简介：这个人很懒，什么都没写~
齐梭哈
珠三角地区收个510的转单，有的私聊
订了510豪华版，犹豫要不要加装选装包，18寸轮毂有点小气，不过还能接受。
宋PLUS EV由于没试驾车，所以只能试驾DMI版本，试驾时感觉宋的底盘过颠簸路面时车身晃动较大，余震有点多，细碎的颠簸能直接传递到车内，让人觉得有点颠;同样的那条路，试驾元PLUS时，元的底盘处理细碎的颠簸过滤得较好，很柔和，车身晃动也很少，余震抑制的很好，试驾体验觉得元的底盘比宋的好很多。 刹车方面，宋的刹车初段踩下去很硬，需要用力踩下去突破临界点才会有刹车效果，突破了临界点后刹车踏板就变得很软，这样的结果就是刹车力度过大了，很不线性，很难把控刹车力度;试驾元时就完全没有这个问题，刹车踏板很线性。 大家日常开宋的时候觉得他的底盘和刹车感受是怎样的呢
元PLUS EV尊荣版14.78万，市补贴7000元，补贴完车价14.08万;宋PLUS EV尊贵版18.08万，省补贴8000元，市补贴7000元，补贴完车价16.58万，两车差价2.5万。元动力强，内饰奇异，勉强能接受，空间够用，底盘扎实舒适;宋动力弱，内饰没问题，空间较大，听说宋改款就要出了，怕现在买宋会很快被淘汰，特别那动力。如果宋动力百加速8秒内会毫不犹豫选宋，现在有点纠结这两台车怎么选。
提问广东购买元plus是不是没有省的8000元补贴，我看了新能源车补贴入选车型没有元plus。
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