首先说下用车环境，上下班代步，每天约20km市内，偶尔高速和长途。配置24款1.5T尊贵。 油耗：市内大约8-8.5L/百公里，高速6.5-7L/百公里，地处东北，冬季油耗约9L/百公里，车友群有说能到10L及以上，目前还真没开出来过。 动力：家用1.5T个人认为还是够用的，前提是没有暴力驾驶的习惯的话，市内超车油门稍有延迟，运动模式下就好很多，高速表现感觉比较好，120KM时速时深踩油门提速表现依然不错。 外观：仁者见仁智者见智吧，当初很大一部分就是喜欢这个前脸才选择的。 内饰：没有实体摁键确实不方便，大屏整体流畅度不错，用车1年多无卡顿和死机情况，比较满意。车门板和中控台大部分皮质包裹，整体档次提高了一些，但前面中控台的那一丢丢翻毛皮我觉得真没必要，并没有提升档次，反而很突兀且吸灰。 空间：后排空间三个大人坐并不显拥挤，1.9m的车宽还是很够用，后备箱容积也不错。家庭实用性拉满。 隔音：整车最重的槽点之一，当初买车时没有试驾，但是看网上车友反馈20寸的轮毂胎噪格外的大，所以没有选外观包，提车回来发现19寸胎噪也不小啊[捂脸]，尤其是后排区域，胎噪风噪值爆表，后来花了3000改装了门板，轮上挡板，后备箱的隔音，并加了门板密封条，说个题外话，在改隔音的时候，拆除门板后，改装师傅说这个车原厂的隔音虽然不全，但其实用料很好，孔洞封闭做的不错，比同价位的车都强一些，从这点吉利品牌我认为还是很用心的。 车身强度：用车感受里能说这个的应该不多[捂脸]，提车一年被别人撞过，也自己撞过墙，先说被别人撞，我的车停好好的，别人倒车撞我前脸上，前车是国产其他品牌轿车，后备箱凹陷，我的车漆面完好，塑料件也没有破损，也许是碰撞角度刚好，也许是前车太脆，但我都觉得挺6的；自己撞是因为刚提车对车身高度不适应，拐弯时车门蹭到副驾驶旁的矮墙上，导致两个车门全部变形，换门的时候我看了下拆下来的门板（有撕裂的位置，能看见里面）厚度和钢度对比我之前的车要强太多了。 音响：如果对音质要求不高（和喜不喜欢听歌不发生关系），这条无所谓，但建议去听听两种音响的车内效果，燕飞利仕的音响建议要选，虽然提升并不大（头枕音响不在选配理由内，实用性因人而异，仅说音质），但后改的音响无法做到低音后置，导致后备箱原低音位置空置，这也是影响整车隔音的一个因素。  最后，谈谈选车的一个心得吧，希望能给第一次买车的朋友们一点小帮助，这台车是我人生的第一台车，当初纠结外观选装包要不要加，一个是因为5000的价格，还有就是20寸轮毂的胎噪，后来就没加。从提车后的一个月开始直到现在，我都很后悔[捂脸]所以两点，只要纠结的配置，一定要上，也许你选了你并没有因为这个选择而让你感到高兴，或者给你用车带来什么帮助，但你不选可能以后你每次开这台车都会觉得遗憾，另外一点，买之前一定要试驾，要试驾，要试驾，有时候你以为真的只是你以为。

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