简介：这个人很懒，什么都没写~
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独立从拥有一辆车开始——飞凡R7提车感受 作为一名提车还不到一周，牌都还没上好的R7新车主，我来分享一下在对比过不同电车品牌之后，我为什么选择购买R7。 首先，外观和内饰！男性买车喜欢看性能，但是我们女性买车就是要考虑到外观和内饰的观赏...查看全文
独立从拥有一辆车开始——飞凡R7提车感受 作为一名提车还不到一周，牌都还没上好的R7新车主，我来分享一下在对比过不同电车品牌之后，我为什么选择购买R7。 首先，外观和内饰！男性买车喜欢看性能，但是我们女性买车就是要考虑到外观和内饰的观赏性的！ 外观不好看，这车开起来也不开心是不是！不过，说真的，现在新款的电车在设计上其实都各有其特色，互相也都有一些相似的设计，例如天幕、贯穿式大灯之类的。R7的车尾造型硬朗，我觉得还行，一般。但是，R7的侧面，尤其是在晚上的时候看，真的是很好看。从侧面看，R7天幕的弧度以及整个车辆的线条观赏度都很高。周围的朋友对R7外观的评价都是蛮高的，造型流畅、有动感、充满活力。R7的外观有五个颜色可以选择，对比了一下，我还是选择了白色，简单大方，看久了也不会厌烦。（P.S. 之前飞凡Marvel有一款颜色很好看，但是R7并没有那个颜色，不过，如果实在没有喜欢的颜色，后期也可以自己去贴膜。） 内饰和座椅的感受！R7的内饰是三个颜色：白、黑、棕，我选了黑色，个人觉得内饰还是黑色看着舒服一些。R7让我很心水的一点就是他的座椅。无论是前排的座椅还是后排的座椅，坐上去都会有那种包裹感。尤其是后排的座椅，对比过的很多品牌，他们对前排座椅很上心，但是对于SUV车型的后排座椅，总会做得好像两块板拼成的一样。但是，R7的后排座椅坐上去也会觉得很舒服，他的nappa皮质座椅让人感觉坐久了也不会觉得很累。 另外，三块显示屏，一体成型，整体感非常大气！大部分的电车只有中间一个大屏幕，或者中间一个大屏幕加上方向盘后面的一个屏幕。但是，R7在副驾驶还增加了一块屏幕，可以设置导航、看视频、选音乐等。而且，副驾驶在看视频的时候，也不会影响到驾驶员看导航。三块显示屏的好处一个是能让副驾驶更方便地去辅助驾驶员，另一个是能让副驾驶坐车时有更好的体验。 其次，选择飞凡R7让我很期待的一个功能就是它的AR-HUD，你可以直接在挡风玻璃上面看到限速、车速，还有导航。这样，当你需要看导航的时候就不需要低头，把头转向中间的大屏幕，只要眼睛一瞟就看到了，方便且安全。开了几天，这个功能我已经离不开了。 R7的流媒体后视镜可以相当清晰地看得到后车情况，甚至是车牌号都清清楚楚，视角范围也比之前普通后视镜宽上三倍左右。夜间行车的时候，也是高清状态，再也不用担心后视镜被后排人挡住视线。 我是开了多年燃油小轿车的女司机，R7是一款较大的SUV（它的宽度和长度要比特斯拉的Model Y还要再大一点），所以驾驶起来还是需要适应的。不过R7会有周围车辆提醒、压线会自动矫正，还有主动刹车、并线辅助、倒车影像、360°全景影像，这些功能不仅实用，也让驾驶的安全性得以提升。另外，R7的领航辅助驾驶（也就是自动驾驶）无论是在跟车还是变道上，都比较稳定和温和，不会突然加速或者减速，变道的时候也是很温和，不会让人感到很慌张，我个人的体验感受还是很好的。 未来的时光里，我会与我的R7去工作，去旅行，去行万里路，感受每一天的精彩。 #R7提车日记
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