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    高级清风3aH

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024年12月06日星越L天际提车日记图12024年12月06日星越L天际提车日记图1
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    两个星期前,我终于将心仪已久的吉利星越L开回了家。作为我的新座驾,它在底盘舒适性、操控性、静音性以及油耗方面的表现,自然是我最为关注的。 底盘舒适性:星越L的底盘整体调校偏向舒适,对于路面的细碎震动过滤得较为彻底。但在遇到较大的减速带或凸起路面时,悬挂的压缩和回弹会稍显生硬,导致车身产生一定的颠簸。不过,在日常的城市道路和高速公路上行驶时,底盘的舒适性还是值得肯定的,能够给乘客带来较为平稳的乘坐体验。 操控性:星越L在操控性方面给我留下了深刻的印象。方向盘的指向性非常精准,几乎没有虚位,在转弯或变道时能够迅速响应驾驶者的意图。此外,底盘的支撑性也足够强,即使在高速过弯时也能保持车身的稳定,给予驾驶者充足的信心。 静音性:星越L在隔音方面做得相当不错。在市区低速行驶时,车内的静谧性非常好,几乎听不到外界的噪音。但在高速行驶时,胎噪和风噪还是会较为明显地传入车内,对车内的静谧性产生一定的影响。不过,总体来说,星越L的静音性还是达到了我的预期。 油耗:在油耗方面,星越L的表现略显一般。市区行驶时,由于红绿灯较多和拥堵路况,油耗基本在10L/100km左右。而在高速公路上行驶时,油耗会有所下降,但也在8-9L/100km之间。对于一款中型SUV来说,这样的油耗表现并不算特别出色,但也在可接受的范围之内。 综上所述,吉利星越L在底盘舒适性、操控性、静音性以及油耗方面都有不错的表现,但也存在一些需要改进的地方。作为我的新座驾,我相信它会陪伴我度过许多美好的时光。

    星越L,两星期粗略感受图1星越L,两星期粗略感受图1
    星越L,两星期粗略感受图2星越L,两星期粗略感受图2
    星越L,两星期粗略感受图3星越L,两星期粗略感受图3
    星越L,两星期粗略感受图4星越L,两星期粗略感受图4
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    🙋🏻 情况介绍 今年9月份购车,长风版,现在已经两个月了,目前行驶两千公里,平常没有通勤需求,就是开出去溜达。 🗒 真实感受 因为没有开过别的车,没办法进行比照,所以只能说出我对星越L的感受。 购车时在黑色和银色纠结中选择了黑色,觉得银色耐看,黑色高级。选完黑色的代价就是需要频繁洗车,懒人真的不要买黑色。 动力方面起步一般且低档稍有顿挫,档位升上去以后动力响应很快,超车轻松。 油耗方面看自己怎么开,市区堵车情况下稳走稳踩在10到11个,正常跑市区9到10个,国道高速路会在7个甚至6个的油耗。我不爱飙车,没有太深踩过。 隔音方面隔绝外部噪音效果很好,旁边轰隆隆的车窗全部关闭后瞬间安静。但胎噪较大,给人以廉价感,然后音响很一般,说句不客气的话就是听个响。 车身空间很好,前后排坐着都很舒服,后备箱也大,对于家用来说是很满足的。胖子坐着也施展的开。 对于车来说我属于小白,不懂底盘的调料什么的,但就我的驾驶感受来说,星越L的cma底盘我不知道它好在哪里,过弯二三十码都有侧倾,路上躲避旁边的非机动车方向盘动急一点也有侧倾,我的希望是想要很稳定的感觉。在过不平坦路面时车子左高右低左低右高晃感极重。没有开过别的suv不知道别人的怎么样。 车机在刚启动车辆时反应较慢,另外我的自定义按键设置的360,有两次莫名打不开,熄火重启后又正常,语音控制很好,方便了我们在行驶时可以专注路面情况,不用分心。辅助驾驶很舒服,可以解放自己同时也很省油,但还是不要太过于依赖,我曾在高速上开启辅助驾驶车辆在距离前车稍近的时候才反应过来减速,所以把它当作辅助驾驶,而不是智能驾驶,开车自己还是要用心。 安全方面我在很慢的情况下触发过自动刹车,然后在前车较近车辆察觉我有可能撞上的时候会提醒减速,但没试过这样会不会自动刹车不敢试。在较窄路面对向有大货车时触发过一个我忘了的安全措施,大概意思就是会让我的车身尽量往外靠点,避免碰撞,这个很好。 🔎 槽点反馈 目前车机的高德导航没有红绿灯读秒,这点很难受,有时前面都红灯了我还在踩油门,靠近了看见红灯了又急减速。如果有读秒的话可以预判行驶。 每个人的驾驶感受不一样,关注点也不一样,所以我的想法仅供参考,如果有什么想了解的我也会协助解答。欲购车待观望的朋友希望你们选到你们最心仪的爱车。

