快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奔驰GLB2022款二次改款 GLB 200 动感型 2022-07在广州购入 裸车价20.89万元, 落地价23.58万元 包含8500的选装(前排主驾无钥匙进入，全车镀膜，脚垫。)

奔驰GLB车友圈

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奔驰GLB2022款二

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奔驰GLB2022款二次改款 GLB 200 动感型
2022-07在广州购入
裸车价20.89万元, 落地价23.58万元
包含8500的选装(前排主驾无钥匙进入，全车镀膜，脚垫。)

愿风裁尘

（参与下）  🙋🏻‍♂️ 情况介绍：        本人年纪眨眼三十多，回家乡小城发展，不算好不算坏，有梦想的青年就不建议了，不管你挣得好挣得坏 ！本来想说些近来现象，给更年轻的，想想还是删了没必要！都跟车无关，还是聊跟买车有关的，小城市就要用车，因为出门很不方便，必需品！当然朋友吃饭喝酒还是打车蹭车来的舒服！正常人买车还是要看家庭情况，综合一下选车！我是个正常人，我不能光考虑我自己   🧮选车对比       最近赶上补贴出台，就在六月份选定了，东风crv两驱风尚，家用车选型之一，选了合资，当然我想说也是为国家做了丁点贡献，我是冲着补贴来响应买车的！我拯救了水深火热的车企和4s销售！     看车说快也快，说慢也慢，路程非常长，因为不着急，后来因为太着急，看车慢选车快！价格就徘徊在20-30w之间，这个区间说实话选择有时真的很难，预算一会蹦上去一会跌的，这也许是很多纠结的人买车的心态。最高我看到40w，最低看到五六万，也许大家会觉得很不靠谱，但是如果从时间跨度上来看可能就好理解了，19年没疫情压力，也还年轻，关键是年轻！除了bba看其他的车是真不行，内饰空间气味动力配置真是差距明显，当时还关注c260l太女性化就没定，一个姐姐定了这个是关键，后来改内饰偏丰斜更不愿看了；宝马除了x5 真的x3和一系真的简陋 唯一就是操控性，我说了我是个顾家的男人，虽然年轻但是我在转变！太贵没买；当时还有啥英菲尼迪 雷克萨斯 奥迪 凯迪拉克都去看了，男人嘛 车展咱就去呗，聊的好就去店里试试，别说当时真的有两款车进入范围了，分别是沃尔沃xc60、s90、q5l，还有一辆金牛座，嗯还有其他的反正豪华的都ojbk，那会还有林肯mkz，那时候ats也好像还没停产，哎呀反正就是坐着舒服 、开着畅快有动力的就是好！奥迪a4l开一个朋友的当时感觉有点小，心飘了，关键是我觉得他不值这个价还有下降空间，q5l当时换代是最值得买的后排有空间，其余包括保值品牌还算配，但是那个内饰味道和沥青我承认我很飘 看了美系和一豪确实对它很失望，但是不到三十万啊，我只能说我又错估了形势，我认为在一片大好的情况下 国产加新能源不断冲击，就跟手机一样它会不断降价的，兄弟们，我只能说肤浅了，或者说我跟他耗不起 ，他们都是百年车企 我只是个百年人生！       没买q5l很后悔，毕竟现在它也还能装一下！事实上我最喜欢的是沃尔沃，环保安全！我现在已然明白说买某系车不看其他牌子的，就有点想当然了，真买车的都是看了全部车才确定的，我碰的大哥年纪比我大车型懂得比我还多！如果说奥迪两款车我认为在当时大家都在对它喊打喊杀的情况下，它必然要放低姿态走低价之路，包括所有的车企都一样，当时的优惠力度相比现在是真滴大，沃尔沃xc60落地也不到三十，但是t5的共振我受不了，我觉得他能改！说实话三十万真的是我的目标区间，手里有点小钱，比不上大城市、也比不上拿年薪的，就是个能过日子的水平，当然我认为这是我已经够可以了，现实已经教育了我，我相信中国大多数人还是这个水平的，北方应该是！一越成为富豪的例子基本不会有，现今社会除了博士，大有出头之日，普通人你我他还是踏踏实实的努力走吧！这是应该我说的最有意义的一句话听不听的在你，毕竟年纪到了嘛，不会太喜欢较真。毕竟有钱的大多也不在网上混，说多了也不会有人知道，多的还是我们这种志同道合的普通人物！   💰费用明细       上面说了一大堆，其实屁用没有，就是给年轻人燃烧激情用的！