简介:这个人很懒,什么都没写~
路客汽车
平时在网上销量榜可能大家都看得不少,但不知道有没有人留意过降价榜?今天就来盘点一下那些降价幅度,让你想象不到的车型有哪些?当然了,因为区域政策的不同,优惠价格可以作为一个参考。关于降价,那它一定是因为销量表现差,以价换量。...查看全文
随风飘扬宁
楼主的主要意思是 降价背刺老车主 买银行基金,结果腰斩,你没说背刺。 买二手三手股票,结果崩盘,你也没说背刺。 买一手二手新房旧房,结果贬值,你也没说背刺。 为啥,明明知道汽车越旧越贬值,你要说背刺呢? 只能说,你还是油车主思维。买个车,就该按照年份,慢慢贬值。 但这个逻辑对电子产品不适合,对技术不断进步和发展的新能源车,更加不适合。 要买不贬值也不进步的非技术产品才能保证,贬值没有那么突然。卖油车或者黄金比较好。 油车再过10年也不会进步,黄金起起落落说不定还能增值。 所以说,买电车省油钱,但不省钱,是至理名言。
可乐92812:最后对话官网: 我相信每一位老车主都是因为深爱阿维塔而选择了阿维塔,现在网上铺天盖地的抹黑阿维塔的车主,曾经也爱。我们都希望阿维塔好,希望阿维塔有自己的品牌调性。但是目前这波降价阿维塔的公关与操作,删帖水军等。无不是在摧毁老车主的爱和对官方的信任。老车主已经没有信任可言了。切权益的补偿真的没看出官方有任何尊重可言!也许对“老实人”好一点,才会有更多的老实人愿意加入阿维塔。我们都是平凡的大多数,谁都希望被公平对待!相信一个品牌的成长都是离不开老车主的口口相传。我们都希望阿维塔可以健康长大!希望阿维塔可以思考思考未来的一些方向与决策。现在的品牌调性也不再。老车主不满,新车主观望的局面并不是水军、删帖、沉默就可以破局的。真正的聆听老车主的声音,踏踏实实的解决用户痛点才是一家车企默默发育、沉淀下去应该做的事情。