    提车两个月了,分享一些用车感受。图1提车两个月了,分享一些用车感受。图1
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    提车三个月,2000公里用车感受!图1提车三个月,2000公里用车感受!图1
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    提车三个月,2000公里用车感受!图3提车三个月,2000公里用车感受!图3

    星越L尊贵版两驱,双离合21年裸车155200没有优惠,21年6月生产的车,己经3年出头了。当时发布会结束就锁单了,车子只是低步而己,也没上高配。订车极光银,提车更换牡蛎白,颜色是个人的喜欢,说说这3年多的用车情况,我开车比较猛,市区道路占90%,难得外面走,国道6一7L,高速5一6L,市区9-10L,不过冬天油耗偏高一点的,目前综合油耗10.5L,总体来讲可以接受。其他的车子各方面问题故障从未出现过,只管加油,只管烧油了,为吉利点👍!车子提了买了些什么呢,我只买了基本的东西,车内配备的,击窗锤一把,灭火器一只,车载吸尘器一只,车外的电瓶冲电器一台,3年多了电瓶好好的,时隔冲电器给补冲一次电,还有车外的一副挡泥板,和后轮内衬,说内衬安装之后效果还真不错的,没安装之前,泥沙全甩在车门上下部,安了之后干净了!还有洗车用具,拖把毛巾洗车液等,车子买了之后外面没洗过,天晴从不洗车,雨后天晴必须大洗一次,整车上一次镀膜剂,防护车漆,还有买了一台脚踏双压管的打气泵,方便好便,比电的方便更多,这些都是我的用车和保养的,上个月刚四保结束,我的空滤和空调滤芯每两年更换一次,今年保养时更换了刹车油,检测刹车油水份偏高,正常数值2·0,我的检出2.6了水份己超出范围,水份高会导致刹车距离拉长,会带来行车的安全,还是换了69元也不是很贵!本次保养对发动机进行一次清洗,毕竟3年多了,发动机内清洗一次85元,本人的用车一些希望能给大家有所帮助!

    星越L尊贵版两驱,牡蛎白!图1星越L尊贵版两驱,牡蛎白!图1

    坐标辽宁 人生第二辆车,第一辆是2022年一月份单身时买的星越L智尊版,陪伴我将近三年时光,见证了我很多经历,结婚后想换一台更大更豪华的车,一直对坦克情有独钟。最开始看的700,试驾后种草了,奈何经济不景气,预算下降,再加上车位太窄,700太大,无论是窄路错车还是车位停车,都是一次次挑战,综合原因无奈放弃700,所以顺理成章,坦克500hi4t才是版本答案。 价格:杂七杂八下来相当于30落地(不含利息)。置换补贴4k,4s减1,国补1.5(申请中,据说15天左右才能落袋)贷款15个,五年,我准备提前两年还清。两年利息1.5,在车价上减免了。送了脚垫和车窗膜 操控:没开过什么好车,对我来说从星越L换到坦克500就是鸟枪换炮一样的感受,纯电提速丝滑迅速,第一次开新能源车,体验感拉满,喜欢的不得了,越野还没仔细开发,就像一个刚入手的游戏一样,需要慢慢探索,这也不失为一种乐趣。 续航:开惯了电动,根本不考虑用油了,市内驾驶舒服极了,本人开车喜欢提速快,所以纯电续航偏低,电耗百公里能干到45以上,也就是说37度的电池,我也就能开70来公里,在遇到天冷打个折,能开50都不错了(模式为混动经济) 整体:外观霸气,内饰豪华,还带有电动踏板,底盘舒适,驾驶质感不像一台非承载式车,很棒!重心高,转弯时需注意点别太快 缺点1没有流媒体后视镜,普通后视镜因为后排中间头枕的凸起,会有一定遮挡,适应适应也还行。 没有手机蓝牙钥匙,香氛系统,据说这几项老款的500都有,减配了有点可惜。 缺点3太容易切换到手动挡了,一切到手动挡发动机就启动,而且脚感不如纯电那么丝滑,很难受,换挡时多多注意形成肌肉记忆就好了。 因为提车没几天,探索度还不够高,先写这些,后续有心的体验我会继续更新 不出意外这台车将陪伴我很久的时光,希望它遭得住吧。 补充。 原车自带ETC(第一次使用前需要激活)如果不用原车的,用自己办的etc,需要把原车的etc线拔了,不然原车etc就算不激活,两个etc也会干扰,导致识别失败,在高速口会很尴尬。不想用原车的就去4s店让师傅给原厂的线拔了就行。如果喜欢用原厂,就把自己办的机器拔掉注销即可

