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    用户108292309720

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-08-16

    21款马自达3,质耀黑,5500公里,落地15.78万。选择原因:好看好开、变速箱好、配置够、安全性高。 【外观:5】 矩阵式中网、天使眼、5:5车身比、18寸轮毂、双边排气、四圆尾灯、车身曲面,“魂动”漆面在不同光照下会呈现不同光影效果,运动和高级感十足。黑色沉稳大气、有高级感,虽然不耐脏但是耐旧,是很经典的颜色,就选了。同时推荐银色,实车很好看,很有流光的感觉。一般展车只有红灰白3款色,建议大家选色别着急,以实车为准,选喜欢的。 【内饰:5】 ①皮质包裹的三幅式方向盘质感和手感都很好。②悬浮式屏幕位置就在开车视线范围内,不用低头去看,安全,车机流畅且支持carplay,配合旋钮操作,有声音反馈,准确又好用。个人不喜欢大屏,如果车机难用,屏幕再大也只是连蓝牙,且很多大屏触控没反馈,位置也不好,存在风险。③采用大量皮质材料,摸到都是软的,不会“塑料感满满”。④“减法美学”精致且美观,无需太多花哨的东西。只可惜没有红椅选装,个人还挺喜欢的。 【配置:4.5】 一定要加明选包,那是灵魂,3000元有:日间行车灯、盲点监测(并线辅助)、倒车预警和四圆尾灯。选配置思路:改款前计划买质雅加包,质耀是21新款,标配明选包,比质雅多了带记忆的10向电动座椅、后视镜记忆和下翻功能,贵5000,等于只多花2000,就选了。质睿同价但不带包,多的功能不太需要,就没选。重点提安全:中保研碰撞测试是6个G;美国IIHS是TOP SAFETY PICK+顶级安全评价;欧洲E-NCAP是五星安全评级。 【动力:4、操控:5、舒适性:4.5】 驾驶感受是好开、灵巧和顺滑:①2.0L自吸和6at组合响应很快,配合风琴式油门踏板,只管踩油门,马上会给到反应,动力随踩随有,非常可控。②换挡和加速都很平顺,顿挫感不强烈,很舒适。③158匹动力虽然一般,比不过小排量涡轮,但绝对够用,配合拨片和kick-down键强制降档,拉高转速,日常的超车都没问题,还很爽。当然还是希望有2.5L和2.5T版本选择。④座椅偏硬但包裹性好,底盘偏硬但支撑性好,不散,路感清晰,方向盘偏重但虚位小,车头指向性好,加上黑科技gvc加持,变道和过弯都给到很大信心。⑤隔音不算差,参考某拆车测试:“这台发动机本身噪音不小,车外怠速噪音达到了71.8dBa,车内2000转/分运转噪音为55.2dBa,说明隔音降噪处理得还可以。”据说是bose调教的8音响效果在同级车型中也不算差,还可以设主驾位增强模式。⑥刹车踏板虚位小但刹车偏软,得提前脚,对车距和刹车要有更准确的判断。 【空间:3.5】 对比了同级别其它4款车型(20轩逸、21朗逸、21雷凌、19思域)数据:①前排高度第二1000,仅次于朗逸1010,雷凌960垫底;椅长第二510,仅次于轩逸520。②后排高度第二905,仅次于朗逸930,轩逸870垫底;椅长第四460,与第一也只差20;问题就出在腿部空间只有705,垫底,轩逸第四720,思域第一790。但是!少的85其实也就一拳的距离。③后备箱深度第一1095,后排座椅可放倒,放倒后后备箱深度达1880。实际感受:我高175重70,坐前排肯定没问题,后排虽小但是能坐,不顶腿,因为前排座椅后面有凹陷设计,实际乘坐空间比视觉大。因为后排不常坐人且差距不大,就没很在意,能坐就行。 【用车】 目前5500公里,提车后一直加95,表显油耗8.8,用app记录是8.1,每公里0.62元。要注意下轮胎:18寸45扁平比很好看,能提升操控和增强路感,但胎壁短,相比于扁平比高的轮胎更脆弱:①出厂胎压很高,会去到3点多,提车要调到官方建议的2.5。原厂有胎压监测但只有胎压不正常时才会显示,建议买个胎压接收器,能实时看到轮胎状况。②建议开车前后绕车一圈,检查车和轮胎(其实不管开啥车、用啥轮胎,都应该养成该习惯),切勿高速过坑(听说路面有坑导致爆胎可让交警开事故证明,向路政公司索赔),特别夜间和不熟悉的路况,提高点注意力,和尽量不上马路牙子。其他目前都没啥问题。 【说在最后】 车无完车,每辆车都有优缺点,买车就是充分了解车的优缺点,在预算范围内,结合“合适”和“喜欢”去挑选。我从想买到订车花了大概半年时间去了解,看过很多说马3和马自达好与不好的评价,都有了解,都能接受,正是都能接受我才买的这个车。买之前很喜欢,买之后也没失望。喜欢它给我带来的方便、激情、快乐和自信,塞车的事就交给我吧!zoom zoom~ 发帖防一血,感谢闲着丶没事圈主推精。

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    2021-03-09
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    2021-02-18
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    2020-12-30
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    2021-02-26
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    2020-11-14
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