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2023-04-18
#用车感受iX3 1800公里感受 作为汽修行业从业者，开过不少车，本来报着了解新鲜事物的心态集中参观了多个新能源品牌，哪知宝马新能源车大幅度降价，让本在大众ID4，奥迪EQ4，摸逗Y，问界M5，福特电马之间摇摆的我迅速下定iX3（价格请参考广东车友，我们这里价格全球最高，但也很满意了），目前提车一个月，1800公里，又带动朋友提了个海豹（只认海豹外观）。 试驾了不下10款纯电新能源，感觉没有实质性差别，选自己喜欢的最重要，其他人的说法听听就好。 目前用车体验 iX3：1800公里，中间有一次800公里的长途，如果跑长途，真的要根据自己车的续航，路程提前规划充电，否则半夜11点服务区4个充电桩都不能用的情况你也会遇到，虽然相信中国的基础设施建设icon，但补能这块比油车还是差远了。续航基本上正常用60%的电跑300公里没问题，高速大幅度降低。总体感觉就一个字：完美（个人偏见）。当你喜欢它的时候，什么油改电，三电不终身质保，都已经不重要了，倒车踩刹车异响，暂时也不太在意。辅助驾驶L2，感觉特别实用。功能定义，操作逻辑，流程，快捷按键设计，没任何冗余和不便，都恰到好处。特意在省道上试验了iX3和海豹的自适应巡航和车道保持功能，iX3表现更加优异。海豹我只开了200公里左右，没特别的感觉，肯定是个好车，但稳定性，路感方面跟iX3还是有明显的差距，毕竟轻了300公斤。
2023-04-17
没有更多了～