#你的实际能耗表现如何?众所周知新能源汽车能耗表显与气温影响关系紧密,冬季相对能耗会高一些,春秋气温15-25摄氏度情况下是最理想的用车环境,无需空调开启,能耗感人!夏季也相对有些偏高,但相对于冬季还是很理想的,我的一汽大众id6crozz长续航pro版85度电池,官方宣称续航560公里,但是春秋季可以轻松上600公里续航的,冬季350+公里,夏季450-500公里,主要还是看个人驾驶习惯和用车环境,这点上跟燃油车同理,能耗高低取决于个人用车实际情况。 近期气温25度左右的用车环境,id6crozz80%的表显里程可以达到500+公里,因为早晚气温20度左右,不用开启空调的用车环境实属很节省能耗,我的用车环境比较单一,全部铺装路面,上下班或是接送孩子上学放学用车,每天来回行程在30公里左右,车子基本是可以做到两周一充,因为有家充墙盒,申请了峰谷电,所以能耗成本进一步降低,谷时电价只有三毛多,用车成本基本可以忽略不计了。 我的id6crozz目前已行驶了2600+公里,跨度了冬末和整个春季用车,能耗平均在15-18kwh/100km,这个能耗随着夏季用车环境改善还会降低,在此呼吁广大车友,积极响应国家号召政策,能源转型大势所趋,经济环保,健康的出行方式势必成为日常出行的主流,购买新能源车也是无形中给自己给国家节能减排! (尾图我的懂车帝车友圈专属车贴,帅的一塌糊涂)