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    用户1522753582717

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自从我去年入手福克斯之后,发现到哪都有开这车的,可能这就是人家说的“视网膜效应”,也就是说买车之前路上好像这款车很少,但是买了之后就会发现其实有很多和我一样的车,看来认可福克斯的人确实不少。这几天随着新款福克斯的曝光,这款车再次被推向了风口浪尖,有人看好新款车型,也有一些人说这是福特的“无奈之举”,要我说这些人都是闲着没事瞎扯淡,人家福克斯一直站在巅峰,笑看风云好不好? 不过说起刚曝光的新款福克斯,确实有点看头,外观上来看应该是和海外版的车型保持了一致,只在大灯和进气格栅的细节上做了改变,当然整体外观还是延续了运动风格,大家期待的运动套件肯定是少不了的,这一点福特是真的厚道,这么多年了还是很清楚的知道国内消费者的兴奋点在哪里。内饰上最大的改变就是旋钮变档杆。最值得一提的还是发动机,据说新款福克斯会重新启用四缸,作为21款车主,这个改变我不想多说了,因为用车这么久,我感觉三缸开着也没有啥问题。 作为车主,我只想迫不及待的和朋友们分享我的21款福克斯。话说这辆车是除了买房子以外我自己买东西花的最大一笔钱,不过我感觉这个钱花的很值,这都是本人的真实感受。 首先就是外观,买车的时候一眼就看上红色了,因为红色车身加上福克斯的运动风格确实无敌,有人说红色有点太张扬了,不过我才不管,自己喜欢才是最重要的不是吗?反正车买了还是自己开。前脸是大面积的黑化网状格栅,运动感营造的很到位,加上整个前脸的视觉重心很低,低趴的车身给人蓄势待发的感觉。 前大灯很犀利,里面的LED日间行车灯,我打算给改成熏黑造型,不知道各位有没有改过的?改过之后除了帅有没有啥弊端,比如说影响照明效果啥的? 车身线条很平顺,稍微有点溜背的造型更突出了运动感,不过最抢眼的还是双五辐式的花瓣轮毂,我觉得我所看过的车里,没有比这个更好看的了,尤其内部的红色卡钳,简直了,这个轮毂后期就不改了,留着它,我很喜欢。 车尾部的造型比较平,不过小鸭翼的设计挺俏皮的,不过我打算过一阵加个大尾翼,大家有做的比较好的麻烦给推荐一下。 说完外观,再说说福克斯的内饰部分。有同事开的是一辆老款蒙迪欧,我看完他的老款蒙迪欧内饰之后,再看看我的福克斯内饰,我觉得必须要给福特设计师加鸡腿了,不管在质感还是设计上,福克斯的内饰都好太多了,这说明福特在内饰方面开始慢慢走心了。 中控台大面积的软搪塑材质包裹,摸上去手感很好,有的位置还配有黑色钢琴漆饰板,加上红色缝线的点缀,高级感十足。大尺寸的中控屏科技感十足,出远门的时候就直接在线导航,使用起来很方便,还能实时更新,也很精准。 三幅式的平底方向盘用了皮质包裹,转向很轻盈,而且指向精准,有句话咋说来着?就是指哪儿打哪儿。 皮革织物的座椅有缝线装饰,看上去很有档次,坐上去以后支撑性和舒适感都不错,还支持多向调节,我和老婆开车都能找到合适的坐姿。 空间方面的表现也很不错,车内的储物空间很多,我的零钱发票矿泉水,老婆的口红奶茶和零食都能找到地方放。福克斯把传统的档把换成了旋钮,所以空间上更宽裕了。 再一个就是乘坐空间,我们家就我和老婆两个人,所以绝大多数时间只坐前排,很舒服,老婆在副驾驶上各种姿势追剧,没有说过施展不开什么的。后排也就是偶尔和朋友出去玩的时候他们会坐下,不过他们给我的反馈也是挺不错的,就算将来有了孩子,这空间我们一家三口也是够用的。 后备厢的开口比较大,深度也还可以,能放不少东西,我和老婆出去玩的时候所有的行李往后一扔就行了。前一阵开着福克斯帮着朋友搬家,我的后备厢终于发挥出了威力,确实能装,谁用谁知道。 其实我对动力的要求还挺佛系的,因为主要就是在市区开,最高限速给你摆在这里了,动力太猛了也没啥用武之地,我觉得福克斯的动力还可以,买车的时候销售给我讲过马力功率啥的,但是毕竟这些看不见摸不着的,我也没有太上心。总体来说这车市区开起来足够了,起步很快,等红灯的时候只要我愿意,我福克斯就可以第一个冲出去。当然出去玩跑高速,加速超车什么的也没有问题,你只要舍得踩油门,它就能给你出乎预料的反馈,所以我觉得那些说这车动力弱的人,你得先踩油门呀,你又想马儿跑,又给马儿不吃草,你觉得可能吗? 虽然我对动力要求比较佛系,但是油耗我还是比较在意的,毕竟关系到我的钱袋子了,我目前基本上在市区开,一座三线小城市,平时路况也不是特别堵,现在油耗在7.5L左右,我觉得还是不错的,毕竟上车就开空调,油门踩的随心所欲。我也不求更低,只求能够保持住就好了。在车友群里看到有人把油耗开到了5个多点,这简直是大神级别,大家也可以讨论一下怎样才能开出更低的油耗,毕竟现在受形势影响,油价一路飘高,能省点是点吧! 好了,说的不少了,到此为止吧!祝各位车友在这一年万事如意,财源广进!

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