#银河L6-用车心得

给大家分享一下最近一段时间的用车心得。  个人情况    因为家里离工作单位很远，大概20多公里，上班一直很不方便，原来一直是骑电瓶车或者是坐公交车，电瓶车夏天骑骑还行，冬天实在是太冷了，根本没法骑。而公交车又太慢了，而且每次等公交车的时候真是挺不舒服了，冬天冻死，夏天热死，公交车还很慢，电瓶车50分钟的路程，公交车得1个半小时，通勤的时间大大增加了。后来就想着有一辆属于自己的车，夏天也不用在被晒了，冬天也不用受着寒风骑车了，自己也可以想去哪就去哪。可以趁着年轻多出去看看外面的景色。   用车场景    到现在为止，提车马上就到3个月了，开了1800多公里，因为现在还没有上班的时候开，所以开的并不算多，但是L6却带我见识到了很多不一样的风景，陪我跑过山，走过国道，上过高速，真是该有的场景是一点都没落下，简直是身经百战。    用车成本 有了车之后，每周都想着开车出去玩玩，原来市区的范围已经满足不了我了，现在开始向着周边的城市出发，双休日的时候，就出去逛逛，马上秋天就到来了，现在就是想着每周末都要出去露营，野炊，逃离城市的喧嚣，去感受大自然的美好。当然支持我每周都能出去玩的也是L6的大电池，105公里的纯电续航，去城市周边的景点真是绰绰有余了，而且现在的电费谷值才2毛，即使是没有私桩的情况下，外面的快充桩也才4，5毛左右，充满电也不到10块钱，合着每公里都不到一毛，私桩那就更便宜了，也就几分钱吧，这么便宜的用车成本，当然是要物尽其用，多出去走走了。 而且就算是要走高速，纯电的续航不够了，只要设置保电，不馈电的话，那油耗也是相当的省的，之前我走了高速，测了一下油耗，设置了强制保电50，用的是性能模式，高速开了50公里，平均时速80，我跑的那段高速隧道很多，基本都是限速90，有点跑不起来，但80的平均速度，也都是压着限速跑的，最终完事百公里电耗7个多，油耗1个多，表现是相当不错了。    静态感受 外观 	L6的外观一直是我比较喜欢的部分，在4s看到的时候就很是心动了，整体线条流畅，拂晓灰的漆面也显得大气而不张扬，光看外观，就能知道L6属于运动型，有着蓬勃的朝气，17寸的刀锋轮毂更是将这运动风格执行到底。   内饰 	L6我选的是星河棕，采用的是大面积的棕色和黑色的双拼，简洁大方有质感，很受现在年轻人的喜欢，在车内空间布局方面，L6也是花了很多心思做设计，车内的人体工程学就可以体现出吉利多年造车的经验，外加上棉花糖座椅，怎么坐都很舒服。车内的存储空间更是是大的离谱，每个车门上有很大的空间，可以放置4-5瓶矿泉水，中控部分更是有两个很大的储物格，平时零碎的物品都可以放得下。而且L6还有一些小设计很细心，车机屏幕后还有一个小空间，正好可以放纸巾盒，可以完美的隐藏起来，也不影响整体美观，给大家用瓶子做了一个比对，大家可以看看这空间怎么样。      L6的后排座椅也是有一个小设计，它是全包围环绕式的，这样在上下车的时候也不会碰到车框上，就是后排没有中央扶手，这点还是挺可惜的。   隔音 L6的隔音还算可以，高速上跑120左右，放着音乐，基本上听不见外面的风噪和胎噪了，车里人说话也能挺的很清楚。 但如果开着窗户的话，我感觉60的速度，噪音就挺明显的了，有点让人受不了了，必须得关窗户了。  性能和操控 	性能和操控可以说是决定一辆车是不是好车最基础的条件了，L6的性能可以说是这个价位遥遥领先的存在了，最高时速200多的急速，6秒多一点的零百加速度，妥妥的国产小钢炮，我觉得l6整体上来说是比较偏运动的，无论是在外观的设计上，还是动力方面，我觉得吉利就是想把L6设计成为适合年轻人的第一款车，年轻人肯定是偏向运动风的，哪个年轻人不喜欢速度带来的激情呢 ，我也是不例外的。 	 通过我这几次驾驶L6跑国道和高速的感受，和大家谈谈L6的性能方面。