简介：这个人很懒，什么都没写~
探险koko
这车最低配的性价比最高，再加个一万块选装包，美滋滋，说什么小厂家怕以后倒闭了之类的话，懂的人根本不会在意这些，电车很少出毛病，只要不是电池坏了，其他的问题随便找家修理厂也花不了多少钱，十几万的车，也不用去考虑保值，开到坏为止。 话说我这订单已经排到三个月后了，过完年回来正好提车，你们还等啥呢？ಥ_ಥ 后面是杭州零跑的销售，要问啥去找她ಠ_ಠ
工地保安华哥
一直梦想买台特斯拉，搬砖几年存下来3.6万刚好够首付，从25万降到23.5万，有一点心动，前段时间天天关注官方认证二手车，了解多日后才知道二手车贷款利息是年利率12%.最多只能贷3年，假如车在广州迁来深圳还要2000的过户费用，这么算下来二手贷款一点性价比都没有，就直接下订新车了，估计要一个多月才能提车
Sunnyzuo363
14年10月落地，一眨眼过去6年多了，这些年一直为我遮风挡雨，加上手动挡带来的乐趣，这台车成为了我最好的搭档。 还有哪几位车友还能让你的爱唯欧保持那么的光鲜亮丽。车不在贵而在精，身边的朋友开雨燕，锋范，飞度，高尔夫等等一系列适合玩的车，就爱唯欧的可玩性最低，改件最少。所以在三四年前换了一套17寸轮毂就完事，也没有别的改装。最多就加一个小压翼，贴几张车贴，仅此而已。 当年7万8落地，改了电动后窗电动后视镜，加了后门喇叭，改了折叠钥匙（低配的悲哀）。原车底盘的调教在同级里面确实没几台能比，路面的过滤，过弯过坑的柔韧性对于一台10万以下的小车来说已经是超出预期。 10万公里的时候换了原厂避震，11万公里的时候换了离合三件套和火炬双铱金火花塞，16万公里的时候换的第一套前刹车皮，每两年换一次刹车油，每5万公里洗一次发动机，波箱油每6万公里换一次（虽然说手动挡免维护，但是换了新油以后确实换挡流畅很多）。换了KN高流量空气格。这样的保养频率让这台17万公里的车还保持着原有的激情，油门舍得踩，随便上5000转，去年年底清积碳的时候发现16万公里的发动机也没多少积碳。1.4的这台通用发动机据说跑50万公里没问题，也打破了高转伤发动机的谣言。个人感觉这台发动机最舒服的活动区间是2500到4500转。还有低速的时候如果烧92会有震动，所以直接上95号油。一个月几百块的油费还是烧得起，平常没有特意要节油模式开车，该怎么开就怎么开，夏天油耗大概5毛左右，按照7块钱的95价格计算。一箱油42升最多的时候跑过650公里（60%80公里时速以上）。 音响方面，很多人一上车都问我是不是改了音响，原车带2个高音喇叭，四个车门同轴喇叭，原车CD机已经够力，自己加了一个链接AUX的蓝牙。四门做了一层隔音。感觉这音响比很多十几万的车的音响都有过之而无不及。 后尾箱装的东西很多，有一次我堂哥的凌派装不下一个大的灯饰，我把后排倒下以后随便装。前排空间勉强够用，家里人都不高，后排现在觉得有点小了。 随着年龄的长大，以前头文字D梦也慢慢的消淡，慢慢的往经济实用这方面靠拢。最近看了混动还有电动的车型，加上条件允许，家里两台车，想把爱唯欧换台电车用一下。家里能安装充电桩，南方不考虑电池消耗问题，一年开了半年的空调，不开暖气，不走超过半径200公里的路，小区楼下一堆充电桩，所以才考虑上电动，动力，节能，空间都无敌。但是车商一报价，爱唯欧的残值真的不敢恭维，能卖就卖，不能卖继续开。 以前不懂国内为啥SUV卖得那么火，现在到自己想换车才意识到SUV也挺好。到了适婚年龄，搞完房子又要筹备结婚，所以没多余钱换车。只能努力多赚点钱改善生活了。 写的比较乱，有不爽的勿喷，有同款的广佛江门附近都可以交流
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