简介：这个人很懒，什么都没写~
木头倭瓜
23年12月初落地 一万公里整在外面自己做的保养＝600元 目前冷却液箱子里看少了一半 先说优点吧 跑高速稳，后段拉高转速还是可以轻松超车 自适应巡航低速跟车也能用 普通模式下方向盘够轻，切换赛道模式会变重，这个小细节还是可以的 保养并没有想象的那么贵（朋友开修理店，基本干啥都问过他） 赛道绿并没有他们说的那么不耐脏，基本一个月洗一次（基本停室内停车场） 最重要的是好看，太帅了，很多人拿来跟ct5对比，你看图上有的比嘛 下面是个人觉得的缺点 座椅偏硬，跑个两三小时高速费腰 自动雨刷感应不到位，有时候已经遮挡视线了也不会刷 后视镜偏小（可能是为了整体美观设计的） 低速顿挫还是有一点，但是比起刚提车好多了， 印象中是升了411之后好很多 烧冷却液属实烧的有点快，可能是经常s+赛道 以上是目前个人用车体验缺点的话整体能接受吧，反正买了不后悔 长期跑高速的兄弟还是得慎重
本来是想8k换的，这次小长假直接跑了两千多公里，由于头回自己去买车没经验，买的时候不知道有送保养这些 三滤买的曼牌 这个机油是美版的 ，1升=0.93 所以买了8瓶
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