认证：途锐车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
超级无敌大源源
转自我自己的知乎回答，略有修改。 22年底购入的途锐2.0T，上个月自驾了一趟上海、杭州，目前2千公里出头。整体感受还不错。 选择这款车最大的原因就是性价比和一点点的大众情怀。要说啥保持低调对我来说是无所谓的，也没有那么大的实力需要藏着掖着... 先说说性价比，现在的途锐比起早些年确实便宜了不少，2.0T落地50w出头。4S店卖车也没那么多套路，什么服务费，上牌费统统没有，车子临牌开回来当天自己去的车管所上牌。50w出头这个价格，换BBA大概是可以买到5、6、E的中高配，但是要买SUV肯定是够不到的。但是途锐可以带给你大众最好的MLBevo平台，全时机械四驱，空气悬挂，我感觉对于一辆SUV来说完全足够了，硬件上来说性价比超值。 再说说我个人的大众情怀，大学毕业后第一辆车是大众早期的途观，大毛病没有小毛病不断，悬挂支撑真的很软，高速转弯侧倾大到你心慌，涡轮介入就像被人踹了一脚很突兀，但是第一辆车总归是有感情的。18年初换了奥迪A6L30FSI，应该是C7的尾声，随后A6就大改款了。动力不是很强，但是开起来是真的很舒服，也陪我走过了很多地方。换到奥迪整体的工艺和质量就要比大众好很多了，我也一直是准时保养，目前状态依然在线。从接触车开始一直都是大众的产品，内心多少还是对大众有点情怀的。也对比过家里的日系车，和德系车的质感比起来确实有挺大的区别。 总之，对我来说开车最重要的就是自己开的爽，买东西最重要的就是要钱花的值，综上所述，我选择了一台途锐。 最后最后，我得吐槽一下大众的尤其是我这台车的质量，异响问题真多，装配质量堪忧。希望以后国外的大爷大妈们严格按照作业指导书工作，另外出厂检验也请认真一些@进口大众销售公司
有木有上一代的朋友_2.5V6自吸真的是又好看又舒服，唯一的缺点就是动力不太行😬😬😬 警察叔叔拍的高清大图 以及7万公里增光瓦亮的大活塞 YYDS
大家的车子异响怎么样？新车4000公里，内饰各种异响，咯吱咯吱的，来4S店看还说不好修，全是硬塑料。 再继续吐槽一下途锐的装配质量，真心觉得国外的质量管理和不咋地。中控饰条边缘翘起不是啥大问题，但是看起来很不咋地。
提问途锐22款2.0T 各位车友有遇到车内共振的问题吗。时速80公里匀速行驶特别的明显。如何解决呢？
如题，4S店建议我清洗积炭，目前7万多公里，需要吗？
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