简介：喜欢跳舞唱歌旅游
汽车行业情报站
各位老司机们，大家好！请点击关注【汽车行业情报站】，第一时间了解最新的汽车资讯，在这里轻松读懂汽车！近日，情报君从相关渠道获悉，岚图梦想家已经下线。对于这台车，大家应该不会感到陌生。...查看全文
Asura教父
前序：胖子自带360全景太鸡肋，这硕大的身型和这苹果4小屏显示不成正比。一时兴起，想搞一套高清专车360全景提升一下格调，让车改店3800（含安装费）进了一套。来了一看不是胖子专用的，两个后视镜摄像头又大又厚没法固定，前后摄需要用专用牌照架内置摄像头。不太满意，跟老板商量退了，自己又从某宝按销量第一联系了一个。老板耐心解答，说是专车专用，装了好多台，功能强大，还带透明底盘，谈好拍下顺丰包邮。 拆拆拆：昨天收到货，和车改店老板联系好，今天安装。四位师傅分工明确，开始行动！尾门、前杠、主副驾门、中控台音响，开始拆、拆、拆！！！心疼的我，心在滴血还要强颜欢笑。美系车设计太复杂，光前杠就拆了近50个螺丝，还都藏在挡泥棉后面、车底等不好伸手的地方。历经一个半小时才拆下来，不过在拆的同时感觉胖子用料确实良心，到处白色隔音棉（好像看到车友说过胖子隔音有部分黑芯棉，我一块也没发现），每个线孔都配橡胶孔塞，看的出为了静谥性下足了血本。就是国内装配有点不走心，多处孔塞没塞到孔位上，有几条线竟然用纸胶带缠的。 布线：后门、副驾门、前摄像头走线比较顺利。主驾门需要拆了方向盘下膝部气囊，才方便走线。所有门的内饰板都要拆下，两前门音响也需要拆下。顺便看了一下传说中的锐威音响，份量够重确实不错。 主机安装：主机安装非常科学方便，把中控台上的音响盖拆开，缷下中控音响，把主机放进去固定在原车360主机上便可。原360主机插头拔下，和新主机对插便可。 摄像头安装：原车摄像头孔径为14mm,2k高清摄像头孔径18mm。后视镜摄像头配有孔径18mm的专用替换底壳，但是某宝老板竟然忘了发了。正好中网车标摄像头必需要扩孔到18mm，车改店老板干脆安排人一起拿去加工厂用台钻扩了孔。孔打的多少有点小瑕疵，我自己用800目砂纸打磨精细了才安心了。后视镜摄像头底座有卡扣固定件，括好孔安上便可完美固定。中网车标摄像头，需先用热溶胶固定再用盖板固定（当时只顾心疼忘拍照了），尾门摄像头最简单，专用后牌架上已经安好了穿线既可。 校准：接好线试好摄像头后，全部恢复原状，铺好校准毯开始校准。视频连线某宝工程师，在他的指导下，十几分钟顺利完成调试，校准过程非常简单 短暂的使用后说一下使用心得吧，优点：1⃣️开机自动环视一周，图像清晰流畅，夜视也很高清，定位、显示准确2⃣️特意找人绕车一周测试，全景全方位无死角3⃣️使用方便，快速双击四闪、雷达报警、挂倒档、打方向灯均可激活全景（我感觉方向灯激活特好用，着重讲一下，可通过速度界线调节开前或后视视角，我选的是15迈以内开前视角，起步方便看路牙石及临车距离，15迈以上开后方视角，变道超车后方车况一目了然各种视角，安全4⃣️全、半透明底盘，全隐形模式应有尽有5⃣️自带四摄行车记录仪，车机、手机上都可翻看，并配送32gU盘存储。6⃣️售后方面老板承诺一年内只换不修。 再来说说缺点吧：1⃣️由于保有量太少，只有冒险家和飞行家有专用3D汽车模型，胖海果然是个庶子，连外人也欺负它。找老板问，竟然跟我说飞行家和航海家外观差不多，将就用吧。2⃣️由于改装摄像头位置，胖海原车摄像头只留了尾门的（原车尾门摄像头和清清喷头是一体的，最好保留），导致自动泊车和大屏全景影像按键按下后，只有后方有图像，前方和左右是蓝屏画面。也就是说自动泊车不能激活后加的全景画面，还是激活原车全景图像（写到这我又去找了下老板，让他问一下安过的带自动泊车功能的，到底能不能激活后改的全景。看看到底是安装问题还是打娘胎里就不行）3⃣️行车记录仪没有声音，有点鸡肋，不如专用的记录仪方便。我后期还想装个某狗的专用记录仪4⃣️摄像头扩孔难以接受，强迫症的兄弟可以放弃改装。全车拆的心疼，还有拆前杠时把方向灯插头拔了，再装上竟然不亮了，四S维修师傅说没遇见过不知道。还是万能的度娘，悄悄地告诉我锁车一段时间后重启就好了 遗憾：早知道拆成这熊样，就应该把发光车标、总统星辉中网一起买好安装上 总结：优点大于缺点，目前整体打80分，暂时不后悔改装。希望我这小白鼠能给广大车友们照亮改装路！ 目前就想到这些，后续更新使用感受
版主与赛那
🤦🏻新车一血 群里看到的，发生了什么情况可以装成这样？ 目测应该是次顶配吧 路上开车，安全第一