    蓝奇111图1蓝奇111图1
    蓝奇111图2蓝奇111图2
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    蓝奇111图4蓝奇111图4
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    7.6提车,目前提车将近4个月了,目前的里程是9000多公里,在车友里算是跑的比较多的了,来分享一下大家比较关心的油耗问题 📉 能耗分享 1、目前9400公里下来,平均油耗是在9个油左右,在5678公里做了首保,首保后油耗相比于保养前油耗感觉会高一点; 2、P3是高速油耗,国庆回家,全程大概1400公里,4个人,后备箱装满,路上堵车比较多,表显油耗7.5左右; 3、P4日常通勤,单程12公里,9快速路+3市区,油耗基本上8个左右 用车体验⬇️ 乘坐体验:一千多公里的路程,4个人坐在车里,乘坐空间大,乘坐舒适性比较高; 后备箱容积🧳:回家是3个21寸左右的行李箱,2个纸箱子,后备箱装完也不会遮挡后视镜; 高速动力表现🚗:2.0+8AT的动力总成,在高速上动力基本属于随叫随到的(舒适的模式),只要舍得给油,超车加速都不在话下; 回家后,朋友们对于这款车的空间和舒适度也都比较满意,说像是20万以上的车 待改进😵‍💫 ✅三指划屏有时候不太好用,划不到驾驶员前方仪表台; ✅有时候紧急车道保持会无缘无故激活,旁边并没有车,希望算法可以改进 好物分享🤩:车辆充气泵可以准备一个,日常补气完全可以满足需求,我主要是在日常应急用,充气从2.3到2.6,一分钟左右可以冲好,速度还是挺满意的,当然,上高速前,还是需要先检查好车辆各项性能

