新车三个月麦，美女这感情有点轻薄

 老李讲车

感谢圈主GoodKarma推荐精华 车型:比亚迪汉ev尊贵型白色 裸车价格:25.58万元   可分期三年，无利息，首付12.79万元。 其他费用:金融服务费3千，上牌费1千，保险6千左右，共计一万。 等车时间:近四个月 购车感受:不得不说，汉ev会给人眼前一亮的惊艳感，还记得去年七月，我和母亲带孩子去荟聚逛街的时候，恰逢比亚迪汉新车展览，我一眼就爱上了汉，前前后后拍了不少照片，销售看我们遛弯的装束，也懒得介绍，只说了这车有四种颜色，大概售价应该是四十多万，回家跟老公一说，他觉得40多万有点超出预算，主要是他不常在家，而我又上班很近不需要开车，所以没啥必要买贵的车，想着便宜点买一辆占住指标再说。但毕竟他是从事汽车行业，也有同学在深圳做新能源充电桩工作，他咨询了业内同行后得到一致推荐，说比亚迪的电池安全性还是非常可靠的，如果价格能在我们接受的范围之内，汉倒真是一个首选车型。 9月，海外疫情正盛，老公终于历经重重困难回家，在隔离结束后，我们首次看车就直奔比亚迪4S店，在对比了秦与汉之后，我们惊喜的发现汉的正式售价比预期低了不少，而且三年免息，分期付款的话跟购买秦系列相差无几，所以当机立断决定购买汉，老公比较注重续航，所以就在低配与中配之间犹豫，就在这时，销售的一句话让我当机立断订了中配！他说：低配没有自动泊车！（事实证明，买中配这个决定太正确了！原因后边会讲到）对于我这个准司机来说，虽然拿到驾照8年有余，但是离开驾校后就没摸过车，所以对自动泊车的渴望不亚于沙漠中遇到绿洲，在美好的憧憬之下，我们果断交定金订车，但是真没想到接下来的等车之路如此漫长…… 记得销售说，一般等车三月左右能到，我还抱有侥幸心理，或许产能上来以后会快速提车呢，没想到汉ev如此抢手，真被销售说中了。不过在等车期间，比亚迪给我带来了另一个好运——等车期间我正为毕业论文弄的焦头烂额，没有题材也没切入点，指导老师说最好贴近生活又有真实数据，这时候我自然而然的想到了比亚迪汉ev的销售模式，在网上搜集了相关数据以后，我确定了论文题目《BTO模式下中国新能源车企整车销售按订单生产交货模式探讨——以比亚迪汉EV车型销售供应模式分析为例》，因为有了实际的订车、等车的切身体会，又有秦ev的模式对比，所以整体论文写作非常流畅，并且顺利通过答辩。这不得不说是比亚迪给我带来的好运。 等车的过程是漫长的，不过比亚迪官方在迪粉汇贴心的推出了等待有礼的积分补偿计划，每等一天，就可以获得200积分，看着积分商城里琳琅满目的商品，又不禁希望可以晚点提车，多攒一些积分兑换礼品，在矛盾的心情里，我偶然加入了汉乐府车友会，结识了好多同城车友，每天一起聊车一起等车，日子过的快了起来。 在2020年的最后一天，我接到了销售的电话，他告诉我车已经到店，过完元旦就可以提车了，这真是一个天大的好消息。2021新年伊始，我提到了心爱的汉，这也算是送给自己的新年礼物吧，这里不得不表扬一下我的销售，从交款到保险、从验车到上牌一气呵成，一天时间全部办妥，并且选到了一个非常喜欢的车牌——1213。12月13日，是我的结婚纪念日，这个车牌将伴随着我，一起走向幸福。 提到车才理解车友总挂在嘴边的一句话——早提早享受。 使用心得:先来说说优点吧！一转眼，我已经成为车主半年了，在这半年的时间里，基本上每个周末我都会带孩子出去玩，这也归功于汉的经济实惠，电车比油车费用低，这个虽然早有耳闻，但真的开上了才能体会到，加满需要76度电，快充的话最多一个半小时。我充过最贵的是1.7元一度的电，从3%—100%用时一小时，费用130元。续航里程保守估计可以达到500㎞，所以在市区用车，成本真的非常低。 车内静音程度超乎想象，自从开了汉以后，我连开窗的声音都忍不了，车辆的平稳和安静，导致孩子超级喜欢在车内睡觉，现在是出门必睡系列，车内的导航大屏幕的分屏功能超级好用，可以一边导航一边播放动画片，孩子坐后排观看，距离刚刚好。还有很多实用的小细节，比如车道偏离预警、超车提示、360全景影像、自动泊车等功能对新手小白来说非常实用，我从完全不会到单独上路行驶，只用了一周，而且很多细节设计非常贴心，后排的插座还有氛围灯真的走心了。 夸了这么多，再来说说缺点吧，作为第一代汉，车机的卡顿不得不提，其实吧，如果只用导航、听歌软件、看个视频什么的，倒是也不卡，但是只要登录微信，瞬间卡到怀疑人生，不知道是该怪微信占用空间太大呢还是该怪车机内存太小呢？还有车上自带的行车记录仪，画面非常模糊，就像是行走的马赛克，看个前车车牌，还得一半靠猜的。除此之外，车身太长，车漆太薄，车前盖太软，这些因素加起来的后果就是非常容易剐蹭，（不是为我新手找借口哈） 还有一个我个人认为的缺点，后排座椅不能调节，（顶配可以）如果后排座椅可以放倒就完美了，希望后期的版本可以改进吧。 最后说说软件方面，提车半年以来，软件常有升级，这也就是我前文说过的幸亏买了中配的原因，随着后期的软件升级，中低配之间的差异越来越多，比如座椅加热，遥控驾驶、氛围灯变化等等。 总而言之，汉ev是一款值得入手的新能源车，尤其是家庭使用，可以看出，中国制造在日新月异的崛起，我们不再羡慕舶来品，中国企业可以屹立世界！

汉EV车友圈

始于颜值，忠于品质——汉ev提车作业

兔小白不白

#新人车主晒订单

销售通知秦PLUS EV 有展车了，第一时间来看下。实车看了真心不错。