发陈春
一直以来心中的dreamcar就是卡宴，这几年也去了几次保时捷4s店，每次心里都蠢蠢欲动。上个月因为自己x3发生了事故，两车几乎对撞，换车这个事也就真的提上了议程。保时捷当然还是首选，二就是gle53。我们这边卡宴是有优惠，铂金版加少量选装就是一辆内外兼修的好车，无奈的是配额太少，要等的时间太长，等待的时间总是特别煎熬，而且我也等不起，这段时间一直开老妈的小电动搞的她老人家也麻烦，有时候要出个街也不方便。但是卡宴现车又不会有铂金版，普通版加上选配跟铂金版同样的配置比又贵了好几个w，总感觉不划算，吃亏了。带着这样的心理多方打听了gle53，一辆只闻其名不见其身的amg，终于在一位汽车业内人士的朋友那打听到西溪路那边的专卖店有试驾车，于是约上朋友隔天就去试驾了，第一次看到现车，感觉就是比gle450霸气，舒服，内饰有了amg方盘的加持也显得更战斗更精致(当然还是更喜欢保时捷内饰)，试驾后的感觉是动力随叫随到，后座噪音略微有点大，避震偏硬一点，但是驾驶乐趣满满，回到4s店就下了订金，确定要颜色，配置不挑。回家等着销售的电话，继续蹭着老妈奔奔电车。就在前几天接到了销售的电话，车子到了黑外黑内加装da1，问我要不要，当然要，等了三天准备好w，挑了提车吉日终于把他给提回家来了。
我要好好开车
清明节小长假，去店里看了瑞虎7plus手动挡的，把他经理的额度都用了，给我算出来落地要9.9，我说转转。 五一前一天，电话我，过来谈谈，我说，这个时候，整个大环境不好，又是疫情的，去了肯定是有意向的，奇瑞要拿出点诚意开，能再优惠点不，销售说，过来谈，肯定优惠的。 过来了，算出来9.85，一看吓我一跳，比上一次就优惠500。我直接说了，这个价格我接受不了，根本没诚意啊，也不要浪费大家时间了，我在懂车帝了解其他车友的落地价是9.5。 说不可能，我说车友之间的交流没必要欺骗。 我不会谈价，我直接说我最低期望是9.5，做不了就走了。最后，他只能给到9.7。 现在这个时候，又有疫情的，别指望卖车赚钱了，走个量吧，什么车材料涨价，那些没用，消费者有钱买才是关键。 车子，现在是可买可不买，也不是非奇瑞不买，你们卖不卖，一样是房租，发工资，运行成本一分不少，应该是能卖就买，赚钱的是在下半年十一以后，决不是能不卖就不卖，你把潜在客户都赶到友商那里去了。
威威xy
用车1100公里，各种工况油耗记录了一下，和大家分享。本人开车是超车机会就绝对不会跟着慢慢走那种（为什么说这个呢？老司机的你会懂的） 高速300公里，广州市区800公里， 平均时速23公里，充电5次，综合油耗6升。 1、混动市区短途随意：10升 2、混动市区中距离拥堵（20公里左右）：9升 3、混动市区中距离顺畅：6.4 4、混动高速：7.8升 5、混动高速+保电：9.6 6、混动高速保电+市区混动综合：8.4 7、动力模式高速（当时24公里电量，走160公里）：6.6 8、动力模式市区：没谱 通过各种工况油耗测试，摸到09混动的一些规律： 1、急加速时电+发动机同时工作 2、绝大多数情况，纯电！ 3、亏电状态（有人测试过充满电可以跑80公里，表显60，表显为0时电池应该还有25%的电）发动机驱动和充电同时进行，充电表显4公里，发动机停止运转，又再纯电行驶，如此循环往复。 经验总结： 1、充电行驶最好纯电行驶，安静、省钱、随便霍…… 2、不充电情况下，绝大多数场景用混动模式！ 3、高速用动力模式，不会费油，而且加速超车特别爽，安全（老司机懂） 4、不要用保电模式，鸡肋，综合下来还没有傻瓜混动省油，都不知道什么场景要使用它
用户6879986449857
自己看图吧，我开了180km，用完1次电昨天晚上刚充满，高高兴兴拉着家人去过51， 路上突然提示驱动系统故障，紧接着报冷却液过热故障，然后电机停止工作，发动机转速突然起来了，固定到1200转，然后各种故障怎么都打不着火，不幸中的万幸是我停路边了，没有造成更严重的后果。 真的后怕。 然后按按钮给北京奔驰打电话，2个半小时后，晒了2个半小时太阳终于拖车来了，从开始到过了一个半小时一直给我说给还剩40分钟。人嘛了，在太阳底下晒傻了。家里人打车回去了，我一个人等，手机马上没电了。。。 混动太拉跨了，绝了，新车瘾都没过，开第三天！ 拉4s店去，明天去看看什么情况吧，
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