简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
对小米SU7拆解后被动安全、碰撞水平深入解读，底盘用钢多不好么？主动刹车AEB高难度、新测试项目，小米SU7与特斯拉Model 3和蔚来ET5分出个高下，测试与拆解后也发现了小米SU7几个问题...查看全文
玩车日志CarsJournal
亢岳Top
強哥爱旅行
第一次看见实车 说实在的质感绝对可以。看着比旁边的001高级
沫寒大虾
看起来是小规模量产车，整体看起来不错，摇下车窗看了对方一下，对方回以微笑
第一类：汽油车销售人员 很好理解，新能源车越来越高的渗透率，导致抢走了不少用户，导致车价下滑，库存上升，利润下降，年终奖都少了。 第二类：二手车商 之前收来的车，现在不好卖了。。。尤其二手 BBA，二三十万能买很好的新能源车，自然就更没人愿意接手二手三手的 BBA 了。新的换下来的 BBA，也越来越不知道该怎么报价。今天收，明天说不定就官降了。 第三类：汽修行业 汽配城 油车有问题，哪里都能修，路边找到一家就可以，但新能源大多要求 4S 电内维修保养，无法在传统修车店做，他们的生意就淡了。 第四类：刚买油车不久还没到换车周期的车主 面对新能源更低的售价，更强的动力，更安静的车内环境，更智能的车机，更低廉的用车成本，眼红但嘴硬。没事喷几下，抒发不满情绪，寻找优越感。 所以，网络上那些吐槽新能源各种“省油不省钱”的，贩卖续航焦虑电池焦虑的，大家要擦亮眼睛，从实际出发，认识新能源，了解新能源，再结合自身用车情况，选择插电，混动，增程或者纯电。毕竟，纯燃油车的全面淘汰，是越来越近了。
Marttin爱玩车
花十几万改装国产新能源车 #算了，你肯定觉得没意思 #蔚来 #改装 #et5 #et5旅行版
工匠派
小米汽车首改！年轻人的第一台汽车！#小米汽车 #工匠派 #改装车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
