多年来，在中国市场，要说最受拥戴的车型品类，非豪华SUV莫属。在“不优惠不考虑”的市场定式里，这个品种往往却是加价的热门，平行进口的宠儿。因为消费者乐意。
人的拥有欲有强弱之分，遇到真正“想要”的东西，特别是其他人也都想要它的时候，得到即胜利。推波助澜之下，豪华SUV成为“成功”级经济地位的标配。况且，这类车没有所谓“高性价比”的国产替代品。也就在性能及功能上，保持了独有优势，让它价格的高档与功能的高强名副其实。且慢，对效率的追寻是人的天性，总是思忖少花钱也能得到同样好的东西，要是还能更好，就完美了。买的人自然会这么想，卖的人自然就会这么做……

谁能把豪华SUV变得功能更强价格更低？——领克09也许行

踢车帮

领克01车友圈

啊烽666

最近开了1000多公里，不知道是找到感觉了还是习惯了驾驶模式。我发现最近开车走以前同样的路段，同样的路况，油耗会比以前少将近1个月油这样，以前油耗11.8这样，现在油耗降到11左右了！

（Ps:最近开在路上不香了，以前刚刚买的时候，发现路上不多领克啊，最近开在路上。动不动就一辆领克[惊呆][惊呆][惊呆]）