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    亲切柑桔qx

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自从去年9月提车到现在,9200公里,平均油耗9.5,这个油耗在同类车中属于中规中矩吧,不算低,还是看个人开车习惯和路况,本人一半市区路,一半快速路。买的时候落地16w+,没有一分优惠,送了龙膜,一次保养,车型旗舰版云岩青7座。1.8T动力足够用,经济、舒适、运动三种模式,分别用于市区拥堵路,快速路和高速路。这车最大卖点是空间大,用下来空间的确大,二排不用说,三排如果不是胖子,座椅靠背调节到最后,坐着不局促,也不累,比起很多车的第三排要好的多。其实最喜欢的是二三排能放倒且完全能放平,7座车二三排都是独立座椅,每个座位可以单独放倒或支起(5座第二排是整排座椅),可以调整出各种组合,例如有三个人,第二排可以只支起一个座位,二个放倒,4个人二个支起一个放倒,乘坐放东西睡觉位置任意调节。还有一个个人很喜欢的用法是二排放倒,三排支起,人坐在第三排,双脚平放在第二排,旁边杯架放着饮料,打打游戏看看书,不要太舒服太爽。还有一个很喜欢的地方,每次送孩子去辅导班学习,等候的时候一般都是在车里休息,这个时候坐在座位上休息和能平躺在车上完全是二个不同的舒适度(如果是会睡觉且容易睡着的车友,注意下雨天这车有雨水识别功能,会自动关闭窗户,这个时候会有较大的安全隐患,目前还没摸索出在哪里设置关闭这个功能)。对这车还是比较满意的,当然也存在着一些问题,如车漆薄,门开启时,有时会有异响,语音功能偶尔不灵,窗户升降有二次不灵。总体推荐这款豪越。

    豪越用车感受图1豪越用车感受图1
    豪越用车感受图2豪越用车感受图2
    豪越用车感受图3豪越用车感受图3
    豪越用车感受图4豪越用车感受图4
    豪越用车感受图5豪越用车感受图5
    豪越用车感受图6豪越用车感受图6
    豪越用车感受图7豪越用车感受图7
    2021-06-10

    4月购买,目前行驶一万一千公里,谈谈个人感受! 1.油耗 很多人在买车的时候,首先会考虑到油耗,其实大可不必。油耗根据车型,车重,排量,路况,驾驶行为等等因素决定,要求动力和享受,就别太在意油耗!我因为业务需要,平时市区道路居多,平均每天行驶100公里以上,根据我的使用,说下油耗:市区油耗10-11,高速8.5-9.5(时速100以内),国道7.5-8.5,对于1660KG车重的豪越,我个人很满意! 2.动力 豪越1.8T加上自家7速DCT湿式双离合,可以说是搭配适中,匹配完美结合,稳定性不错,动力随叫随到!很多人觉得1.8T发动机太老,其实不然,我觉得老发动机有老发动机的优势,对于豪越这个定位,就是求一个稳,这款发动机完全满足!豪越分节能,标准,运动三个模式,个人建议标准模式就好! 3.换挡逻辑 二十年驾龄,大大小小开过很多车,豪越的变速箱在换挡平顺上,还是可圈可点的,提速降速不是刻意去感受的话,感觉不到顿挫!说说驾驶中发现的问题,豪越的换挡逻辑还可以优化下,城区驾驶时,降速到基本算停止状态,不能及时回到一档,停留在二档,再加油门时有点窜动。平时二档升三档时有轻微抖动,这个要用心感受才很明显。下坡时用D档,三档降二档时机有点不及时! 4.空间 这是我最满意的地方!这个价位,又是SUV,个人觉得,空间在同级是无敌! 很多人抨击豪越是板悬,那是不懂车!豪越为什么做板悬?完全是为了空间考虑,广告就是打的大大大豪越,如果做多连杆,可能有这么大的空间使用率吗?再者,现在的独立悬架,没有达到三连杆以上都是扯!无论板悬还是独立悬架,最终也要看调教,实践出真知,真正驾驶和乘坐了豪越,你就会知道,豪越的板悬调教还是不错的! 5.改进 豪越标配轮胎确实一般,舒适和胎噪都不算理想! 车门下方缝隙比较大,经常会进入很多泥沙,不便清理! 除了旗舰,连豪华都不标配前雾灯,感觉有点抠,虽然前雾灯实用性不高,但好看啊! 车机不能车联网,不能手机远程,所谓的OTA升级也只针对旗舰,浪费了标配的4G网! 无钥匙进入只有主驾驶,副驾驶不能使用! 没有无线充电,再者无线充电有预留,预留的地方设计不合理,USB不应该设计在上方,像我喜欢下载高音质音乐插优盘,还有插上数据线给手机充电,影响放置手机! 尾箱和后排灯光设计需要改进,后备箱晚上打开根本看不见! 油箱设计有点小,对于这个油耗,长途续航有点差! 底盘装甲喷涂,虽然大部分有喷涂,但有些部位没有喷涂到位! 方向盘调节不是很友好!座椅普遍有点短,坐着的时候腿是悬着的,不是很舒服! ………………………… 个人感受,仅供参考!家里刚需七座,有需求拖货、大空间的,预算十几万推荐豪越!

    豪越,工具车首选图1豪越,工具车首选图1
    豪越,工具车首选图2豪越,工具车首选图2
    豪越,工具车首选图3豪越,工具车首选图3
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