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    津津乐道AMG

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-08-21
    F-pace2.0ps图1F-pace2.0ps图1

    其实决定买车之前,最初考虑保时捷macan和奔驰GLC300,或者路虎星脉。然后各种试驾,首先去试驾的星脉,感觉主驾太窄了,然后销售提议让我试驾一下F-pace3.0,这是我第一次知道有这款车,试驾后明显感觉动力要比星脉2.0强太多。然后去保时捷试驾macan,选配后macan落地要63w,感觉动力不如FP3.0的,然后再去奔驰试驾CLC300,讲真的,试驾完F-pace3.0后,再试驾其他这几款车,动力真的是没有可比性,Fp3.0六缸,340匹马力,其他三款都是4缸。我是比较喜欢动力上劲的,所以当时就上头了,要买就买Fp3.0的,2.0的不考虑。然后就开始找车,我河南3个路虎捷豹集团十几家店都没有3.0的现车,需要提前预定,但是我又想年前开车,所以开始了全国找车,在懂车帝上一个省份一个省的给当地经销商打电话,打了几十个,都没有现车。最后在抖音上看直播,主播说她们店有一台3.0的,在哈尔滨,需要挂哈尔滨的牌子,裸车48万,落地下来54万,确实比着南方稍微贵了1万(东北人喜欢大型车,所以路虎捷豹在东北卖的好,价格要比南方贵点),但是感觉这个价位可以接受,蓝外棕内也是我比较喜欢的颜色,然后就交了1万订金,2400的办暂住证的费用,然后半个月后去哈尔滨提的车,挂的哈尔滨的牌照,牌照半年后可以平移到我们河南郑州。 目前提车1个月,开了1000公里,优点吧,那就很多了,动力强劲,操控性好,外形颜值高,豪华感也可以。 缺点吧:1.刹车有异响,不过不明显,后期考虑换刹车。2.音箱特定频率,主驾驶门有震动异响,不过大部分时候没有,只有在特定音频上,听车友说是内里面一个插销松动了,紧一下就oK了。3.后排空间小。4.市区15个油,不过对于一个6缸机来说,15个油应该是正常的,这个就不算缺点了。 品牌力:身边的朋友同事都说,落地54万提奔驰GLC300或者奔驰E300,再或者宝马5系,它不香吗?不比捷豹更有面子,这话听着我就不舒服,说开BBA有面子,我想说BBA就是进入中国市场早点,老百姓认可度高点,但是就国外世界范围而言,捷豹的品牌力要比BBA高太多,国外捷豹和保时捷是同级别的。再说以上说的那几款车54万只能提2.0的4缸的,我干嘛要给它们交智商税,我加几万块钱,我提一台品牌力比它们更高的,动力更强力的六缸捷豹,不比它们香太多?😄

    F-pace3.0T新车1000公里图1F-pace3.0T新车1000公里图1
    F-pace3.0T新车1000公里图2F-pace3.0T新车1000公里图2
    F-pace3.0T新车1000公里图3F-pace3.0T新车1000公里图3
    2021款捷豹XF P300 | 第一视角试驾!视频12021款捷豹XF P300 | 第一视角试驾!视频1
    2022-01-15

