一、基本情况：         坐标：北京。型号：宝马 X1，2023款，2.0T两驱，设计套装。落地价：24.03万。总费用：24.81万（含7872元利息）。 二、看车历程：         大家可能知道，北京燃油车需要摇号。毕业后摇了10年，本来要放弃了，没想到摇中了汽油号。中签后，立马看车！         因为是家用有孩子，希望空间大一些，而且经常北京周边游玩，就决定购买SUV。但是预算又有限，先后看了大众途观L、宝马X1、奥迪Q3和Q5L、奔驰GLA。         但是，奔驰GLA和奥迪Q3空间有些小，GLB五座2.0T的又太贵，遂放弃。真正感兴趣且试驾的，就是大众途观L、奥迪Q5L、宝马X1。 三、试驾对比：         大众途观L，试驾的时候，个人感受：启停不是很顺畅，经常有“突突突”的声音，方向盘偏重，驾驶体验只能是“还行”。还有大家吐槽比较多的颗粒捕捉器的原因，就没有再考虑了。另外一点，就是我跑了4家大众的店，销售员都是显得牛逼哄哄的，服务态度真的不敢恭维。         奥迪Q5L，试驾的整体感受：稳！就是特别的稳健，中规中矩，驾驶起来也比较平滑，颠簸路段轻松应对，整体外观也是沉稳份儿，驾驶体验比较好。缺点就是：内饰实在是有点落伍了，感觉落后了10年左右，也正是这个原因，把我媳妇儿劝退了，车里味儿也挺大。同时，几乎没有任何科技感而言。车是好车，但可能不适合我们。         宝马X1，宝马入门级的SUV。试驾的整体感受：同价位里操控性比较好，给人的驾驶感受比较舒服，特别是运动模式，感觉很是“给劲儿”，和开新能源车完全不同。另外，内饰也还算比较好，个人和媳妇儿都比较喜欢。         综合起来，最终选择了宝马X1，2.0T两驱设计套装。  四、价格对比：         到了大家可能最关心的价格问题了。         1、首先说大众途观L，2.0T，330悦享。跑了4家4S店（有家懒得鸟我），落地总费用（含利息）在20.4万~22.2万区间。最便宜的是20.4万。因为没有选途观L，如果去谈的话，20万应该可以拿下。         2、再说奥迪Q5L，2.0T，四驱，2023款，40T时尚动感型。跑了3家4S店，落地总费用（含利息）在31.3万~32.5万区间。我其实没想到奥迪Q5L仅仅31.3万就能搞定开回家（销售说还送3次机油和3次店内保养）。         3、最后说说宝马X1。因为最后选了她，就跑了6家4S店，几乎跑遍了北京的东南西北。6家4S店的落地总费用（含利息）分别是：24.75万、26.35万、26.86万、26.61万、25.9万、26.7万。价格差别还是挺大的。         为了一项项砍价，我还做了一张在线表格，把每家宝马4S店的优惠、裸车价、购置税、保险、装饰、服务费、分期服务费、利息等单项报价都列了出来，都按单项最低去砍价。         最后，那我肯定是选了最合适、最便宜的那一家4S店。明细如下：         裸车价206000，综合服务费1000元，装饰套餐5000元，保险10065元，购置税18230元，落地价240295元。         贷款5年起，一年期利息大概 7872元，一年后可提前还款，没有其他费用。所以，总费用是【248167】，送3000元维修卡（相当于2次保养）。          而且，这家4S店的销售，服务比较好，人比较热情，也不墨迹，不用多说，自己就会给自己砍价了。所以买的时候也并没有因为价格纠缠很久，总体购买感受挺好的。 五、驾驶感受：         提车5天，开了5天，个人感觉开着挺好的，家人也满意。既有操控性，也有科技感，空间也比较大。怎么说呢，适合自己的，就是最好的，我觉得X1就比较适合我

宝马X1车友圈

拿下人生第一辆宝马，X1落地价24.03

俊国说

提车半月有余过来吐槽下 💔爱车吐槽  本人业务老狗，月均用车5000KM左右，从现代瑞纳—日产轩逸—现代朗动—丰田卡罗拉—埃安Y已经是人生第五台车了，近两年公司经营状况不好，同事也陆续换了电车零跑C01，BYD秦，哪吒U2，最奢侈的有一个买了深蓝SL03，别问为啥没有特斯拉蔚小理，业务用车三四年就换了，不可能买价位那么高的，至于海豚那种太小，要兼顾家用，选择埃安Y是因为公司没人买这个，也是因为他们买了其他款的没有推荐我买[机智]  总结下埃安Y80乐享，官标610 关于续航：日常市区环路450公里空调最低3挡风还能剩10%的电，高速目前只跑了一千多，定速100跑的400还是稳稳的，从油车换过来没有特意去控制电耗，跑的很随意，该超车就一脚到底，至于高速为什么没跑那么快，服务区充电贵👻懒得下国道去充电 关于内饰空间等等：座椅！！！烂，没有一个角度能让你舒服的坐着，手机支架没有好的位置安装，那种贴的我不喜欢，空调出风口太低，对于我这种喜欢直吹的难受死了[流泪]，方向盘高速110以上轻微打方向有抢夺方向的感觉，怀挡不够灵敏，后备箱门异响，还有像车牌没安紧那种声响，底盘。。。。。硬，晃，走水泥路和那种有磨损的沥青路感觉车都要散架了，那种小坑就更别提了，后排空间是大，但是牺牲了后备箱空间，我上一台卡罗拉后备箱可以塞四个行李箱，这个只能放三个， 关于做工用料，真的是能省则省，车顶拉手没有，后排阅读灯没有，连开车门亮灯也没有，就连遮阳板的卡扣都感觉像一拉就能掉下来一样，而且这个遮阳板是我开过五台车里最没有质感的，你说埃安Y便宜吧，办好了也要13万多，同价位合资燃油除了不能给大屏幕，自适应巡航，以及其他一些地方该给的都给你，你说埃安Y贵吧这价位的电车也没什么太多选择  最后最后最后提点建议给即将买车的你，如果你是人生第一台车，我只能说不推荐你买这个，驾驶质感舒适型实用性等等不如同价位燃油车，至于电车省钱除非你像我一年跑4—5万公里，那的确省，一个月油费要差2000多，如果你日常代步上下班，日均不到100公里，买油车去，目前我们公司销售部用的8台电车，涵盖了主流品牌，反正没有一个人特别满意的，都是看在省钱的方面，，如果你有公司车补，可以考虑。 还有如果你打算买某一款车，我建议你想办法租借一台，深度试驾个一周，再决定，很多功能以及路感车给你的反馈不是单纯的在4S试驾那一圈就能试的出来的，至于跟着销量买车总没错的话我的评价是仅限于燃油车 就这么多了，希望能对即将买车的有点帮助

黑蚂蚁章生

拿下人生第一辆宝马，X1落地价24.03

下次不买埃安Y