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    窝叔拯救世界

    简介:时事政治原创漫画作者,基本一两周更新一篇,欢迎关注我❤️

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    2023-12-14
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    #聊聊零跑新品发布会从9号发布会开始到现在已经将近一个月的时间了。关于增城版的各种消息满天飞。 原本我以为按照零跑一贯的路数,满配应该是毋庸置疑的。但是谁能想到到现在为止获得的消息最入门的版本居然是个盖中盖。 我现在都不关心这个盖中盖的版本究竟减配了些什么?我只想知道他到底留下了哪些配置? L2,自动驾驶的缺失意味着把原本的双目摄像头,五个mm波雷达,12个超声波雷达,这些东西基本上都减了 那么原本的l2级别的车辆,这就变成了l0,也就是说我现在在想定速巡航这个功能会不会给你保留呢?因为原本的车子有自适应巡航,所以定速巡航这个功能是不存在的,那么现在定速巡航能不能算是一个加配 减配之后,自动泊车是变相的360影像也没有了,那么普通的倒车影像还有没有?人家99800的秦Plus好歹还保留了倒车影像。 座椅的电动调节也没有了吧,那改成什么呢? 原本的自动双区空调,现在改成了单曲空调,唉。双驱空调左右分区,也就是说原本后排就不在那个分区之内,现在好单区空调。我觉得这算升级呀,因为全车的温度现在终于可以一样了,咱也不分前排跟后排,左边跟右边。 原本期望分成能够把价格拉下来。现在看来价格是下来,可配置也下来了,我再加一个全配包,那价格不就又回去了吗?如果盖百家全配包的价格不能低于原本纯电的价格,那么你出这个增城又有什么意义呢? 原本关注零跑c11.相信大家和我一样,都是冲着性价比来的。首先,我们说领跑的品牌。它的溢价是多少,或者说零跑品牌的溢价和其他国产品牌,比如吉利,长安,奇瑞比亚迪这些品牌相比他的品牌溢价是负的多少? 也就是说在相同的产品力的情况下,你究竟要低多少钱,大家才可能会选择你,你究竟有低多少钱,大家才会一定能选择你。 根据现在的情况,159800-4000等于155800。全配包按2万块钱计算等于17万5000吧。这个价格。等于宋Plus110续航旗舰版的价格 也就是说我花了几乎相同的钱。买了一个。杂牌儿。续航纸多了70km 能够比亚迪的品牌只值70km? 当然你可以和我说C11的轴距更大。双x臂后五连杆。但是这些东西你真正去看那个车子真正去起来的时候,区别不大,你看后排空间,送Plus的后排空间。并没有明显的比小很多。而且开起来的那个感觉其实比C11更好,无非就是动力弱了一点。

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