简介：回来啦！后期可能会更新视频啦！不要问我什么时候回来了qwq
是淡淡吖
今年刚入手的豪越PRO，空间动力能符合我的需求，外观内饰看着也顺眼，配置都是一些日常高频的，用着也顺手。我属于是老司机了，平时开车比较多，之前开的是老车，拿来练手开了5年，这不是到了必须换车的时候了，就换了这个豪越PRO，算是10万内我觉得最靠谱的SUV了。想说的是这车的油耗确实出乎意料的低，之前我那台老车开着市区代步平均油耗都是9个多，到了豪越PRO这个SUV，现在油耗都是7个左右，都是正常开的，没有说特别扭扭捏捏不敢踩油门的那种开法，市区代步均速都是30km/h，确实是正常水平，油耗够低一个月一箱油就够我跑了，一个月油钱300多，我们这加油便宜。油耗低了但是动力不肉，好歹也是1.5T的发动机，还是有劲的，起步提速不慢，地板油起步还是有一点推背感的。代步足够，换挡没有顿挫感。平时超车也不用油门踩到底，正常踩就行了，响应很快超车不需要犹犹豫豫的。爬个破也不吃力，半坡起步也不会溜车。空间还是挺宽敞的，我这车的空间足够我平时和朋友一块出去玩用了。有时候后排会拉三个人，三个人坐着都不会觉得挤，坐着挺舒服的，座椅毕竟挺软的，连着坐一两个小时也不会难受。底盘对我来说也觉得挺满意的，因为之前开惯了。开过去了，不用专门减速。
豪越PRO这车已经开了6000公里了，说一下这车的感受吧。先说动力，这车是1.5T的发动机和七湿双的箱子，开起来不算肉，市区开很轻快，起步不吃力，换挡也比较积极，低速跟车的时候也没有什么顿挫感，跟车挺舒服的。50km/h的车速想超车也不会很慢，深踩一脚油门速度很快就上来了，超车比较容易。方向盘手感好，平时握着不会滑手，转向也没有什么虚位，过弯的时候方向很清晰，开着挺有信心的。刹车脚感还行，一脚刹车踩下去倒也没有疯狂点头，底盘调教的还是偏舒适的。这车平时也会走一些烂路，烂路的颠簸和震动都比较小，跑过去也不难受。底盘的离地间隙也不低，一般的比较矮的马路牙子一脚油门就蹬上去了。
我觉得豪越PRO的动力和油耗还算是比较平衡的，开起来确实没觉得肉，油门倒是挺灵敏的，起步的时候还是要注意一下。变速箱平顺性还可以，这个七湿双的变速箱用着挺好的，升降挡都是比较积极的。上路之后超车也比较简单，深踩一脚油门提速很顺有劲，高速上开也挺轻松，没有后继无力的感觉。 油耗不是很高，市区开堵车油耗8个大，不堵车的话8个上下吧。一箱油加满可以跑个六百多公里了，油费不贵，一个月也就400左右了。跑高速的油耗挺低的，6个出头而已，个人更愿意跑高速，毕竟高速路况好，随便开。
豪越PRO，就是我在众多车型里，综合价格、动力和空间后，觉得最合我心意的。入手豪越PRO也没啥难度，真心觉得性价比不低。 先说说空间吧，虽然不是最长，但空间还是挺宽敞的。坐里面，头部、腿部空间都超宽敞，然后是动力，这车的动力是我最满意的地方了。起步的时候不需要油门踩到底，这车的油门挺轻的，响应也比较快，踩下去就有动力，动力随叫随到，运动模式比较暴躁，转速比较高，不过挺好开就是了。然后这车的换挡速度也不慢，新车开了一天了，没有闯挡和拖挡的现象，开着很跟脚。 底盘也比较扎实，开到80km/h往上车身底盘还是没有那种松散的感觉，这个还可以。这车的噪音不大，市区里正常开是没有噪音的。高速还没试，暂时不说了。进出小区的减速带也没有什么颠簸感，坐着还是挺舒服的。踩着油门过弯车身也比较稳当，坐着车里没感觉到有什么明显的侧倾，舒适性还可以。
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