简介：这个人很懒，什么都没写~
123买蓝山
实话实说，长城的营销是非常差的，尤其是魏牌的营销。就拿蓝山来说，在同价位的新能源车中，各方面都表现不错，为什么很多人都不知道这款车呢？这就说明曝光度不够，宣传力度不够。没有曝光度，就谈不上知名度，很谈不上美誉度。如果这三个都没有，你怎么可能有销量？一手好牌，被蓝山的营销打得稀烂，真的可惜了！
车新言：长城9月产销快报虽迟但到！魏牌销量腰斩，哈弗/坦克增长明显
最爱吾家521
蓝山上高速要是自己开，必须开hud。不然，不知不觉就140-150你都感觉不到，驾驶室里你感觉也就110左右的感觉，稳如老狗！内心吐槽高速限速干嘛！120都感觉像蜗牛的速度，侧面说明这车的隔音确实很牛逼！
车若初见
咱这期薅了把羊毛，朋友喜提蓝山，这车也刚好交付才一个多月，不得借过来给大家拍个试驾。他为什么选这款车？也希望给目前正在看大六座SUV的奶爸们一个参考思路。...查看全文
客观人设
偷换概念，99元预定的，21寸轮毂还有小高板，都是免费加装的，包括麂皮包裹，充气床垫人家也送，全包裹的脚垫也送，而且所有颜色不用加那1万块钱，随便选。尤其是那个松柏绿，我喜欢的理想要加1万块钱。电动踏板也要加5000人家都标配。加速性能，高速性能，燃油经济性，都远远好于理想的L8价格还便宜3万多。你还有什么好吹的？车黑就是车黑。讲的非常片面。包括自动辅助驾驶芯片的算力，人家根本不配激光雷达，不用那么算力。什么叫四肢强壮？加速性能不如别人，亏电性能像条乌龟，这叫四肢强壮吗？孩子
一起创译吧
白色金色好看。绿色蓝色这边试车看到了，上面有些泥灰，立马觉得好难看。
快乐如风966：哪个更好看？
Liao事如神
昨天去试驾了魏派南山，很荣幸，据说是我所在地级市魏牌蓝山车型试驾第一人，今天蓝山就要出价格了，考虑了一下，还是和大家简单分享一下试驾感受吧。 外观：看实车比较大气，侧面比正面好看，车比较大，比我的XC60大一圈。 试驾了20多公里，试驾道路在市郊，马路比较宽大，路况整体比较好，车比较少，有个别维修路段路况不太好，正好试了一下底盘滤震感受。 整体感受，这个车比较好开，回收模式调的高档，跟家里雷克萨斯油电混动车型的拖拽感差不多，松开油门踏板马上就有制动力，不用大力踩刹车，我还比较适应，感觉挺好的。 底盘调教比较舒适，有没有高级感我不知道，我也没开过什么高级的车，悬挂稍微有点偏硬，烂路滤震效果，没有带空气悬挂的隔绝感好，但比我开了6年的XC60底盘滤震效果要好。（XC60底盘偏硬，支撑性比较好，属于操控类型的车），快速变道和八九十的速度过弯，车辆侧向支撑比较好，没有明显侧倾，跟XC60差不多。 方向盘比较轻盈，我没有试其他模式，我觉得方向盘挺好用的，指向比较准。 加速我只试了标准模式，加速体感跟六秒多的沃尔沃xc 90加速体感基本一样，够用了。 持续地板油发动机介入后能听到明显的声音，但不吵，声音不是嘶吼，感觉还可以。 不知道是不是车的密封性太好了，试驾到后期，我觉得耳朵有点负压，不是很舒服，开了一下窗户就好了。 静态的时候体验了一下前中后三排，我身高175，空间尚可。体验了女王副驾的零重力座椅感受很舒服，静态体验了一下音箱效果，感觉还不错，比我的xc60要强。 电动脚踏非常好用，宽大且高度适中，踩着电踏上车很方便舒适。 不足就是内饰颜色搭配不好，我喜欢上浅下深的颜色。蓝山的内饰颜色要么全白，要么全黑，再有就是不怎么显高档的橙色配黑顶，都不满意，深色座椅耐脏，浅色顶棚比较敞亮，不压抑，希望蓝山能够提供更多内饰颜色选择。 4S店销售说，等正式上市以后可能会提供CDC主动悬架选装配置，希望能有这项选配。后期会出带激光雷达选装的高配车型。 我的试驾所有评价都是基于对照我的XC60的客观感受，不当之处请大家多指正。
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