提车嘛精华当然全在价格上！      提到价格，就不能不说我上面说的预估，我觉得降低趋势是对的，但短期内他应该是错的！车价这东西他跟手机不一样，是跟显卡的价一样了，不跌稳住了甚至豪华它换代后还上涨了，疫情出现我总觉得最高兴的是他们，本来喘不过气撑不住 ，而老百姓要过上好日子的时候它又复活了！现在看来跟手机其实也一样 ，就那么回事 ，小米也不是厚道的主，企业还是赚钱为主！      虽然我错估了，但是车还是要的，尤其现在也算属于必需品了，不管是年龄家庭还是外面严峻的形势！（主要还是想换辆车）    国产车有些夸张有些耗油还有一些配置有但是要高配才有算下来十六七万差不多，那就直接crv了，rav4讲道理也可以安全配置更高外形刚硬完全符合我的审美，奈何我现在想的是稳重和转型，选款符合大多数人一部分审美的比较能中和下，虽然别人都说crv好看，现在我也觉得crv还行，这确实就是我的购车理念！      异地提车的经验其实我已经分享了，这个帖主要是提车作业记录下，毕竟人生除了买房 买车也是大事、若干年以后买车必然是买自行车一样，但现在不行还是个大事，还得靠我拉动gdp！      可能大多数最关心的就是价格，其余的都不想看，哎那有想看的就看这里就好了，其余的对你都没用！crv这款车我建议是哪里便宜去哪里，懂车帝app非常方便，上面的销售电话销售询价基本上都是真的，回复也特别快，基本上不用等，剩下的就是你越不愿意多接几个电话了，我相信除了小孩子，基本上成熟的成人对待电话都是能聊完的不管是推销还是宣传（我就在走向这个更成熟）！本地店我去了两次，很明了，直接看两驱风尚，优惠1.8w落地20.5w告诉我最低了，到目前为止给我电话还是20w拿不下来实在太低了，我也不知真假！山东附近的城市挨个打呗，我还算是电脑起步用的最早的一批人，对于网络购物没有那么大的抵触和不信任感尤其大宗件（其实还是有那么一点担忧，但是你只要了解大概行情价格差不离的就没多大问题），说说附近的价格，基本上都咬定在20万七八左右，明白直接的告诉我不如在你们当地买就行了，小城市嘛大多都这样，他们又没多大压力、不需要开拓也怕担责，省会济南是我问的最靠谱最低的价格，青岛是我问的最牛逼的价优惠1w啥都没有，所有店都告诉我就这价格 明确青岛没有别价了，我也是很佩服吃相如此难看的竟然是青岛，（并非我贬低他，毕竟我也是这里出来的，仅就此事，价格app也都有很清楚，另外app上的价格基本上就是他们的电话销售价格不会差，具体还要靠你再谈。还有我说的便宜仅仅只这款车现在买的价格，我知道它其实很贵，没办法啊现在买就这样）面对连购置补贴都全吃的商家那还有什么可说的，当然是不考虑了，就济南的里面挑，随着时间年纪的增长才知道体会到什么是文化中心什么叫包容，吹下自己省会没错，毕竟还要在这混！月初那会小哥就报落地价20w1能到，其余的4s也是坚持优惠1.8w不放松或者是2w最后反正就是20w67，没到理想价位，我直接告诉他们底线就是20，不行我就等等顺便抢济南购车券，一个月的购置补贴完全可以等的起，事实证明购车讲价这事确实不能急，事实上4s等不起，济南车展4s就纷纷打电话，听口气不管哪家20落地他们都可以申请了，（啊青岛此时还是那么硬气，降价？不可能，不是本地吧？）我试了口气问问销量应该确实不好，可能是不达预期，我估计crv最后一波有大批次生产再吃最后一口。那我抢到券了就联系最早的两个低价说大家都降了你们也要降啊，别人除了政府补贴还有地区补贴啊，那电话商量好，到店里还是稍微谈了下，最终落地19w9，比懂车帝上最低价是不行了，加上补贴19万5，我觉得也就这价格了，但是相比本地还是便宜五千，也就这样吧！我们这现在打电话还是20w很困难，倒是青岛的20以内已经可以谈了，经济发达的地区形势变得还是挺及时的，小曼老打错电话过来跟我摸鱼聊天！    具体费用：虽然落地20w以内，但是只送车模脚垫和行车记录仪，谈的就是裸车价，现在我都不看价格讨论了，看到比我低的不够伤心的！我觉得现在两驱风尚版19.5落地谈谈应该问题不大，可惜我已经买了，材料牌子都弄好就等补贴了！山东如果本地高点，建议去济南看看，几家4s电话销售都还行，都是周边城市的小伙子一听就知道很有上进心，反而是店里的不怎么样去年年底去济南4s店crv连辆车都么得东风本田跟丰田店里的人影屈指可数，日系明显在走下风，奥迪那倒真是人满为患！