    📸爱车美图 21款洗发露到手已开3000公里,一血已交,被人挂擦找不到肇事者,分享一下用车体验 谈谈我看网上大家比较关注的点 动力 许多人说捷豹动力匹配比较差,其实这句话说得对也不对。参考媒体测试的8.85秒的加速水平,属实和车友包括我自己用PB跑出来的水平相差较大,实测四驱版的极限在7.5秒,这个车的起步需要一定的技巧,如果用一档弹射,那么转速只能刚刚过2000,加速在8.5秒左右。但如果用二档弹射配合上起步秒降一档,我自己测试每次均在8秒内,最慢7.8,最快7.5(空载,95号油,98或许更快,但是后面没有测过了),250马力这个加速快么?不快,但是真的不慢,对比我之前的x3 25i弹射8.9秒的加速(同样95号油),我认为也是对自己来说上了一个档次。 小毛病 目前我碰上的小毛病有incontrol无法连接,经常掉线,内饰木板偶有异响(不知道是不是冬天的原因,夏天会不会好一点?),怠速对比x3有微微震动(但是可以接受),其他就没有了。 油耗 本人脚比较重,目前市区油耗在11个左右,高速120巡航7.5左右 落地价格 我是11月底提的,给各位参考一下,裸车33.8,落地差一点点40(被QJ了5000评审费还有800的上牌费用,办的贷一半利息15000左右) 优点 空间大,颜值高,小众,发动机高转声音相当悦耳,而且变速箱你说他降档慢吧,但是调教真的很运动,具体体现在在哪个方面呢,赛道模式运动档会给你锁档,也就是说你踩到红线变速箱也不会主动给你升档。而且据说成都目前就我这一台硅谷银加棕色内饰的耀黑四驱? 本人之前就在英国读书,伯明翰大学毕业,就在捷豹路虎总部旁边,比较有这个情怀,而且我很吃捷豹的颜值,这车的颜值真的高,好多朋友都说比我之前的宝马帅多了,捷豹的设计是真的一直在线。我并不在乎小毛病,买这车我就不准备卖,因为我从小就喜欢车,一直喜欢捷豹,这是圆了学生时代的梦。 最后快过年了,祝大家新的一年虎虎生威!

    xfl2021款耀黑四驱用车体验(申精)图1xfl2021款耀黑四驱用车体验(申精)图1
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    xfl2021款耀黑四驱用车体验(申精)图4xfl2021款耀黑四驱用车体验(申精)图4
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    新增英国赛车绿,捷豹新XFL动态评测视频1新增英国赛车绿,捷豹新XFL动态评测视频1
    2021-07-08

    没啥故事,就是喜欢这独一无二的造型和激情的驾驶感,现车蓝外红内果断提车; 【油耗】 82升的胃口真的不小,牵回家之前五百先喂个半饱,路上用ECO模式平均车速40以上基本9个油以内;早晚高峰通勤平均时速20以内的话,油耗基本12-15左右; 【驾驶】 偶尔起步用了几次运动模式,仪表盘转换成红色那一瞬间就像杀红眼的猛兽,哪怕只是轻点油门,马上伴随着呼噜呼噜的咆哮声,身体贴着座椅就冲了出去; 舒适模式下方向盘很轻盈,空旷且较宽的十字路口在提前观察前提下可以50-60码不踩刹车轻松过弯,宽大的爪子和充满韧性的悬挂让重心保持的很稳; 自动启停和HOLD结合用起来还不错,但拥堵时候的频繁启停就有点烦人了,也许是小豹子对无法畅快奔跑的低吼抗议; 【内部】 座椅调节和软硬都挺合适,包裹性也很好,档杆、屏幕、旋钮等经常使用的部件也都在顺手的地方,唯一有点遗憾的是油门是悬吊式而不是风琴式的,脚感的轻重还有点不太适应;都说后排空间小,但是也就平时接送孩子,没有多大影响,不过后椅靠背是真的有点直,坐久了估计会不太舒服; 全景天窗通透性非常棒,孩子们第一次坐进来时便希望我永远保持遮阳帘不再遮挡他们看天空的视线 后备箱比之前的轿车大多了,到现在还没想好整个什么样的收纳箱来安放我那些球鞋和瓶瓶罐罐,网兜和钩子也比较实用,挂个汤汤水水和买个菜不在话下; 【系统】 CarPlay用起来挺方便,听音乐和打电话都基本可以盲操;360感觉高大上并且非常实用,不用担心视线死角;自动泊车还是有点鸡肋,一个正常车位电脑揉了半天才停进去还有点歪歪斜斜; 【小结】 只要喜欢就满是优点,也可以包容所有缺点; 没有感觉便难入法眼,哪怕皮实省油又保值。

    火焰蓝小豹子报到图1火焰蓝小豹子报到图1
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    F-Pace车主1万公里总结图1F-Pace车主1万公里总结图1
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