认证：蔚来ET7车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
户号Billy
1.外观评分（5星）： 简约而不简单，ET7继承了蔚来系的X-BAR ，对比效果图感觉真车更加霸气侧漏。作为二代平台的黑武士，必须安排官方冰窗铠甲，还有最新的3M臻选。🤩 2.座舱评分（5星）： 都说白色显大，就直接选择黑外白内，在车里感觉整个车很大。其呈现出ET7的科技感与舒适感并存，不愧是“第二起居室”。😄 说真的白内感觉容易脏，据说要买商城专有的护理剂。座椅舒适度非常好，比之前的小白好太多了；座椅功能座椅加热，座椅通风，座椅按摩，四个座椅都有，绝了；内饰干净整洁就是太白了，好怕脏。3.驾驶感受评分（5星）： 一个字稳得一批，这个空气悬挂比旧车好1000倍，车速到达一定速度车身自动升降。拿车第一件事，动力回收最低，设置快捷模式(关声音)😆 结合不同路况，城区开车基本都是用默认的7.9秒，家里人坐我车都可以呼呼大睡，接下来准备把安全座椅搬过来，因为更安全。高速公路或者城市快速路，可以用运动?模式，快速超车快速过弯，自认为操控性已超过同级别的什么马车。😋过坡过坎的时候不特意感觉还没觉得有井盖，堪比平地。不过因怕伤轮胎，我还是会避开井盖。不知道到底会不会伤轮胎。有一次有一个忘记避开心疼轮胎。🥲 静音模式，在车里看电影，听音乐，外面听不到，双层玻璃设计，你值得拥有。 音响效果，高低音部分很清晰，还可以跟氛围灯一起律动，马上就有黑胶专区那我的耳机都不敢拿出来了。 蔚来可充可换可升级真的不是喊口号。一直在践行。我也想加入这个团队。🥰不知道有没有机会？ 3.驾驶感受评分（5星）： 一个字稳得一批，这个空气悬挂比旧车好1000倍，车速到达一定速度车身自动升降。拿车第一件事，动力回收最低，设置快捷模式(关声音)😆 结合不同路况，城区开车基本都是用默认的7.9秒，家里人坐我车都可以呼呼大睡，接下来准备把安全座椅搬过来，因为更安全。高速公路或者城市快速路，可以用运动?模式，快速超车快速过弯，自认为操控性已超过同级别的什么马车。😋过坡过坎的时候不特意感觉还没觉得有井盖，堪比平地。不过因怕伤轮胎，我还是会避开井盖。不知道到底会不会伤轮胎。有一次有一个忘记避开心疼轮胎。🥲 静音模式，在车里看电影，听音乐，外面听不到，双层玻璃设计，你值得拥有。 音响效果，高低音部分很清晰，还可以跟氛围灯一起律动，马上就有黑胶专区那我的耳机都不敢拿出来了。 蔚来可充可换可升级真的不是喊口号。一直在践行。我也想加入这个团队。🥰不知道有没有机会？ 4.智能化评分（5星）： 2.0系统可以有守卫模式，我的es8也升级8155，整个车机流畅度太快，之前还在吐槽蔚来车机，这次是真的改天了。感觉有的手指都赶不上变化的速度。 辅助驾驶方面，对我来说习惯ES8的NOP后用NP感觉有点弱，没想到ET7竟然有NOP+，还有10年使用权，无敌了。😚 5.续航评分（5星）： 首发版100度电池，一个月6次换电，按照ES8的以往经验估计是75折，675 0.75=506.25，超出我的预期。家里旁边5公里内2个换电站，虽然有充电桩，但不想充电，新车直接换电，希望我的新电池可以遇到好主人。🧐 换成75度电还可以每天有200积分，惊喜商城无忧。买下全套蔚来装备。品质保证！设计红点！
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