现在很多人都喜欢体积比较大，比较有气场的车型。但我却认为在城市里开，车的体型越小越好。因为城市路段比较拥堵，小车比较好开，而且停车也方便。看到很多人经常一个人开车，却买一个很大的SUV，不仅造成空间浪费，油耗也非常吓人，我感觉这样得不偿失。
所以本身就打算买一个体积稍微小巧，做工或者品牌相对高端精致一点的车型。最终进入决赛圈的车型就两个，一个是全新的马自达昂克赛拉，一个是奥迪A3。奥迪A3现在的优惠力度非常给力，降价已经能够超过4万。马自达昂克赛拉现在的价格还在挺着，几乎没有什么优惠，买红色还需要加价。
不看品牌的话，单看颜值和操控的话，个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3，但一分钱优惠都没有，让我感觉有点不值，最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型，但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车，这两款车型的价格已经重叠，于是权衡弊利，最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
我对配置其实没有什么太高的要求，就是想要一个逼格稍微好一点的家用代步车，再加上总预算有限，所以买了三厢奥迪A3的最低配35TFSI进取版。裸车18w左右，最终落地价22w
奥迪A3这款车最大的优点就是品牌好，22万的价格能够买到奥迪品牌的车型，还有什么好说的呢。而且在城市里开，造型小巧灵活，虽然采用大众1.4T+7速干式双离合变速箱这套动力总成，但是顿挫感明显要比速腾和高尔夫好很多。这可能不仅仅是心理作用，很多车主都反应A3的顿挫感非常细微，有点湿式双离合的感觉，可能是奥迪的调教和大众还是有些不同吧。
以上内容就是奥迪A3车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助

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现在很多人都喜欢体积比较大，比较有气场的车型。但我却认为

用户9039192507670

外观：年轻时尚，动感十足。
内饰：明显用料高于同级别的其他非豪华品牌，个人觉得优于宝马1，比奔驰A差些，毕竟价格在那。
驾乘：在城市中穿梭很方便，小巧精干，操控灵活。就是转向和油门较沉，女孩开要用点力。
购买过程：5.2号上午去的华星名仕奥迪，价格贵，啥也不送，下午去成洛华阳奥迪，价格谈的不错，送膜和4千卷，全部办完上牌落地18.7.
感受：目前开了1100公里，总体感觉满意。什么顿挫，异响暂时没有。小车在大都市行驶很方便，低转速肉，只要舍得踩油门，推背很强的，想到干式双离合，还是慢慢开吧。小车挺好的，我和老婆都挺满意，本来想买高尔夫，一看a3价格后，真的性价比很高。大家还是上时尚或者运动吧，进取配置太低了，手动座椅，织物无皮，轮圈造型保守，只是氙气灯无LED灯，无运动包围等等。。。。
我都后悔应该上运动的，相比时尚版增加了无钥匙启动，自动空调，副驾电动座椅，后排出风口等。
本人特喜欢两箱或者瓦罐车型，下次换车暂定A4Wagan,3系wagan或者c wagan。国内这类型车的选择余地太小了，希望大众尽快接受吧，真的适合居家，出游，能装。

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内饰：明显用料高于同级别的其

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老司机都知道 ，买车时不能乱说的话

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