n      裸车是这价，贴膜小配件乱七八糟淘宝又花我一千多，主要是光前挡龙膜就一千一了，朋友们值还是不值，我也很无奈啊！懒了不想动手，有事都去汽修店，连618活动都忘了参加，车就放那任他风吹雨淋！这车我觉得最适合的是diy，使劲改就行了，适合折腾，年轻人买唯一的好处就是可以随便整，出了问题网上一大堆攻略真的特别好！淘宝店都有的卖配件，看看圈里的大神改造，相当不错，本身外观也可以（后屁股跟xc60简直一摸一样，有天晚上大半夜我看到红绿灯下一尾灯光我以为是沃尔沃霍这有钱人，后来想了想crv绝大可能）      ✏️新车初体验     帖子分了一段时间来完成，毕竟也是记录嘛，直接转成长贴字数还多。     车其实提来我开的不多：新车六月份产的，我六月中旬提的，开了不到一千公里，主要跑了两趟高速，市区开路程都很短，基本上就是十公里以内的用车，综合油耗在7.4左右，哦我胎压没测不知是不是出厂胎压。最近烦心事太多，车上的东西基本上都没定，我看着这堆改装和要贴要买的东西就头疼，现在大家应该深刻的明白为什么省心二字最重要了！这车是真不省心，并不是说crv这款车，而是说车子，最近下雨新车停小区几天，后门屁股就被人划了，腰部位置，今天刚看到，明显不是树因为车位都是草，我猜测可能是遛狗的吧，哎就这样了，没漏底漆，就那样吧！反正最近是不舒心加好气被打击，有时候倒霉事和不成功就是这么连着块一起来，只能怪自己没有准备好！但是对于躺平的我已经无所谓了。 [石化]车子优缺点：     虽然车用的时间不长，（我现在都不敢暴露自己的短板 ，让我一个说实在话的很憋得慌啊 只能在这里说真话了，没办法工科人加老实语系注定与官方语系说不到一块去了），感觉很明显，车噪音还是很不好，低速发动机和胎噪，中高速风噪和胎噪，高速120基本就很稳定了似乎达到一个平衡，我觉得110-120的噪音才是最好的，60-80这段期间是最难受的，可以开音乐抵消一下，哦。     说到这，带的车机真不错呢，还有导航功能，外加一个酷我音乐，音乐貌似是一月1g，三月免费，自己忘哪看的，地图好像是免费几年！honda connect2.0用不了智能系统得3.0，手机app只选本田导航伴侣！搞不懂大屏有什么用，看电影真的不影响开车安全吗，平板不一样么，反正都没流量！7.0英寸体验不到大屏的快乐，不开心！车机对我来说也完全够用，但反应还真是慢啊，说的就是那个地图搜索打字！其实中控真正有用的就是那几个空调按钮和fm98.5了！手机电脑玩的我不想再玩了（其实是办公室天天用电脑，你还想对着屏幕看，我到现在真佩服年轻真好）！     除了噪音和中控，车漆是真的：薄，上面说了，新车没几天就被人划了，看样子像是甩上去的，还好没漏出铁板来，你说他省心还是不省心呢，[哈欠]    油耗7.4主要是跑高速，上车就开空调。我感觉也差不多就这个油了，市区里开实时油耗也差不多，40-50公里，快了也上不去，不是车多就是红绿灯多！    空间大是唯一能满足我需求的地方，没事能拉货，有事能拉人，全家上去应该不成问题！起步很肉，拉上人更肉，200多扭矩确实不行，一个人我起步都感觉到肉，给他一脚油门就可以了！跑起来还可以后程还算有劲！也就是说前面弱后面给力，开过君越652那动力说到就到，好开，推背感贼好，强烈建议选择轿车开它，不为别的就舒服！1.5t的suv昂科plus不行，外观很漂亮内部也就那样没有吹的好或者高一档次、起步很猛，但中段加速没力，我油门踩到底还在慢慢悠悠提速，上不去120红绿灯到了！   这就又回到crv这款车评价了，应该是干啥啥不行，啥啥他都有，l2车道保持、辅助驾驶，这是我用的最开心的技能，高速驾驶定速巡航，set一键保持，很省心，绝对实用，解放双手，在一条道上走就行了，完全不用时刻盯着前后左右手没轻重跑偏行道，我甚至高速还能回头看一眼（很危险不建议）唯一我担心的就是这项技术现在完不完善！尽量还是保守安全些好一点！     安全：这车安全方面，我觉得是不太好，皮薄漆薄操心事烦，底盘也不怎么样还硬，相对于沃尔沃那真是难受，该省的他都偷偷省了，良心大大的坏，拿主动刹车来说，有，但有限制40还得慢，沃尔沃60！