#领克08EM-P用车心得驭电出发,乐在当“夏” 从距离提车已经过去了九个月的时间,从发布到预售,果断小定大定。到现在,已经过去这么久的时间了,九个月多的时间,总共行驶了8331公里,距离保养还剩6669公里,在这段时间里这辆全新大蛤蟆给我最大的惊喜就是操控和随叫随到的动力,稳定的安全。 这是我人生中的第三辆属于自己的车,都是国产车,这是我的第二辆领克汽车,对于领克的喜欢就是从它个性的外观和稳重有信心的操控爱上了这个品牌,记得2021年刚提领克01的时候就跟销售兄弟说了一句话,下一辆还得是领克。刚提车的时候欣喜从领克01到领克08,心里的激动还是无法改变当真正拥有它的时候所有的欣喜热爱激动都没有一点减少,到路上高回头率,再到停在路边被一群人围着讨论车子内饰,颜值,能耗,以及配置,价格。 这一路走来,它给了我满满的美好回忆。 车子外观大气,帅气,时尚,个性。 车子内饰,精致,质感高端。 车子座舱,智能 ,舒适, 就连我家那口子对车从来没兴趣的都一直不停的夸,坐在车里各种探索。 自从有了08,又多了一群朋友,领克不止于车。这句话一直适用! 由于工作原因本人在离家100多公里的单位上班,在单位上班骑电驴,只有往返于家和公司以及出去游玩的时候才会开车。所以在这里就只分享高速的一些事情! 夏天的领克08纯电续航很稳(WLTC),基本上标的多少就能跑多少。在高速上我开车基本上都是压的限速跑,所以为了动力响应够快操控够稳,基本上都是用的动力模式。上周为了试试纯电在高速上到底能跑多少公里跑了一趟,从汾阳到太原高速89公里,行驶1个小时15分钟左右。我的是120的续航,(WLTC)显示101公里,跑了85公里,全程开的空调听的歌。这个表现还是达到我心理预期的。 充电基本上都是在充电站充电,最便宜的时候0.75一度电带服务费,充满差不多就是17块钱左右。具体的我不会算。满油满电1100公里妥妥的。 这个续航在这个炎热的夏天足够带你和家人去纳凉露营。满足了对一切自由的幻想。唯一遗憾的就是还没有哨兵模式,车大了就是老是被其他车剐蹭磕碰。 本文仅限个人观点,不喜勿喷。