L6在跑高速方面，给我的整体感受就是又快又稳，无论是在加速到120左右，还是快速变道的时候，车身都是很稳的，感觉像贴在地面上一样，这种车身姿态就可以给我很大的信心，让我可以放心的继续加速。而L6的油门相应很快，动力给的很充沛，在我需要快速超车时，只要我踩下油门，L6就会给我响应，速度提升很快，超车无压力。在高速上开L6真是是很爽，就是有点容易超速，各位车友开的时候也要多注意，还是要遵守交通规则的[捂脸]。L6的刹车是很线性的，你踩多少给你刹多少，不会有刹不下来的感觉。       L6的底盘我觉得也是很不错的，底盘处于同一平面，电池也没有突起，而且保护的很好，前麦弗逊后多连杆的悬挂，在这个价位也是属于第一梯队的，以我主驾的感受是属于是运动和舒适适中的，快速过坡时也不会有轮不着地的感觉，车里的人不会起飞。过井盖和坑洼路面时，感受确实也明显，但是可以过滤一些细小的震动，就不会产生多余的震动。  用车感受 1.感觉车的前档风很容易脏，雨刮器刮的面积又太小了，两边很容易留下很多污渍，虽说不是很影响视线，但是很不美观。不知道是雨刮器的问题还是玻璃水的问题，感觉喷完玻璃水刮完 ，有一些水痕去不掉，还得自己擦一擦。  2.充电时，坐在主驾驶位置上，偶尔会听到一些细碎的响声，应该是车底传来的，但不知道是什么声音，我也一直没去管，影响不是很大。还有就是充电的时候，在车里，如果长时间不操作车机，过一段时间之后，车机就会关机了，连着空调都关了，不知道是什么原因，但是一打开车门，车机就又启动了，这个有车友遇到过这种情况吗，大家一起分享分享。  3.车在高速行驶的过程中，也会出现一些细碎的响声。  4.L6全系都没有前雷达，这点对新手来说不是很友好，虽然有360，但是新手不太好能判断车距，前保险杠的位置很容易剐蹭，我这才提车两个月 ，就刮了两次了，都是漏了底，没办法只能拿补漆笔点一点，等着刮多了，直接换保险杠了，后面有雷达，一次都没蹭过。   5.充满百分百的点，前几公里的电有点虚，可能刚出充电站没几步，就掉了一公里的续航了  6.车机的语音功能不能控制大灯的开关，和雾灯的开启，这点我觉得不应该，希望后期能ota一下，这种需要即时开启的按钮，在车机主界面上没有，还不能语音控制，我觉得是一个安全隐患。  7.车的行车记录仪不能连接其他摄像头，真是白瞎了L6有那么多摄像头，这个我觉得也需要升级一下，既然l6都有管家功能，可以记录其他摄像头的画面，为什么行车记录仪看不到，这些能记录一些很重要的信息，希望官方能给升级一下。   8.最近看了小鹏出的新车，车机真是太流畅了，让我这l6的车主看了羡慕死了，现在吉利星愿都已经上flyme auto，L6还得明年才能上 ，等待还真是漫长啊，期待到时候的效果，可千万别让我们这些老用户失望啊。  9.L6的怀挡真是太方便了，上拨倒挡，下拨d挡，按一下p挡，换挡那是相当的写意，分分钟化身老司机。  10.顺便给大家推荐一下银河app里的etc，这个我觉得不错，无卡式，绑定微信很方便，粘在档风上也不突兀，识别还是挺快的。   这些就是我这最近两个月的用车感受，给大家分享分享，大家有什么感受也可以一起讨论讨论。   总结 L6是这个价位很优秀的一辆车，虽然可能算不上六边形战士，但是它的长处很突出，短板也不拖后腿，性价比十足。而且不管你是属于激烈驾驶风格的年轻人，还是稳重驾驶风格的一家之主，在L6这里都可以得到满足。虽然L6现在还有一些缺点，但是我希望随着官方的OTA，能够可以解决这些问题，让L6可以成为真正的六边形战士，可以让我们这些老车主，还有潜在的新车主提到L6就能自豪的说，L6是辆完美的车。[赞][赞][赞]  [来看我][来看我][来看我]  感谢圈主东东指导！！！

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