认证：阿维塔 12车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
1苏察哈尔灿
这几年一直在各个平台看车，今年基本隔几天就会到懂车帝刷一刷上新的新款车型，去年年底本来准备要买领克09EMP，各方面都符合我的要求，大尺寸，六座，空气悬架，大中控屏，操控好，价格也在预算内，因为空气悬架版本提车要年后，等不了那么久就退订了，（个人感觉大多数人选择年底提车不就是为了过年回到家乡能有个新车可以证明一下自己，年后再提车意义不大了）后来购车计划就搁置了。 过年期间亲戚朋友聊车的时候还都是建议上BBA，人生第一辆好车应该就是BBA，然后又进入了我的选车阶段，入门轿车的34C不考虑，SUV呢Q5L同事有一台，X3太小而且马上要换代，GLC合适就是价格有点超预算，等到6月底看到530尊享裸车到37了果断去店里试驾，结果是很失望 膈音、动力、轮毂造型都不满意，膈音和堂哥19款530差太多了，油门响应比19款慢很多，就内饰和外观好看，轮毂太丑了，只有海外版的938M的轮毂好看，可是国内没有引进，落地价格41.8，可能是我要求太高毕竟价格比19款少了十几万。后来家里人说看看电车，我就在懂车帝找各方面符合我的电车，销量最好的是001，同事有一台直接pass，蔚来只喜欢ES8 价格超预算太多，小米用过一次手机用出阴影了不在相信小米任何产品了，一天晚上和同事聊天 聊到了阿维塔 我看了一下详细的配置各方面都满足我的要求。 第二天就去店里试驾了，先说一下开起来的感受，试的后驱版本的，开起来很像油车，没有特斯拉的动能回收，动能回收很容易晕车，对动力很满意，普通模式就够用，开了运动模式瞬间上头 销售还给试了高架的自动驾驶辅助，很智能，内饰外观都非常非常满意，车机响应很快，试驾完之后合计了一下，决定下定，本来目标车型是中大型SUV，后来看了5系，现在换个电车 老车就不用卖了 可以把老车给父母开就解决我对6座车需求了。试驾当天就下定了 下单开始选配置，21寸多幅轮毂必选，看了一下12的底盘有点低 空气悬架必选，结果销售说只有四驱才可以选空气悬架，然后重新选四驱版本的，销售说空悬版本有现车，正好有一台白外蓝内四驱空悬版本的，直接APP下单，现车5天就到，全款购车流程很简单，验车，付款，交付，上牌。 提车后这几天使用感受:四驱的动力太猛了，运动模式一脚到底有点眩晕感，之前开过4.5秒的009，4.1的蔚来ES6，5.6的特斯拉model Y 这个感觉比前几个猛多了，其实我当时试驾感觉后驱就够用可惜的是四驱的才能选配空悬，空气悬架这几天用下来真的很舒服，运动模式陆感很清晰，柏油路的颗粒都能感受到，舒适模式可以把减速颗粒带直接过滤掉 很强，智驾自动泊车很强 毕竟第一梯队啊，迎宾模式仪式感很强，开在路上回头率爆表，只要离开车子都会开哨兵模式，录的全都是路人和邻居转圈看我的12，就分享到这吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
