简介:我们离回忆太近,离自由太远。有时候念念不忘,只是爱上回忆。一次犹豫,一次背叛,一次意外,足以让它枯萎。 挣脱一切,烟消云散。
嘘lies
1.5T三缸的缤越,涡轮增压器滋滋滋异响。一直以为是刹车片,结果检查出来是增压器响。行驶中松掉油门就会滋滋滋响,下坡路特别响。更换了新的博格华纳涡轮增压器,声音依旧存在。同款车主可以试一试把车架起来升高,轮胎离地,关掉esp,挂入D档。踩油门又送掉,涡轮绝对会滋滋滋异响。换涡轮也没用。
提问车辆松油门滑行,前刹嘶嘶嘶异响,踩油门加速异响消失。挂空挡滑行异响也会消失。下坡路更为明显。挂进空挡嘶嘶异响立刻消失。这种疑难杂症有没遇到过的。太奇怪的毛病了。
提问吉利缤越刹车偏软。前段踩下去没有什么制动力。同款同配置同年份刹车又很灵敏。这是怎么回事?同样的配件出两种效果?19款battle
缤越前减震器的防水盖根本就不防水。拆减震每次顶端的螺丝都是锈死的。设计师真的不大用心。只有自己想办法解决。用玻璃胶沾两个关系让后盖住。
提问#疯狂神改装吉利缤越能不能移植吉利icon或者领克06的后悬挂总成?他们是同平台的产物,理论上是可行的吧?有没有人移植过或者有这样的想法移植?
我是19款battle车主,车子是19年3月购入,19年底,在水泥路面,不平整路面,右前减震器出现咕咚咕咚的异响,去4s店试车,问题属实后更换右前减震芯一根,不到两个月,左前减震出现同样问题,后索赔更换左前减震芯一根。问题得以解决。2021年12月左右,四万公里多,又出现减震器咕咚咕咚的异响。去4s店后,一起更换两支前减震器总成,不到10天,右前减震器在过坑或者减速带,出现吱吱吱的声音类似于老鼠叫,又去4s店检查,更换右前减震器总成,还没开到家,因为4S店到我们这180多公里,路上过坑,右前减震器还是出现了吱吱吱的声音,很刺耳,(确实换了,但是一个问题,可能是一批的货)。实在不想去4S店了,换的减震器根本就是乐色,于是在当地修理厂检查排除问题,(因为新换的减震器,修理厂的都不敢相信还没开到家就异响)试着更换下支臂一支,平衡杆胶套,问题任然存在,后让修理厂再次发了一根称之为正厂的右前减震器)问题解决。但是出现了减震器芯长度偏差,四轮定位了几次都要跑偏,后干脆再发两根一起换掉(140一根,副厂95一根我换了两根正厂的)。去年三月左右换的,一直用到今年10月20多号,前减震竟然又出现咕咚咕咚的声音。我TM真的是醉了,无论是4S店换的,还是外面换的这个车的减震器寿命太短了,不漏油,阻尼都有,就是要咕咚咕咚异响你受得了吗?于是,我寻找,想看看有没有第三方的大品牌的减震器厂家给这款车生产减震器,看了很多,基本都是些小厂,有个叫万劲的在适配这款车的,我试着买了后减震换,结果期间一年不到,索赔两次,两三个月就咕咚响,后来联系客服,他们也很实在,最后全款退货,可能知道自己的东西确实不行。于是偶然的看到某宝给我推荐了个博韦德���震器,我看了看评论,还行。查了查这家减震器,个人感觉还是得试一试,因为减震器在沥青路稍微不平就会咕咚作响,实在让然受不了。观望了一两个月,果断下手前后四根一起了,没办法,吉利的减震器供应商真是太乐色了。收到后已经安装好了。试车,各种路试,异响确实没有了,并且一点点让我意外的是低速下,滤震右提升,过坑没有之前的减震器那么生硬了。比以前多了一点紧绷感。以前是真的感觉地盘散啊,换了后只有一点提升,想要质的飞跃是没有的,因为地盘这东西整不整是主机厂设计的问题,是娘胎里带出来的,换好一点的底盘件只能有略微提升。(开过领克的01020305领克的地盘很整。个人感觉啥时候吉利的地盘能有领克那么整就好了)。这就是吉利减震器,真是醉了,不知道是那个厂家在给吉利供应减震器,太差了,吉利是控制成本,可你好歹也找个均衡一点的供应厂家,这种劣质的减震器是怎么进你们的供应系统的。换了这个博韦德减震器希望后期能用久一点,毕竟比原唱减震器真的好太多了。希望能永久一点,后续使用中有时间我再更新这个博韦德减震器咋样,毕竟缤越没有一家像样的减震器可以买,买到小作坊的杂牌子还不如原厂吧。再过三个月这车就开了四年了,这个车的减震器真是伤透人心。 💔爱车吐槽
19年3月的车。6.8万,用车环境几乎没有拥堵。进气口积碳咋这么严重。 💔爱车吐槽
这车这个月刚好三年,我也忍受了它三年的丑陋,轮拱前低后高。这次终于买到合适的短弹簧把前后轮拱调整一致了。强迫症得治疗啊!...查看全文