简介:这个人很懒,什么都没写~
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提劲动版已经有一个多月的时间了,跑的比较多,有三千多公里,差不多拿个快递四五百米也要开车去的那种,提车前逛了几个月的汽车APP,起床看,睡觉也看,感觉每天都想着这件事,主要是当时钱没到位,路上看到别人的车都会多看两眼,提车后也会每天没事的时候就来思域论坛逛逛,看看别人的车用起来怎么样 📒等车日记 可能和别人的体验不太一样,我是在江西吉安的4儿子店提的,从第一次到店,到提车,花了三天时间,第一天去看车,砍价,第二天继续磨,交了2000定金,第三天一大早就去交钱,放贷,下午提车回家。因为一个人去的,家里人没空,再加上自己也没有足够的社会经验,我98年的,在砍价这方面真的是个小白,是吃了不小的亏。 📉能耗分享 刚提车的那天从店里出来50多的油耗,经过市区跑了十多公里就降下来了不少,不过一开始的油耗也不用太在意。从4儿子店到家里有90多公里,家在乡下,多是国道,但是车子比较少,因为旁边有高速分流了,跑到家油耗降到8个多。其实我感觉,第一个影响油耗的因素是司机的驾驶风格,第二才是路况。目前总里程3096油耗6.7L,小记里程油耗最低的时候可以到4.6左右,当然我不是龟速党,我是喜欢开快车的风格,但不是地板油起步的那种,我只是喜欢巡航的感觉,我觉得省油的诀窍就是国道上多保持在80-90的速度,高速开130左右,然后国道上路况多变,油门提前做好预判,轻踩快收,油耗图附在下面。 🚗操控体验 我不是新手司机,虽然这是我的第一辆车,到在这之前,我开过很多次联动云🙄,我把联动云称作司机的第二个驾校,大学的时候校门口很多联动云,三四个人一起凑钱出去周边城市溜达一下,那时候口袋里没有多少钱,联动云加油比较贵,而且当时胆子小,也害怕蹭车了会遇到很多的麻烦,所以开的比较谨慎,第一次租联动云就上了高速,那时候还不知道远光灯怎么开,就以为是车灯太暗,还骂了一路的破车。 话说回来,我没开过什么好车,体验过一次兼职老板的路虎极光,感觉极光方向盘有一些虚位,但是动力很强;体验过一次凯美瑞,感觉就是没感觉,没哪个方面有很深的印象;开的比较多的是同事的二手三菱翼神1.8L的,感觉那个车也还可以,起步不错;拿现在这辆真正属于我自己的车来说,我觉得方向很精准,而且方向盘的阻力刚好,不会太轻,是很舒适的那种,变道、超车、调头、倒车入库,都很好操控。 说到操控不得不说说底盘,我觉得对我来说足够了,这个底盘没有多余的弹跳,当然比我试驾过的速腾要次一点点我觉得,当然是我的个人体验,各位想买车的朋友就多去试驾体验体验就行。 再说说动力吧,我觉得这个1.5T的发动机满足多数人应该是够了,生活中应该没那么多机会超级起步,反正起步推背感还是有的,这个级别的家用车里应该算得上是上游,20-50km/h这个范围内加速是非常跟脚的,这种感觉就让人很有驾驶欲望,多少能找到一些人车合一的感觉,80~130上的很容易,反正动力超出我的预期目标了,足够了,而且这个L2级别的辅助驾驶真的很厉害,开高速很轻松,不累,还有自动大灯,挺方便。 💔爱车吐槽 首先吐槽的就是后备箱盖,开了锁要拉一把才弹得起来 第二就是路噪,速度上到70左右,噪音不小,但是我之前不是有车族,没什么对比,还能忍受吧,听听歌也不错,说到音响,我觉得比我想象的好,中规中矩,满足多数为生活奔波的人,旅途上听听歌,舒坦一些,应该够了 第三就是冷启动的时候,前面一分钟发动机传来的声音较大,热车过了一会儿就好了 第四就是这个车的玻璃水怎么用的那么快,不知道是不是设置喷玻璃水的量多了,下次记得的话去车机系统里调一下 第五点,车漆薄而软,前杠下边是塑料件,整个车就是那个地方被路上的石子崩了一个米粒大小的印子 第六点就是没有后倒车雷达,确实不方便,虽然技术可以,但是还是少点安全感,尤其是雨夜,贴了膜后视镜看不清后边 🌇买车故事 买这个车消耗了很多精力,多数是在买车前,每天就在这几个买车app 上花了大量的时间看参数。我是2021年9月份参加工作的,那时候每周骑摩托车来学校,那种路途的辛苦希望屏幕前的你永远不要体会,从家到工作地点有80公里,一周要跑一个来回,我骑的是助力车,冬天的时候把自己裹得严严实实的还是漏风,最怕的是遇到下雨天,简直了,在国道上遇到大货车超我的时候,看着那么大的轮胎就在旁边经过,心里挺害怕的,骑了半年的时间。我去看车的时候,销售看到我在外面套雨衣准备回家都特地说了句注意安全,总之这一点点经历虽然不长但是很难,还好遇见了十一代思域,以后的日子不用风吹雨淋,也在这个车上睡过几次觉,慢慢的把它当成第二个家,希望以后一路顺风,男生有车真的可以做成很多小事,想带一下家里人去哪里都很方便,生活质量一点点的提高,希望各位看到这里的朋友一路平安一路发!