将继续采用国产化的形式销售。外观上运动感提升明显，性能方面看动力部分很有亮点，根据公开的参数和28万的预售价，倒不算贵,近期可以多关注一些试驾的测评和反馈。
大聪明的颜色和内饰真是诠释了什么叫做加法容易减法难，千挑万选选中了车之后又要考虑车身颜色和内饰颜色，敲定绿色了之后，结果看到人家的白色的又觉得绿色不香了。咋安慰自己？这不就是得不到的永远是最好的。试驾坐在后面发现后座椅居然还能往前调整，细节这么多吗？能前调的车好像很少吧
刚在小红薯分享了一个充电的帖子，然后下面有车友评论说电量冲到90%就行不要充满，电车的电量为什么设置到90%就行啊？充满的话会怎么样，伤电池吗？问了这个车友也没回我，小白真的很疑惑
被拉进交付群之后，我对大聪明唯一的一点埋怨也没有了，就是这么现实！
今年疫情反反复复，别人家的车产能也都不高，到这就理解不了了什么鬼，戾气有点重啊各位，我躺平了，安静等待，双节快乐
好巧不巧我也干过销售这行，说实话真不好干，每天说的多但要保证话不能说错，这个事要是有0.001的变数我都不敢多说，所以很理解大家吐槽销售解答不了疑惑，只是个销售，都是打工人，怎么解答
最影响驾驶感受的就是底盘调校，国产和合资车的差距就在这，吉利的底盘调校借鉴了沃尔沃的经验，所以精灵是有两把刷子的
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