认证：锐程PLUS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
丶微笑面对阳光
年初的时候就有想换车的想法了，以前的车空间比较小，就想换一辆空间比较大又比较省油的车，家里又不太喜欢SUV就开始在轿车之选择。爸妈倾向于合资比较省油，而我就就倾向于配置高的国产，就这样有分歧拖到了国庆左右。偶然的时间在懂车帝上看见国产有几款不错的车出现了艾8 锐程 还有帝豪，开完家庭会议之后就决定国产了。后面抽时间去四s看车，由于我对吉利个人是真心不大喜欢，直接放弃它了。试驾了艾8和锐程之后，因米米有限选择了性价比高的锐程。 提车价格 选的领航由于不会砍价贷款落地12.05，贷四点六万无息，上牌500，保险4300，三者二百万。不知道这价格是不是个冤种。送了脚垫 后背箱垫 膜还有一个399的行车记录仪，本来还想要个无线充电的销售死活不同意。 动力表现 出四s店油加满显示续航700左右，好像是52升左右没注意看。ECO起步较慢第一次开四十二公里ECO模式表显6.1好多人都说是个欢乐表，标准模式起步就不错了，目前还没有试过运动模式。 驾驶体验 省油模式起步容易干吼，速度提三十左右就平稳多了，堵车和小路的时候开省油模式油耗会小一点，市区跟车不太友好，悬挂比较软，速度起来了超车还是比较容易的。 乘坐体验 驾驶位调到我舒适的位置，后排我坐起都还有两拳的距离左右，本人1.72，不得不说这后排真的很软，很舒适。不过对于我这种要晕车的来说，享受不了，只有驾驶的命。 油耗表现 目前开了一箱油，第一次跑的三环四十二公里左右表显6.1开的省油模式。第二次三环加市区有轻微堵车同样的距离左右，省油模式和标准模式换着开表显6.7。回老家开了十多公里乡镇道路平均四十码表显7.8标准模式。还没有首保油门控制精准点不踩大油门，油耗应该还会降下来一点。最后说一下我比较喜欢踩大油门，不知道这是不是欢乐表没具体算过。 最不满意 车机的软件太少了，听个酷我不开会员还不能听完整版，下面的触屏按钮要是换成实体的会更有感觉。语音控制不按方向盘的按键有时候不听我的话有点耳聋，胎噪是真的有点大，八十码以上就很明显了。 最后感谢圈主九九的推荐！
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