简介：这个人很懒，什么都没写~
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提劲动版已经有一个多月的时间了，跑的比较多，有三千多公里，差不多拿个快递四五百米也要开车去的那种，提车前逛了几个月的汽车APP，起床看，睡觉也看，感觉每天都想着这件事，主要是当时钱没到位，路上看到别人的车都会多看两眼，提车后也会每天没事的时候就来思域论坛逛逛，看看别人的车用起来怎么样 📒等车日记 可能和别人的体验不太一样，我是在江西吉安的4儿子店提的，从第一次到店，到提车，花了三天时间，第一天去看车，砍价，第二天继续磨，交了2000定金，第三天一大早就去交钱，放贷，下午提车回家。因为一个人去的，家里人没空，再加上自己也没有足够的社会经验，我98年的，在砍价这方面真的是个小白，是吃了不小的亏。 📉能耗分享 刚提车的那天从店里出来50多的油耗，经过市区跑了十多公里就降下来了不少，不过一开始的油耗也不用太在意。从4儿子店到家里有90多公里，家在乡下，多是国道，但是车子比较少，因为旁边有高速分流了，跑到家油耗降到8个多。其实我感觉，第一个影响油耗的因素是司机的驾驶风格，第二才是路况。目前总里程3096油耗6.7L，小记里程油耗最低的时候可以到4.6左右，当然我不是龟速党，我是喜欢开快车的风格，但不是地板油起步的那种，我只是喜欢巡航的感觉，我觉得省油的诀窍就是国道上多保持在80-90的速度，高速开130左右，然后国道上路况多变，油门提前做好预判，轻踩快收，油耗图附在下面。 🚗操控体验 我不是新手司机，虽然这是我的第一辆车，到在这之前，我开过很多次联动云🙄，我把联动云称作司机的第二个驾校，大学的时候校门口很多联动云，三四个人一起凑钱出去周边城市溜达一下，那时候口袋里没有多少钱，联动云加油比较贵，而且当时胆子小，也害怕蹭车了会遇到很多的麻烦，所以开的比较谨慎，第一次租联动云就上了高速，那时候还不知道远光灯怎么开，就以为是车灯太暗，还骂了一路的破车。 话说回来，我没开过什么好车，体验过一次兼职老板的路虎极光，感觉极光方向盘有一些虚位，但是动力很强；体验过一次凯美瑞，感觉就是没感觉，没哪个方面有很深的印象；开的比较多的是同事的二手三菱翼神1.8L的，感觉那个车也还可以，起步不错；拿现在这辆真正属于我自己的车来说，我觉得方向很精准，而且方向盘的阻力刚好，不会太轻，是很舒适的那种，变道、超车、调头、倒车入库，都很好操控。 说到操控不得不说说底盘，我觉得对我来说足够了，这个底盘没有多余的弹跳，当然比我试驾过的速腾要次一点点我觉得，当然是我的个人体验，各位想买车的朋友就多去试驾体验体验就行。 再说说动力吧，我觉得这个1.5T的发动机满足多数人应该是够了，生活中应该没那么多机会超级起步，反正起步推背感还是有的，这个级别的家用车里应该算得上是上游，20-50km/h这个范围内加速是非常跟脚的，这种感觉就让人很有驾驶欲望，多少能找到一些人车合一的感觉，80～130上的很容易，反正动力超出我的预期目标了，足够了，而且这个L2级别的辅助驾驶真的很厉害，开高速很轻松，不累，还有自动大灯，挺方便。 💔爱车吐槽 首先吐槽的就是后备箱盖，开了锁要拉一把才弹得起来 第二就是路噪，速度上到70左右，噪音不小，但是我之前不是有车族，没什么对比，还能忍受吧，听听歌也不错，说到音响，我觉得比我想象的好，中规中矩，满足多数为生活奔波的人，旅途上听听歌，舒坦一些，应该够了 第三就是冷启动的时候，前面一分钟发动机传来的声音较大，热车过了一会儿就好了 第四就是这个车的玻璃水怎么用的那么快，不知道是不是设置喷玻璃水的量多了，下次记得的话去车机系统里调一下 第五点，车漆薄而软，前杠下边是塑料件，整个车就是那个地方被路上的石子崩了一个米粒大小的印子 第六点就是没有后倒车雷达，确实不方便，虽然技术可以，但是还是少点安全感，尤其是雨夜，贴了膜后视镜看不清后边 🌇买车故事 买这个车消耗了很多精力，多数是在买车前，每天就在这几个买车app 上花了大量的时间看参数。我是2021年9月份参加工作的，那时候每周骑摩托车来学校，那种路途的辛苦希望屏幕前的你永远不要体会，从家到工作地点有80公里，一周要跑一个来回，我骑的是助力车，冬天的时候把自己裹得严严实实的还是漏风，最怕的是遇到下雨天，简直了，在国道上遇到大货车超我的时候，看着那么大的轮胎就在旁边经过，心里挺害怕的，骑了半年的时间。我去看车的时候，销售看到我在外面套雨衣准备回家都特地说了句注意安全，总之这一点点经历虽然不长但是很难，还好遇见了十一代思域，以后的日子不用风吹雨淋，也在这个车上睡过几次觉，慢慢的把它当成第二个家，希望以后一路顺风，男生有车真的可以做成很多小事，想带一下家里人去哪里都很方便，生活质量一点点的提高，希望各位看到这里的朋友一路平安一路发！
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