这段时间天气37度，这辆混动凯美瑞就变成纯油车了，起步不踩油门发动机都会启动。就没有了ev，电池电量都快充满了，起步发动机还是会介入。早上开车就正常。今天去店里。师傅用电脑检测一下又说电池没问题，叫我就这么开，油耗都6.7了还是混动车吗？有没有哪位朋友的车和我一样的情况？有没有解决办法？

凯美瑞车友圈

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这段时间天气37度，这辆混动凯美瑞就变成纯油车了，起步不

凪卄飏魆戙

#提车日记

# 提车日记   购买背景： 1、毕业后也有好几年了，之前在当地做事也没想过着买车，直到后面跳槽去其他地方工作，离家距离也越来越远，当时想法就考虑到应该买辆代步车车，虽说是代步车但是颜值和实用性肯定要在线的（人生中第一辆车）。 选车经历：   1、从电车到油车10w左右的选择还是很多的，无非就是合资和国产 其他的还没考虑，当时看中的是23朗逸、秦、逸动、和23冠军版帝豪，心中很纠结吖～合资的话个人认为钱多配置少一些，如果混动的话个人感觉质量、品控不是特别到位，最终在到后来逸动和帝豪选择，配置和外观还有优惠性对比，当时个人觉得动力还是蛮重要的，但是23款帝豪的外观真的深得我心，当时就觉得就它了，外观、配置、品控都在线，毕竟销量也不低，奈何目前实力不到位，不然指定上博越L，最终的选择还得是吉利帝豪23冠军尊贵版车型。 购买价格： 1、当时看了2～3家店，因为我看上的是23尊贵型，两家报价都是8.4w包干价格，觉得后面选择了一家距离自己比较近的4s店，我还想出价7.9落地，当然销售肯定不同意的，整整两个星期磨得嘴皮子都破了，最后拿下价格是8.1w，在中间的3k差价是真的难砍。 2、首付款：5.3w左右、贷款：2.8w、没有服务费、免息。 3、礼品：车膜、脚垫、行车记录仪、扫地机器人。 4、首保：当时想让销售多给几次保养，已经说不动了就算了。当天的晚上6点多签的合同交的首付，第二天提的车，选择白色（大众颜色）毕竟白色比较耐看。 新车初步体验 1.外观感受： 第一眼看起来，想让人体验一下，描述一下车子它的特色前脸采用栅格网布式设计、前面大灯光采用三日间行车灯、侧面车身曲线感十足、线条流畅、自然舒适、其次带17寸双色铝合金大轮毂（特别帅）还有车尾灯采用了贯穿式一体尾灯设计，整体个人感觉这款车外观除了后尾巴不是很喜欢，其他方面都不错，值得拥有！ 2.动力感受： 毕竟是1.5L自吸的发动机，肯定没带T的感受好，但是家用、代步工具、真的很实惠，在这个性价比确确实实拉满了，就是起步确实有点慢、肉一点，不过运动模式还没尝试过，现目前一直在用舒适模式，起步之后就爽了动力还是有的，起步后提速还是蛮快的，目前最高也只跑到过100多码毕竟还没上过高速。 3.内饰感受： 内饰中配做的颜色采用黑色软包面料，前排座位位置空间很满足，在主驾驶还有一个定子空间，整个车驾驶起来也不累，其次增加新款升级后中控触摸屏车机银河os系统、还有前排采用贯穿一格通风口，不过副驾驶座位空间也很满足，还贴心设计了挂钩。整个车子设计仪表盘也采用全液晶屏（带彩色系智能液晶屏）并且还添加最基础手机远程控制系统功能、整体效果不错，23款式设计优势明显提升不少，很满意。 4.驾驶感受： 目前很没有体验过高速、国道、高架路段等，现目前在市区跑，但是驾驶整体感受还是非常棒的（操控性很强、刹车很灵敏）超车、提速度轻松，也没有什么压力感，路况有不错，前期只要油给足，跑起来完全不用担心，发动机动力也提升了不少，只要跟点油就走，不跟点油就不走，这个一点确实很不错。 5.乘坐感受： 整个乘坐过程中整体隔音感觉还好，胎噪风噪啥的不影响驾驶，我也是没开过其他车，但是能对比的不多，那后排开窗之后真的震天响。座椅软硬适中，我自己也增加个腰靠就要舒服很多，触感也还可以，算是比较好的了。  6油耗感受： 刚提车子不久，从刚开始的13.3左右到现在的9.1左右，我也没有开过高速，但是油耗确确实实在往下降，毕竟也就开了500km左右，我有几个朋友是在做完第一次保养后下降的蛮快的，预估做完第一次保养6.8～7.4左右。  7.功能体验感受： 1、新款车机：（银河系触摸屏）一点不卡顿，很流畅、助理语音反应还不错。 2、新款仪表盘：（全液晶屏）比22款式看起来更加舒适、智能一些。 3、远程控制系统：手机APP系统功能有时候忘了关门，也可以远程控制这一点很不错。 4、360度倒车影像：帮忙新人倒车避免失误，也帮助能看到周围环境状况变化。 8.总结经验分享： 油耗个人感觉后续会稳定在6-8个油之间，胎噪在路面如果不是很好胎噪还是有点的，车子动力1.5L带cvt变速箱，肉也不是像网上说的那么肉，毕竟是自吸发动机。这个价格在我范围内已经很不错了！  最后感谢圈主炫迈推荐！  提车第四天一血[流泪]

用户1364750465238

23冠军版尊贵型一个月用车感受，详细解答