    星越L云起3个半月9000公里用车分享图1星越L云起3个半月9000公里用车分享图1
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    买星越L前,我一直在看新势力的车,理想L7,蔚来ES6,小鹏G9,后边感觉买这么贵的新能源车,没必要,纯粹的就代个步。 后边就开始看,零跑C10,C16,深蓝S7,G318,后边准备买的时候,有个同学,在**时代还是个小领导,我们一块吃饭,突然聊起来买车的问题。我问他买啥车,他给我说买油车。然后,我就比较震惊,我说不是你们那边电池很厉害吗?你们合作的企业,你随便搞个内部车,又便宜,多好。他来了一句,还是油车靠谱……… 吃完这顿饭,我也顿悟了,咱们就是买个车,纯纯的代步,性能稳定,才是最重要的,最终决定,买油车,然后,我就开始看油车。 8月份开始看油车,当时弄补贴,山东已经来不及了(山东要求7.25日,旧车要在自己名下,因为以前一直在保家卫国,不怎么在家,所以一直没买车)。 突然有一天,路过了吉利,然后看了星越L,感觉还不错,外观很大气,内饰也挺像新势力,3块连屏,虽然有点小,但是科技范出来了,然后加销售微信,销售说旧车在自己名下,满3个月,可以领补贴1.4或者1.5,然后我就想着搞台车先放自己名下,到时候再说。 看车过程中,瑞虎8L,也去看了,感觉前脸外形,刚好长我审美上,喜欢的不得了,但是侧面有点难看,不如星越L板正,显得稳重。内饰颜色挺好,内饰也比较像新势力。但是因为侧面,个人感觉不好看,想买它的想法不是很突出。 后边也去看了,奔驰GLB220,宝马X1,但是感觉平头老百姓,弄个这,也没啥用处,除了自己花的多点,后边保养贵点,其实也没啥用处。 最后经过所有的这些思想斗争,从外观,内饰,价格,都符合自己要求的,基本就还是星越L了,然后最后就定了,就买星越L。 旧车在名下满3个月后,我就一直在联系4S店,价格其实都大差不差,全款的话,25款最多优惠1.5,24款优惠2.5,问了好多店,都这个价。就在我准备在当地提的时候,突然看到了消息,河北不限制旧车在名下的时间,就能领省补,然后我就开始打听河北的省补,但是河北限制旧车国五,我的是国四,河北省补领不了啦。 当我准备在本地交定金的时候,突然又听说,青海没限制,而且省补有1.5W,旧车过户地都不限制,我当时接着给当地商务厅打电话,确认了这个消息是真的,然后,我就开始了异地提车的经历。 先是联系了几个西宁的4S,但是西北那边优惠低,最多现金优惠1.3,然后我就加了一个相对靠谱的销售,开始聊价,聊价过程就不再说了,反正就正常砍呗,最终砍到1.5,现车有加热包,一点不给优惠,我就直接加上了,主要为了拿省补,贵点就贵点吧。 直接订车,因为车架号不喜欢,中间还换了一次,特别感谢我靠谱的销售,基本所有问题,都能得到满意的答复,最后交钱提车,所有优惠去掉,25款揽星,落地14.2,我自己找拖车拖回来了。拖运费1.5K。 使用了才3天。整体感觉还行吧,油耗有点高,市区堵车,我能干到11个多,正常跑起来9个左右,可能是新车的缘故,后边磨合磨合再看,但是这油耗能接受,2.0T的车,还这么重,车最重要的是安全,油耗无所谓!!! 比较失望的是悬挂,说是升级了,但是我感觉和24款开起来,没有啥区别,我感觉还不如买天际,优惠少了1W。 也有优点,加了后车来车提醒,多了俩毫米波雷达,但是我感觉不值这1W,不着急的明年年中买吧,估计起步优惠2W多了。 整体来说,对这车还是挺满意的,十几万的车,给到了合资最少30W左右的配置,平民老百姓,买这车可以了,够用!!!

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    星越L东方曜两驱版提车一个月了,用车的感受总体来说非常不错,我平时开车不多,平均每周也就跑个两百公里左右,基本是高速+市区道路混合,高速跑起来确实很舒服,我到高速直接开了智能车道巡航的,能保持车道不偏移、稳定车速和保持安全车距,所以感觉很好用,我觉得跑高速的话跑很远都不会累的,毕竟还有座椅按摩当辅助,真的非常棒。车里内饰豪华空间也很大,副驾驶的一键座椅放平给我提供了一个能够午休的地方真心不错,感觉拿着A级车的价钱享受了B级车的空间和豪车般的舒适体验,然后可以看看星越L跟奥迪、奔驰同框的气场也没差。 我是在10月29提的车,提车地点是成都。有置换补贴+四川省补。置换补贴1.4W,省补8000,落地下来是15~15.2之间吧,旧车残值我没有包含在内哦这个按个人的车辆价值自己估算哈,说实话我感觉这个价格真的很香吧,我这个车也是看了大半年了,开始想买24顶配+蓝色,后面一拖再拖买了最新款,等等党永远最香,因为新款的车底盘真的软呀,减震非常好,一下就能对比的出来。买之前也看了很多好几个店,让4S店送了400元油其他没要到,TPE原厂脚垫+3M太阳帽是厂家给的每个车主的福利。 我买星越L之前开过大众、比亚迪、荣威,但是开过这个星越L真的舒服,一个是动力强,一个是开车的时候真的不会累。油耗的话我上班单边50公里,高速+市区组合基本在8.5-9.2区间,当然也有9.5-10.5的时候,那是为了赶时间疯狂超车。之前高速一百公里 跑到过7,总的来说我感觉这个车开的越远油耗越低,跑高速是最省油的而且动力强,轻轻松松超十连车。 所以呢如果想买这款车的朋友把置换补贴拿到 现在还有四川省补贴,这个车性价比直接拉满,95的话也不用太纠结了 那两个补贴拿到的话,5-6年的油钱应该是有了。

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