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#提前解读09 PHEV📒等车日记 在众多品牌中广泛挑选适合自己用车需求的车型，不经意间09出现在视线之中，各方面条件都满足用车期望，初见既大定，慢慢等车的过程中，因为对09的喜爱就更想细致的了解，就像在自由恋爱的前提下有了心仪的目标，且一见钟情确定恋爱关系，之后就是各种约会交流和望眼欲穿的等待，等待过门儿的那天 言归正传，我定的PHEV七座halo+升舱包，在查看配置表时，发现与MHEV车型halo七座车型整备质量相差200公斤（图一）。感觉自己的车里无端多了四个完美身材的美女冷静思索之后就去看了下两款车型的前轮照片，放大截图后有了个发现！黑色车身的是M版（图二）白色车身是P版（图三）。大家可以看出两款车的前轮刹车卡钳是有区别的！P版活塞数是否大于M版，在这里还需要懂车的朋友们再给判断下。对于更强的动力和更大的车重，09做了刹车系统升级，应该是正常操作还是良心操作，大家探讨下！ 再有就是两款车刹车片、盘是否一样的问题了，这对后期两款车型更换刹车片或盘成本也会带来差异。 以上内容只是等车期间把自己的想法和大家分享聊天，还请车友们开心的来，高兴的走
#提前解读09 PHEV📒等车日记 上周日如愿以偿到杭州深度体验完了09，回到魔都之后，整理了一下自己对于09这个车真实的驾驶和乘坐感受分享了贴子。 结合群里兄弟们关注度高的问题，也抛出来一起讨论讨论： 1. 关于官方是不是有电动踏板的配件提供，同时能够在4S店安装？ 也看了很多兄弟的反馈，我觉得有两点是有点道理的，首先燃油版加装电动踏板势必会严重影响车辆的通过性，毕竟还是又一小部分车友燃油09买回去会开一些非铺装道路，所以其实燃油版在有更强大的越野性能的前提下反而不适合安装电踏。 2. 后备箱是否可以考虑app增加后尾箱分隔莲增强隐私性 3. 前两天去了一次bmw的4s询价二手车的事宜，偶尔看到他们4s店的二楼区域有一面墙上密密麻麻挂着改装件（轮毂，排气等）。 联想到领克这几年推出的03+ 、03cyan冠军限定款、05+等，都是官改了类似轮毂、刹车、悬挂、包围等外观性能套件，相信在官改套件的可靠性方面领克是有足够多的经验和把握的。 就是有另一个可能，后期官方会退出类似03+ 05+的大魔王09+版本，yy一下，T6双增压+大电池 大电机200km+的续航 三秒九破百，自带运动套件（轮毂，刹车，避震，排气，宽体，碳纤覆盖件） 醒醒醒醒 苏州站到了 另外 恭喜领克车队提前获得 wtcr房车世界杯三连冠 🇨🇳中国力量牛逼！！！
