无言感激

无言感激：提车刚满一个月，发表一下个人看法。供各位车友参考。 1关于外观，各人审美不同，有的人说像面包车，但我不这么觉得。外观还是很霸气的。可能是为了追求三排头部空间。如果尾部高度再做矮一点点。那就更完美了。 2关于空间。这个没得说。确实很宽敞。当5座车用的话。第2排都可以翘二郎腿。本人身高165。调节成合适的7座状态。一点都不拥挤。很合适。比其他的7座确实要宽敞很多。有7座需求的这部车确实可以。7座状态下后备箱有些小，5座状态就很大了。 3关于操控，车子虽然很大，但是操控却没有开大车的感觉，很好开，转弯半径确实如官方所说，跟我之前的轿车差不多。开起来不会特别费劲。方向盘手感我调节的舒适模式，很舒适，比我之前老车的要轻松很多。悬挂确实为了家用调整试，偏软。在坑洼路面低速经过，车身摇晃还是有点明显。底盘质感中规中矩，对得起这个价。也没有说特别拉垮。 4关于动力。那真的是杠杠的。只要舍得给油，超车是绝对没压力。油门很跟脚，反馈比较清晰。刹车比较偏软。适合我这种佛系开车。不会说踩一下就容易刹死的那种。这种偏软的刹车，我还是比较喜欢的。变速箱很顺滑，暂时没有遇到过说顿挫的问题。 5关于内饰。一句话简洁大方。不会说像某些车为了设计感而设计的乱七八糟，里面东拼西凑的感觉。个人感觉简洁大方的比较耐看。新车基本没什么异味。座椅挺柔软，坐上还是很舒服的。物理按键的位置很合理，操控比较方便，显示屏我一直调夜晚模式，因为白天模式晚上确实很亮。用车一个月比较幸运，没有遇到过网上所说的屏幕死机的问题。音响一般般，喜欢听歌的车友，建议用U盘下载歌曲听，最好是3D环绕格式的歌曲，这种格式的歌曲听起来还行，普通格式的歌曲，听起来确实一般。预算充足的话，建议中配以上。有360确实方便，毕竟车子比较大，在狭小的地方，确实用得着。 6关于网上所说的溜车问题，提车第2天专门找了个坡道测试了一下。开启自动驻车，根本不溜车。建议在坡道踩下刹车后，车开启自动驻车后，不要一下松脚刹，应该慢慢抬起脚，让自动驻车系统慢慢的去加大他的制动力。这样操作根本不会溜车。如果在坡道往后退车的话，就要有一些小技巧，正常情况下在坡道往后退车，等你松开刹车时会往前溜一点，想要避免这种情况，可以车子停稳后拉起手刹，再挂倒档，不要放手刹，直接踩油门退车，加油时手刹会自动释放，这样不会前溜。 7关于打滑问题，用车一个月出现过一次，在一次急加油门的时候出现这种状况，建议在起步或者车辆很慢的情况下，不要急加油。这个问题其实不大，这个应该是轮胎问题，担心的车友换两个前轮胎就可以。 8关于油耗，用车一个月基本在市区，走走停停10个油，这么大的车子，这个油耗可以接受。不算特别费油。如果经常有跑一些长途之类的，油耗算起来就更低了。那些又要车子大又要动力强，又要油耗低的。还是建议买电车吧。 9关于胎躁，速度快了确实有点，但也没有到了无法忍受的地步。建议放点音乐听听，这样胎躁你就可以忽略了。 新车没有置换，搞好落地价14个w中配。这个车已经留意了一年多，之前的老款感觉有点美中不足迟迟没有下手，后来出这个豪越l后留意了半年，感觉合适自己就买了。用车一个月没有遇到其小问题，希望以后也不会遇到。总的来说车子的优点还是比较多。这个价格国产车还是很有竞争力。而且现在的国产车质量确实也不差。