只能从我有限的生产安全知识来看，坚持人为安全还是第一，车辆永远不保险，尽量不要危险驾驶，虽然是官话，但是很重要，买车卖车的有几个考过中级安全师，工程师永远做的是辅助和减少，人的因素第一位，不要去完全相信靠车来保安全的，自己安全驾驶生活中少些赌气，跟我一样躺平就行了，这个价位的车不允许我们讲安全任性、别自己找麻烦！当然风尚版几个安全气囊标配还是有一定安全性，驾驶这个车就像行走在伟大建设之路上我们要如履薄冰，开车并无小事路上行人都要注意！     舒适性：买这车一个主要优点就是空间大，真的大，前排后排后备箱，我觉得这是正常车该有的，说是紧凑型，我觉得标准型suv就该这个空间打底，所有相同车距轴距减小空间的都是奸商，别信什么内饰还配置占空间之类的鬼话！由此看来吉利沃尔沃也不是什么好鸟，xc60以前我觉得很好，当然也确实很好，但是就空间上我觉得很不好，我买车前其实去看过但是这次去b5后排我坐进去脚居然都放不开，难道是我脚太大了？看了看原来是光前排座椅滑轨就让我的脚无法安放，这就让我彻底放弃了，虽然销售天天喊我去喝茶，这个车二人转自驾游开心的很，小资或者二套车注重安全自己开可以，家用车不行xc90行贵x5也行都贵！s90相对就很好，空间大，安全环保（沃尔沃最喜欢的就是环保，豪无气味，安全在我看来其实就是个噱头，豪车都不低只有他天天喊喊得我都烦了，容易让我膨胀不符合我稳之道）对我也贵，维修还确实是贵，有钱我下辆一定换，原来三十w出头现在还贵个几万，不行，疫情预算就不要再高了！crv其实气味没那么大，当然是对比，如果你经常去车展就能对比知道大众属于最差，日系好不到哪去crv属于算好的 ，美系最好 、法系雪铁龙c6我下车被车门尖角磕了头就放弃了，凯迪拉克自从ats之后除了豪华感性价比其实也并不怎么好、林肯以前mkz好（也是本想买后来它退出去了现在它又回来了 不太好）宝马x系列也不太好（有点无奈下雨没去试驾下x1，不过2.0价格25.6万就算了没去就没去吧都是钱能省就省吧），奔驰最豪华！轿车还是推荐 s90 c260l 艾维亚！     说了这么多，其实crv这车已经被研究透了，网上说的基本属实不管哪一个人。买这辆车最大的考虑就是：空间和换代降价！20万以下我觉得还是值，以前二十三四万我确实不考虑！没在奥迪q5l换代时、国五淘汰那年买车属实错过。crv这车没啥大优点也没啥大缺点，风燥啊胎噪啊最烦心真的大开起来用朋友一句话适应了就行了，有钱有精力你就整整，这车最最大好处就是买的人多出了毛病你一搜全都有符合我们互联网思维中的拿来主义，方便实用，没钱那就躺平一样用，大部分车噪音震动控制并不好！我们最需要的是：车只是个代步工具，不要沉迷其中不回家[哈欠]，减少能耗减少碳排放，车有缺陷可以让你更加把精力投入到走路运动和其他事业中，而不是趟于安逸，毕竟我还年轻（又不稳了 还是低调稳重！）。还有一点就是我出门一般不说别的，我就说保值率，“兄弟为啥买”“这车保值率最高”！那你说要让我说啥？他到底啥优点？缺点倒是一大堆 ，网上该说的都说的很明白了，一点空白都没有，阳光透明办公这不好么！家用买菜车就是他的定位，二十万这个价格也一定程度证明了经济能力，不光中国人世界人都看这个呀 这个世界没钱怎么玩呢！crv到底选不选？收紧口袋，想选就选，想，不选！     说这么多除了记录下，还是要感谢懂车帝给了我购车这么多选择，可以更了解车型更了解车主实际驾驶体验，还有异地购车方式会更加方便实惠，主要还是感谢国家督促让车企开放了异地提车的限制！今天最开心的事情莫过于济南政府补贴提示我已经通过审核了，这是我跟政府打交道以来听到的第二好消息！    新形势下奉劝大家能省就省，现在想想买20万的车真不如买十万国产，手里还能有好多钱，买这车花钱心疼购来无感，小城还行中档车，大城满足不了你的内心荣誉认同感，这是一款不想再用心的车，毫无新鲜感很平庸没太高级也不致于太低，你不能比你领导们还有钱吧兄弟！但每个人的形势是不一样的，政策和个人有时是短暂冲突的，个人并不能很好的跟上整体形势，继续走稳健的路子是不过时的，有时可能会吃亏，要沉默，但社会永远是向前的，我们保护好自己才是最重要的！     注意行车安全！车是个运输工具，定位应该是个短时机停留，不要想着在车里一劳永逸！

溪山烟雨2020

真实提车路哪价低就去哪！

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